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宜蘭不動產&產業訊息
發表者:Longming  發表數:231 IP:59.121.143.* 2005-05-19 23:06:48

預定七月招標 北宜高路權 兩業者申請
雪山隧道工程年底完工 北宜高 延至明年全線通車
竹科宜蘭基地 提前讓廠商進駐

回覆者:nikeair01 發表數:444 IP:162.218.178.* 2016-03-25 23:01:21
提前讓廠商進nhttp://www.nikeok.com.tw
回覆者:401317388 發表數:34 IP:173.230.155.* 2014-07-03 14:25:58
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回覆者:Longming 發表數:231 IP:210.59.229.* 2009-10-28 13:58:16
宜蘭園區城南基地動土 【工商時報 王志煌/新竹報導】
  新竹科學工業園區宜蘭園區城南基地昨(2)日舉行開工動土典禮,宜蘭園區因環評規定不能量產,園區將以通訊、軟體及IC設計等知識經濟產業發展為主,預計民國101年開發完成,預估可創造13,000 個就業機會,年產直達500億元。
  國科會副主委陳力俊表示,宜蘭園區開工動土後,公共工程與招商將同時進行,70.6公頃的土地扣除公共設施後,約有35公頃提供廠商使用,預計101年可以開發完成。
  宜蘭園區未來將以發展通訊、知識服務及數位創意為主,這些無污染的產業正適合宜蘭縣的好山好水環境。而在北宜高速公路和雪山隧道開通的帶動下,未來宜蘭將與台北及國際社會同時脈動。
  科學園區管理局長顏宗明指出,宜蘭園區因環評規定不能從事工業量產,將規劃以軟體知識經濟產業為主,基地預估可容納1、200家廠商進駐。至於建廠模式,經評估後,原則上希望廠商合建,才不致佔用太多土地空間。
  科學園區共有竹科、中科、南科三個園區共十一個基地,宜蘭園區城南基地是第十二個基地。基地的優勢條件是北宜高將西部高科技產業帶串聯至宜蘭,從台北至宜蘭僅需40分鐘,可延伸服務整個北部生活圈。且地價相對較低,人力資源充沛,可降低企業經營成本。
回覆者:Longming 發表數:231 IP:210.59.229.* 2007-12-18 13:40:50
東台灣最大購物中心 明秋宜蘭揭幕 中廣新聞/黃麗鳳 2007/12/18

單一樓層營業面積四千坪,號稱東台灣最大購物中心的「蘭城新月」投資案,基地位置在宜蘭市正中心,歷經一年多施工,本週五將舉行上樑儀式,預定明年秋天正式營業,提供境內缺乏大型購物中心的宜蘭民眾採購便利。

雪山隧道通車一年多,拉近宜蘭與台北的距離,不過,採買生鮮食物和日常用品,宜蘭民眾還是得分批跑好幾趟菜市場、超市和商店,可以一次購足的大型購物中心,宜蘭還沒有。

相準商機,有業者在宜蘭市正中心投資興建「蘭城新月購物中心」,光是基地面積就有7200坪,興建地上十一層,地下四層,單一樓層營業面積四千坪,東台灣最大賣場。

業者代表李莉莉指出,除了賣場之外,還有主題餐廳及五星級飯店。

業界分析,目前台灣各購物中心,大都偏重民生物資採購,蘭城新月購物中心將五星級飯店納入,是首宗落實食衣住行育樂一次購足,一次享受的購物中心投資案。
回覆者:Longming 發表數:231 IP:210.59.229.* 2007-10-26 09:21:54
清華大學宜蘭園區即將開發 (宜蘭縣府新聞 2007/10/25)

清華大學宜蘭園區開發計畫案,經縣府團隊二年來密集協調,逐一克服困難,本(10)月25日在縣府至內政部積極爭取下,全案經內政部區域計畫委員會第216次審查會決議,開發許可審核通過。

呂縣長表示,清大宜蘭園區開發基地位於原南機場範圍內,軍方曾以三星紅柴林營區未興建完成,仍有訓練用途等為由,不願配合搬遷,後來經縣府團隊與軍方多次溝通協調,呂縣長並透過行政院副秘書長召開專案會議研商獲致結論,由國有財產局配合出具土地使用同意書,就需地部分作適當分割並先行撥用。後續於縣府及清華大學之努力下通過行政院環保署環評委員會及內政部區委會之嚴格審核。

