| 台中捷運快浮出檯面了！ |
| 發表者：好事多 發表數：492 IP：60.249.2.* | 2007-07-25 09:46:34 |
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我很關心台中捷運的發展，長期有在研究綠線捷運進度： |
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| 回覆者：看不懂 發表數：318 IP：218.170.110.* | 2008-01-05 17:11:56 |
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本討論話題竟然被一個假專業的小丑污染了一篇 我真對不起認真看待捷運的各位啊 他若接下來想跟大家說三希走得到捷運,大謙有藍線 那就請各位繼續笑吧... |
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| 回覆者：The Profes 發表數：711 IP：59.126.55.* | 2008-01-05 16:45:36 |
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回覆 看不懂 於 ：2008-01-05 14:31:04 的發言內容
小丑也能一時正經，應該無法維持一篇吧？我們拭目以待！
捷運加油 |
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| 回覆者：看不懂 發表數：318 IP：218.170.110.* | 2008-01-05 14:31:04 |
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捷運加油 改變台中人機車汽車很足夠的想法 讓捷運流量上升,會讓中部五縣市 的人口流入,吸引更外來人口引發就業與商機 房地產及建設才會繁榮 |
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| 回覆者：好事多 發表數：492 IP：60.249.2.* | 2008-01-04 12:27:41 |
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原文連結： http://www.tccg.gov.tw/sys/msg_control?mode=viewnews&ts=477b3086:6bb7&theme=&layout= 台中捷運綠線蓄勢待發 6月底計畫送中央審核 發布單位：新聞處 發布日期：2008-1-2 14:37: 0 有關台中市捷運綠線─烏日文心北屯線場、站聯合開發案，目前路廊與站位均已確定，台中市政府將於今（97）年6月底以前將財務計畫送經建會審核，希望中央能儘速核定並匡列經費預算，以利後續開發作業。 市府交通處處長祁文中表示，臺中市捷運綠線─烏日文心北屯線場、站聯合開發案，中央希望市府先選定未來合作的OT廠商，讓廠商參與挑選機電系統，再決定土木結構搭配，之後才能將財務計畫送中央經建會審核，預估今（97）年10~11月可以確定。市府會在6月底以前，依照中央指示將財務計畫送經建會審查， 市府已於96年12月12日正式與台北市政府簽訂捷運烏日文心北屯線場、站土地聯合開發技術協助契約，希望借助台北市累積多年的寶貴經驗，讓台中市的捷運開發計畫更加順利。 在烏日文心北屯線場、站土地聯合開發中，由台北、台中合作的標地計有8處，分別是G3站（松竹路與舊社巷交叉路口附近）、G5站（文心路與興安路、天津路交叉路口附近）、G6站（文心路與崇德路交叉路口附近）、G8站（文心路與河南路交叉路口附近）、G8a站（文心路與櫻花路交叉路口附近）、G9站2處（文心路與台中港路交叉路口附近）、G11站（文心路與五權西路交叉路口附近）。 市府交通處預估，未來場、站土地聯合開發完成後，將增加大臺中的就業機會、促進中臺灣經濟繁榮、並進一步帶動本市發展，預估可創造的經濟規模超過150億元。（01/02*11） ======================== PS.很訝異台中市政府會用"蓄勢待發"這句成語，聽起來令人很振奮鼓舞，好像台中市政府很有把握與信心的樣子，是件好事！...........說不定與經建會已經"喬"好了 |
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| 回覆者：moonstar 發表數：107 IP：59.126.208.* | 2007-11-19 13:08:27 |
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捷運系統動工太慢... 高鐵等不及了...,自己先推出市區接駁車... http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/071114/5/o76r.html http://www.thsrc.com.tw/tw/about/news/news_content.asp?id=195 |
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| 回覆者：好事多 發表數：492 IP：60.249.2.* | 2007-11-14 17:57:21 |
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今天有捷運前置作業D03進度(地質鑽探)喔！ http://60.249.34.151/todaywork/findtodaywork.asp 點南屯區  |
