| 台中捷運快浮出檯面了！ |
| 發表者：好事多 發表數：492 IP：60.249.2.* | 2007-07-25 09:46:34 |
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我很關心台中捷運的發展，長期有在研究綠線捷運進度： |
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| 回覆者：黑米 發表數：647 IP：220.131.229.* | 2007-09-10 23:22:05 |
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回覆 Sakura 於 ：2007-09-10 13:53:04 的發言內容
輕軌捷運通常是小運量。台中捷運是高運量還是中運量?  我對澳洲某城市的捷運印象很深，無人駕駛，一節車廂只有四人座位，環城一圈約半小時。很方便。 不過台中捷運應該大的多。只是一樣沒人。 反正，103年才通車。等到蓋好都老了。 世界之心也變中古屋了。 
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| 回覆者：biobiobio 發表數：625 IP：218.170.118.* | 2007-09-10 18:38:59 |
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回覆 Sakura 於 ：2007-09-10 13:53:04 的發言內容
其實我覺得班次時間間距比較重要台中捷運是高運量還是中運量? 中低運量但是每五到十分鐘一班 會比 中高運量但是每二十分鐘一班 來得好！ 有空到台北感受一下捷運在不同時段與不同路線的差別吧 |
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| 回覆者：biobiobio 發表數：625 IP：218.170.118.* | 2007-09-10 18:32:50 |
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回覆 好事多 於 ：2007-09-10 03:02:10 的發言內容
還是您有研究嘿！可見您沒好好研究台中好市多！ 其實我不是為了Cosco而買那附近的建案 確實我也不知道Cosco帶來的人潮是福還是禍？ 只希望那一塊圍繞著豐富路公園化的停車場而形成的幾個住宅建案 都是蠻均質而且是評價還不錯的建商一起來蓋房子 希望愈冷愈好的地方 到時候別變成太熱門的地方才好 |
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| 回覆者：biobiobio 發表數：625 IP：218.170.118.* | 2007-09-10 18:25:53 |
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回覆 路人甲 於 ：2007-09-10 01:08:17 的發言內容
你說人們只會開車去台糖別忘了今天討論的問題是大賣場捷運的影響 那請問劍橋四季的人去台糖也一定是開車嗎？ 又家樂福文心店旁邊都是別墅 請問五期的人過去文心店買東西也都不開車嗎？ 這樣去大墩店用走的不是更近嗎？ 你的思考邏輯實在很奇怪 阿我猜一猜 你是不是家樂福的員工 而且又住在旁邊 每天騎機車上下班呢？ 呵呵 我去家樂福文心店也是開車去的 如果只是要去家樂福吃餐廳而不是購物的話 拜託你也太看不起台中的餐廳了  外面餐廳比家樂福裡面那些店好吃的還太多了 我幹嘛沒事不購物就特別只是去家樂福文心店用餐？ 那公益路那些餐廳都是白開了 何況家樂福文心店裡面的餐廳也沒有比外面便宜阿 |
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| 回覆者：Sakura 發表數：2240 IP：219.84.152.* | 2007-09-10 13:53:04 |
| 台中捷運是高運量還是中運量? |  |
| 回覆者：好事多 發表數：492 IP：210.64.118.* | 2007-09-10 03:17:24 |
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實在不知道"路人甲"你在說什麼?? 講了半天，你非得堅持要"開車去COSTCO，而坐捷運去家樂福"....OK，被你打敗了，隨你去！ 我PO這文章，只是看到像G3、G5、G6、G9，G10A都是很好的地點，不是誰好誰壞的是非題，商圈發展或轉移有時是很微妙的化學變化！ 個人純粹覺得G12這站，5分鐘步行區段範圍，一次有2個"景點"：豐樂公園及好市多，被忽略有點可惜....至少我假日常帶小朋友去豐樂公園玩，如果加上有好市多可逛，坐捷運是一種很RELEX的休閒方式。 |
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| 回覆者：好事多 發表數：492 IP：210.64.118.* | 2007-09-10 03:02:10 |
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嘿！可見您沒好好研究台中好市多！ 台中店可是別於先前四家店，不只是超大而已！而且台中店1樓破天慌設有美食街！誰說它開幕之後不會改變大家的飲食用餐習慣？ 我覺得捷運只是順道提供另外一種交通便利性，如果純粹要大血拼，當然開車去。但是就如你所說的，也有可能因為吃頓飯的動機，或者是到COSTCO逛逛買些平行輸入的名牌進口品牌(例如PUMA、LEVIS....)，不帶鑰匙輕鬆出門，有何不可?? 用搜尋引擎去查查"好市多"，先前四家沒有強調"美食"，就已經吸引了許多饕客對於它異於傳統賣場的獨特美式速食(牛肉捲、雞肉捲比薩...)，還有不惜重本的試吃策略。 http://www.wretch.cc/blog/TAMACAT&article_id=1760506 還有COSTCO賣的東西近70%也與其它賣場不相同。 |
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| 回覆者：路人甲 發表數：19 IP：218.170.43.* | 2007-09-10 01:08:17 |