清大宜蘭園區基地面積約26.717公頃,將即展開建造申請,正式開工,未來引進人口數約4,000人,預計於99年初開始營運。該園區未來將設置進修教育中心、創新育成中心、永續發展研究中心、產業研發實驗室及產業研發碩士專班等單位,除提供學生實習之場所,並引入清大豐沛之教育資源及人才,提供縣民在職進修及推廣教育服務,為一具產業研發、教育、生態保育,休閒與遊憩等多功能之園區,並可充分支援竹科宜蘭園區發展之技術研發及人力資源。

清華大學宜蘭園區即將邁入實質開發階段,提昇宜蘭的就業率及競爭力。
回覆者:Longming 發表數:231 IP:220.130.191.* 2007-07-25 08:20:26
竹科宜蘭城南基地,定案 〔自由時報記者游明金、林毅璋/綜合報導〕

內政部都市計畫委員會昨天通過變更宜蘭市都市計畫與宜蘭縣政中心地區都市計畫二案,代表「新竹科學工業園區宜蘭園區城南基地案」拍板定案,預計興建完成後可提供一萬三千名就業機會。

宜蘭縣副縣長林信華昨天率領相關人員到場說明,「宜蘭科學園區開發促進會」張會長平和,也代表民間團體到場聲援。

竹科宜蘭園區介於宜蘭運動公園與縣政中心間,總面積七十點六三公頃,廠房用地約卅四點八二公頃,這次審查變更部份為基地東北側屬宜蘭市都市計畫部分,及基地東南側屬宜蘭縣政中心地區都市計畫部份,共計四十三點六六公頃;還有環境影響評估及非都市土地開發計畫,須環保署及內政部審查通過,才能進行實質建設。

未來基地將緊鄰清華大學園區,規劃生態藍綠帶與景觀軸線,並以人行與自行車道串聯縣政中心和運動公園。

縣府和科學園區管理局計畫未來引進符合「高價值」、「低污染」、「高就業」產業策略的通訊服務產業、數位創意產業、軟體設計及產品設計研發等,以結合政府政策、產業定位、生活環境、空間機能、在地生態、環保概念等六大向度發展的新一代園區。
回覆者:Longming 發表數:231 IP:210.59.229.* 2007-05-04 12:45:26
國內首座紅麴館 本週日宜蘭落成 中國時報 2007.05.04

具有養生功效的紅麴,這二年在國內食品加工業界大放異彩,市場前景看好。臺灣菸酒公司最近斥資1千2百萬元,在宜蘭酒廠廠區內打造全台第一座紅麴主題館「台灣紅麴館」,將於本週日(6日)正式成立,帶領民眾從吃喝玩樂的角度,多元體驗紅麴文化。

相傳紅麴被應用在食品上最早起源自一千多年前的宋朝,後來,更被用來當作製酒原料。

文史工作者研究紅麴發展史,發現紅麴從大陸來台最先落腳在宜蘭;再加上,宜蘭地區多雨潮濕,適合紅麴菌生長,因此,宜蘭又被稱譽為「紅麴的故鄉」。

宜蘭酒廠這二年靠著轉型產製紅麴香腸、豬腳等紅麴製品,業績長紅。廠長王武憲指出,打造全台首座「台灣紅麴館」只是擴大發展紅麴產業的第一步而已,之後還將邀請紅麴業者進駐,陳列各式紅麴特產,推廣紅麴美食,讓宜蘭是「紅麴故鄉」的稱號實至名歸。

「台灣紅麴館」的館內佈置很有特色,廠方切割廠房內的不袗儲酒桶作為展示板,予以加工美化,介紹紅麴的生態、製作過程、並提供各種紅麴相關資訊,動態呈現紅麴在日常生活中的多元應用。


宜蘭酒廠地址:

宜蘭縣宜蘭市舊城西路3號
http://event.ttl-eshop.com.tw/yl/
回覆者:Longming 發表數:231 IP:210.59.229.* 2007-05-03 17:17:40
北宜高通車飯店業看好宜蘭 國際飯店進駐 中國時報 2007.05.03