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| 回覆者：AA9600 發表數：4 IP：203.70.201.* | 2007-11-12 09:55:38 |
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又延期了啦 真是的 依些政客 而且只有1條捷運 真不知該怎門座呢 還是其撲撲好了 |
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| 回覆者：好事多 發表數：492 IP：60.249.2.* | 2007-11-10 14:35:58 |
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回覆 moonstar 於 ：2007-11-10 13:42:14 的發言內容
這是我沒脫口而出的話！......哈哈！.....那是哪一區的市議員，點出來做下次投票參考！........可能是他們來不及海撈一票喔！
COW! |
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| 回覆者：moonstar 發表數：107 IP：218.170.10.* | 2007-11-10 13:42:14 |
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COW! "楊正中、李中議員覺得捷運只是中央選舉支票，不可能蓋，建議全刪" 你們二個豬頭給我刪看看! 台中MRT若蓋好,你們二個就不要去搭! |
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| 回覆者：好事多 發表數：492 IP：60.249.2.* | 2007-11-10 09:14:47 |
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高鐵局也有進度與動作，大家都有在努力啦！......中央啊中央！就差你的誠意嚕！.........大家都睜大眼睛在看喔！ 高鐵局96.11.02第140期刊物"高鐵簡訊"，裡頭有篇"台中捷運建設計畫土建細部設計作業全面展開"進度報告書(可由連結點入)。 http://www.hsr.gov.tw/homepage.nsf/f1c48a2f60b708eb482566650022ef63/3d431ca3f96b576c482573870028be7b?OpenDocument 台中捷運建設計畫土建細部設計作業全面展開 Contents 「台中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線建設計畫」土建細部設計工作，分為DG01標、DG02標及DG03標等三段細部設計標(其中DG03標為北屯機廠土建設計標，餘為路線標 )，業於96年8月底前陸續決標，得標廠商分別為中興工程顧問股份有限公司(DG01標、DG03標)及台灣世曦工程顧問股份有限公司(DG02標)。目前各細設標皆經本局核發工作通知單(NTP)，刻正積極進行現地補充測量、鑽探、管線試挖等配合調查工作之前置作業及先期工程之設計與發包作業。 本計畫捷運路線行經台中市及台中縣烏日鄉，北起旱溪經松竹路、北屯路、文心路、文心南路、大慶路，跨筏子溪後，與高鐵台中站及台鐵烏日新站共站，共設15座車站及1處維修機廠。各標細部設計作業將於NTP後8個月提送期中成果，並於機電系統標決標後4個月提送期末成果，全線土建細部設計工作預訂於98年中完成土建施工標招標文件。 目前本計畫之土建細部設計作業已全面展開，各項工作刻正推動進行，相信在細設顧問、總顧問及本局同仁的積極努力配合下，將如期、如質、如度完成相關設計工作，提供台中都會區首座便捷、舒適的大眾捷運設施。 |
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| 回覆者：好事多 發表數：492 IP：60.249.2.* | 2007-11-10 08:53:10 |
| 台中市終於拿出誠意要蓋了！把風向球踢回給中央嚕！........民進黨如果想要拉一點台中市民的選票，就看它們明年對於自己提出的"新十大建設"中的"台中捷運"願意拿出多少誠意來兌現支票！因為台中市明年度前置規劃預算已經過了，看看中央要拿出多少來跟預算？...........我想還不至於會拖延很久！ | |
| 回覆者：好事多 發表數：492 IP：60.249.2.* | 2007-11-10 08:52:43 |
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11/8 捷運預算十四億元通過 http://www.tccg.gov.tw/sys/msg_control?mode=viewnews&ts=4733dd7b:55d3&theme=&layout= 台中市捷運烏日文心北屯線總經費高達三九八億元，經中央與市府協商經費分攤分別是地方負擔一四四億元，餘由中央負擔。台中市政府在明年度的捷運預算編列十四億萬元，但中央除了九十五年編了二億六千萬元規劃費、九十六年九千萬元顧問費、九十七年一億元細設費外，並未實際編列工程款，引起市議員高度疑慮，今（九日）早審查預算時，雖未刪除預算，但附帶要求交通處必須等到中央工程款預算確定，並有明確文書，始得動支。 對於台中市將興建捷運系統，台中市議會議員多表肯定與支持，但因興建經費高達三九八億元，屬重大建設項目，經中央與地方協商，經費由市府負擔一四四億元，餘由中央負擔，不過因中央曾答應過多筆補助，最後卻未兌現，引起市議員高度疑慮，認為市府若逕行通過預算動工，萬一中央補助款又不來，到時捷運恐怕成為台中市的錢坑。 