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回覆 biobiobio 於 ：2007-09-09 23:21:35 的發言內容
別忘了今天討論的問題是大賣場捷運的影響你說的這幾家店實在是沒有什麼不同 人們只會開車去好市多、台糖 但家樂福文心店還是有不少的機車族 雖然他們可能只把家樂福當超市 還有一些人到家樂福不是為了購物 當然這些人就不一定需要開車 捷運或許就是另一個選擇 以上只是回應你坐捷運到家樂福以及坐捷運到好市多有何不同 我現在有時會騎機車到家樂福 將來可能會坐捷運到家樂福 但我只會開車到好市多 閣下買惠宇豐閣 相信也不會坐捷運到好市多(應該也是車子開進去吧) 但有機會可坐捷運到家樂福 |
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| 回覆者：biobiobio 發表數：625 IP：220.140.7.* | 2007-09-09 23:21:35 |
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回覆 路人甲 於 ：2007-09-09 23:11:40 的發言內容
你說的這幾家店實在是沒有什麼不同好市多、台糖購物中心、家樂福大墩店都屬於較傳統的大型購物中心 我想大家都常逛這些量販店 家樂福文心店除了美食廣場 其實裡面的單店並不多 服飾店、兒童遊樂場、理髮店、家具店、書店就這些 這些其實台糖購物中心和家樂福大墩店也都有啦 只是面積大小的差別而已 哪裡有什麼很大的不同? 還變成傳統型和多元化 不都是一樣嗎？ 
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| 回覆者：biobiobio 發表數：625 IP：220.140.7.* | 2007-09-09 23:17:32 |
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回覆 路人甲 於 ：2007-09-09 23:02:48 的發言內容
你說的我知道當然不一樣 因為家樂福文心店我常去 平日的午餐時間大概美食廣場的座椅不會坐滿 而且最多就是兩波的人吃飯 其他餐飲個店的生意也是還好而已 我也觀察過 大部分去家樂福吃午餐的人都是附近的上班族比較多 再來就是帶小孩子的小家庭 另外恕我講一句坦白話 家樂福的主要顧客還是開車的多 騎機車的人最多就是當成超市你自己也知道 那不是家樂福的主要顧客啦 |
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| 回覆者：路人甲 發表數：19 IP：218.170.43.* | 2007-09-09 23:11:40 |
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好市多、台糖購物中心、家樂福大墩店都屬於較傳統的大型購物中心 但家樂福文心店和愛買中港店這兩家店經營的型態較為多元化，不可同一視之 |
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| 回覆者：路人甲 發表數：19 IP：218.170.43.* | 2007-09-09 23:02:48 |
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回覆 biobiobio 於 ：2007-09-09 21:59:54 的發言內容
當然不一樣這跟坐捷運到家樂福 家樂福文心店和愛買中港店可不是單純的大賣場 可是有不少人到家樂福文心店吃飯，而不是購物 至少我就是，吃飯的次數多於購物的次數 也有不少人到愛買中港店春水堂喝茶 現在地下室還可理髮呢 到家樂福都是開車嗎？ 騎機車的也不少，這些人只是把家樂福當超市 |
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| 回覆者：biobiobio 發表數：625 IP：220.140.7.* | 2007-09-09 22:39:35 |
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回覆 好事多 於 ：2007-09-08 13:21:55 的發言內容
其實我覺得八期有點像是角地還有一站G12也很有潛力，位於文心南路與文心南五路口(南苑公園轉角)，這一站下車左轉走1分鐘是"COSTCO好市多"，右轉走5分鐘是豐樂公園，未來性十足！ 因為再往南過去到中山醫學院附設醫院就要上陸橋 八期旁邊的農田未來還要等規劃為重劃區 以文心路與中港路交叉口為起點 先經過兩旁的五期與七期 然後到了八期就顯得步調緩慢平靜 再過去就等於市區在高架橋有一個暫時的中斷 旅客由高鐵烏日站下車之後 乘坐捷運綠線進入台中市區 以正式進入市區來說 八期是第一站 我覺得八期會比較像景美區(目前為文山區) 平靜住宅、學區佳、生活步調慢一些、有一些店面 但是沒有都市鬧區吵雜與複雜的缺點 他注定會是市區中比較特別的區塊 |
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| 回覆者：biobiobio 發表數：625 IP：220.140.7.* | 2007-09-09 22:08:43 |
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回覆 黑米 於 ：2007-09-09 22:04:34 的發言內容
不會有人坐捷運去大型購物中心購物的啦今天去逛台糖在中科附近的購物中心 台北的經驗都已經告訴我們了 碧潭、天母、內湖、中和.. 去各店看一看是不是大家都開車去購物？ 台北捷運你有看到有人拿著大袋小袋的購物袋嗎？ 但是有購物中心會讓當地的住宅價值因為生活便利性增加而上升 這也是確定的 尤其是對住在附近的住家來說 |
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| 回覆者：黑米 發表數：647 IP：220.131.229.* | 2007-09-09 22:04:34 |
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今天去逛台糖在中科附近的購物中心 東西多又便宜。 希望捷運有到....阿...有夢最美.... |
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