北宜高通車後,國際連鎖飯店看好宜蘭旅遊市場,繼五星級「老爺酒店」進駐宜蘭後,另一家國際連鎖飯店「喜來登宜蘭渡假酒店」將在這個星期天正式動工,預計明年七月完工試營運,基地在宜蘭縣三星鄉山區佔地10.2公頃,投資金額高達新台幣28億多元,將打造充滿東方禪意的國際渡假聚落。

「喜來登宜蘭酒店」座落在宜蘭縣各主要風景點樞鈕位置的三星鄉,在海拔200到280公尺佔地10.2公頃的山區,規畫202間渡假VILLA及尊榮客房,投資金額高達新台幣28.15億。

喜來登宜蘭渡假酒店董事長張世鈺與宜蘭縣長呂國華共同簽定「深耕宜蘭、揚名國際」合作宣言,強調運用宜蘭的農業等資源,晉用宜蘭在地員工超過七成,要向全世界推薦宜蘭的好山好水。

飯店並且引進日本溫泉鑽探技術,花費新台幣3000萬元,歷經6個月,完成958公尺的溫泉井,出水口溫度高達42度C,取得溫泉水泉證。
回覆者:Longming 發表數:231 IP:59.121.140.* 2007-04-08 16:59:25
竹科城南基地環評 初審過關 已有近20家業者有意進駐,將可創造一•三萬個就業機會
【王尹軒/中時電子報 2007/4/5 台北報導】

竹科宜蘭城南基地環評初審,已獲環保署有條件通過,有助招商起跑。事實上,根據科學工業園區管理局向環保署提報資料顯示,已有近廿家業者表示有意願到城南基地投資,不過,僅半數符合城南知識產業園區性質。環保署擔憂,科管局若不為引進研發產業設定範圍, 未來在用水、用電及廢棄物排放量恐怕會超出控制。

繼竹南、生醫、銅鑼、龍潭等園區後,竹科在宜蘭的城南基地也通過環評初審,未來將加入竹科招商行列,主要提供知識產業使用定位,規劃能引進通訊服務業、數位創意產業、軟體服務業,及產品設計 研發業者,基地面積約七○公頃,事業專用區為三四•八二公頃,預估可為宜蘭地區創造一•三萬個就業機會。

環評委員對於科管局在研發業者的定義較有疑義,認為應有明確的產業類別,否則依目前以低污染產業核定的水量與廢棄物排放量,若在未來引進產業不同,或是差異性過高,屆時在用水用電量及廢棄物排放量,都可能一下子就超過核定範圍。

國科會副主委戴謙表示,對研發業者的認定,只要是有創新性的研發中心設立,都抱持歡迎,由於園區目前還在佈局階段,進駐產業不應該沒有彈性,但會儘量朝規劃的方向努力招商,但若是有其他業者選擇進駐,總不能把它們往外推。城南基地目前確實已陸續進行招商,但環評未過之前,廠商認為不確定性較高,因此招商會也沒有很密集,而環評通過後,會更積極起跑。
回覆者:Longming 發表數:231 IP:210.59.229.* 2007-01-22 16:47:48
宜蘭科學園區徵地 年底完成 【何英煒、邱詩文/台北 2007/01/17 報導】

行政院國科會表示,宜蘭科學園區原預定要發展五個園區,但日前 行政院只通過開發城南及五結兩個區城。預定今年底完成土地徵收工作,並隨即展開招商活動。宜蘭園區預定要成為通訊知識服務園區,目前確定入駐者為資策會及中華電信客服中心。開發完成後可望創造二萬個就業機會。

宜蘭科學園區原本預定規畫了五個園區,包括城南基地、五結中興基地等兩地。另外三個基地,三星紅柴林基地因當地居民認為栽種三星蔥的經濟價值遠高於科學園區,表示反對,行政院就從善如流;另外,原本規畫為第二期開發的科學園品,三星天送埤、員山內城等兩地,則是在需求及經費考量下,暫時不進行。