市議員包括陳有江、莊乃慧、張廖萬堅、黃國書、何敏誠、楊正中、李中等人，都認為捷運是都市化城市必須的建設，早晚都要做，因此明年度市府交通處編列的相關捷運預算十四億元應予通過，否則市議會將背負「砍掉」捷運的罪名，不過捷運總經費高達三九八億元，並非地方所能獨力負擔，雖然中央已同意補助二五四億元，但依照過去的經驗，錢沒有到位，誰都不能保證不會發生變化，因此議員對於捷運是否真的能如期興建充滿了疑慮。 陳有江表示，台中市被騙太多次了，他對中央一點信心都沒有，尤其從經建會傳出的消息，中央對台中市捷運根本還沒有定案，台中市一頭熱很危險，可是又不能說台中市不要捷運，因此建議預算通過但附帶意見是交通處必須等中央補助款定案，有明確文書為證始可動支。 莊乃慧也認為，此案是中央與地方「仙拼仙」，台中市才沒這麼笨，不會去背負砍捷運的罪名，她也同意保留預算，但必須等中央有明確消息才能動支。 經議員充分討論發言後，最後議會通過十四億元的捷運相關預算案，附帶意見則是須等到中央補助款定案並有明確文書到位後，始能動支。（11/09*9） *************************************************************** 還有一則新聞！是 前一天11/7日 市議會聯審捷運預算 http://www.tccg.gov.tw/sys/msg_control?mode=viewnews&ts=473289f1:6759&theme=&layout= 台中市議會今（8）日聯合審查台中市政府交通處預算，明年度編列的捷運預算14億成為議員關注焦點。幾乎所有議員都支持捷運要做，但有部分議員反對從停車管理基金中支出，討論熱烈，決議明日續審。 范淞育議員首先發難，他說，要求市府興建停車場都說沒錢，卻把停車管理基金拿去做捷運，中央補助未到位前，不應支出這筆預算；何敏誠、陳三井議員建議拿重劃基金來做，丁振嘉、陳淑華議員也都支持刪7億，楊正中、李中議員覺得捷運只是中央選舉支票，不可能蓋，建議全刪。 交通處長祁文中說明，捷運綠線細設一直持續進行，原訂本年10月底開工的管線工程非要徑，雖然延遲開工，但並不影響捷運整體完工進度。明年度捷運編列14億中，7億用在路線取得，包括松竹－北屯、北屯－文心、文心－建國等3個轉彎段，另7億用在7站8處聯合開發不成時的用地取得。 祁處長指出，捷運財務分工是地方負責用地取得，及工程費的22%，中央負擔工程費78%；明年度所編14億，其中7億來自市庫，另7億則來自本市公有停車場基金。依「台中市公有停車場作業基金收支保管運用辦法」第6條規定，停管基金可用於促進捷運發展，確實是專款專用，法規上並無疑義。 祁處長進一步指出，停管基金95年底盈餘9億1千萬，96年底預計可達近12億，97年底約可至14億餘，從其中撥出7億興建捷運，不會影響本市停車場的興建計畫。 台中市副市長蕭家旗補充說明，捷運綠線行經重劃區的場站用地取得都無問題，無法從重劃基金支出；平均地權基金每年度僅能支出6億餘元，市政建設也需用到，不敷用於捷運。他表示捷運是長遠政策，是本市邁入國際都市指標，今天不做，以後一定後悔，他拜託議員能支持通過預算。 陳成添、黃國書、王秋冬、曾朝榮、顏志修議員則強力支持捷運預算通過，黃國書說，這是歷史事件，如果刪掉預算，日後一定會被台中市民罵。陳成添議員認為停管基金用來興建捷運，是專款專用，他不覺得有何不妥。 捷運預算讓市議會討論熱烈，決議明（9）日上午續審。（11/8*8） |
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| 回覆者：黑米 發表數：647 IP：125.233.243.* | 2007-10-23 22:55:29 |
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回覆 好事多 於 ：2007-10-23 14:22:11 的發言內容
用google maps去看台中市，中央看起來是不急(因為政績算在國民黨的胡市長頭上！) 可以發現潭子與北屯松竹已快連成一片， 大里和台中也已連成一片。 乾脆合併算啦。 |
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| 回覆者：好事多 發表數：492 IP：60.249.2.* | 2007-10-23 14:22:11 |
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中央看起來是不急(因為政績算在國民黨的胡市長頭上！) 台中縣感覺不急的原因是，台中縣雖然佔了3站，但是都是劃過台中縣邊界，對廣大的台中縣民，幾乎感覺不到好處(只有劃過烏日的單邊沿線)。 |
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| 回覆者：mcchen 發表數：8 IP：210.69.178.* | 2007-10-23 13:06:16 |
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回覆 好事多 於 ：2007-10-23 09:33:36 的發言內容
同一個消息我看起來像是:2007/10/20 1.今年10月確定無法動工(還待中央核定)。 2.何時動工仍無法確定(年底才定案)。 3.土建工程尚未完成細部設計(明年完成)。 4.台中市很積極，中央跟台中縣不急。 5.真的要加油，趁明年大選前一定要讓中央定案，加油加油!! |
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