國科會表示,今年年底之前,政府將依土地徵收條例辦理土地徵收,完成土地取得作業,接著便可進行招商,宜蘭科學園區預計可提供二萬人以上就業機會。
回覆者:Longming 發表數:231 IP:59.121.138.* 2007-01-16 21:16:58
測速照相金雞母 非它莫屬 雪隧出口取締超速 最多每分鐘5輛
【中時電子報 2007/01/10 鄒品為/頭城報導】
國道5號北宜高速公路通車半年,雪山隧道南下洞口成為超速天堂,
國道警察第9隊,交通大執法期間,平均每分鐘取締1輛違規,最高
每分鐘逮到5輛,比例之高,為全國高、快速公路之最,被譽為測速
照相金雞母。

國道5號去年六月十六日全線通車後,違規狀況不斷,包括超速、
未保持安全距離、行走路肩、插隊等,其中,國9隊發現雪山隧道
南下出口,違規最多,今年元旦起,全國交通大執法執行後,派員
定點取締後,員警告發單開到手軟。

國9隊指出,該路段為下坡道路,北宜高又僅限小型車行駛,許多駕
駛人,一通過速限70公里的雪山隧道後,多半耐不住性子,一出隧
道,便猛踩油門,車速瞬間超過80公里。

交通大執法取締至九日為止,雪隧南下洞口違規逾千件,七日上午
8時至10時,取締數超過120輛,甚至還有超速40公里以上,昨日下午
2時到3時,逾60輛車超速,違規頻率之高,令人瞠目,每小時也為
國庫賺入了約20萬元。

頭城分隊長施榮順表示,隧道南口距頭城收費站約1公里,又有大彎
道,車輛應減速進入收費站,若收費站塞車,後方車輛超速接近,容易
發生危險。

又稱,為防止用路人重大違規,已在北上線宜蘭交流道34.9公里與
彭山隧道口13.8公里處,增設固定式測照桿;雪山隧道內,則加強取締
未保持安全距離,單單八日當天,即開出百張告發單。
回覆者:小烏龜 發表數:4 IP:211.78.131.* 2006-09-04 16:06:35
樓上說的好,交通便利如一刀兩面,若沒新的生活誘因,恐怕人口流失更快.自從雪山隧道通車後,宜蘭民宿只能用一個字形容"慘"...外縣市經雪山隧道塞車後,於北宜高平原段加速往南方澳奔馳.下高速公路後,就近於南方澳吃午餐..(造成南方澳餐廳漲價)..接著便開往花蓮過夜了..So..現在只能期待宜蘭科學園區開發成功..否則..可能變成 "嘉義"."雲林","屏東"..等等貧窮的縣市了
回覆者:痞子男 發表數:30 IP:220.135.58.* 2006-08-11 16:06:13
成功新市鎮 具備三要素


■ 鄭小米

成功的新市鎮有三個要素少不了,分別為便利的交通、產業進駐以及完善的公共設施。
新市鎮具有通盤計畫和建設的理想藍圖,但是如果新市鎮的概念只是一個「理想」,而沒有具體的建設,那麼購屋者很可能只買到一個處於荒涼地的建築。

淡海新市鎮近來多次對外標售土地,但成績卻不甚理想,最主要的原因就是交通建設未臻完全,開發遲緩,欠缺生活機能,早期進駐的居民未蒙其利、先受其害。

房地產業者表示,建設先於人口,是決定新市鎮開發成功與否的基礎,公共運輸工具可以到達的地方,才能形成居住的聚落,也才有供人居住的環境條件。因此,在交通建設啟動之前,貿然搶進新市鎮,風險不小,反之,已有大眾運輸系統及便捷交通網絡的新市鎮,未來發展的機會很大。

中興新村是國內新市鎮開發最早成功的案例,但政治推動的新市鎮也有失敗的例子,林口新市鎮、台中港新市鎮和高雄大坪頂新市鎮等,開發時程嚴重落後,經建會日前甚至評為失敗、決議縮小開發規模,不少早期投入的開發商,砸下大筆資金套牢多年,大片土地更是呈現荒廢。

政府規畫、民間開發的台北市信義計畫區,則是成功開發案例,還成為全台指標的豪宅區段,信義計畫區的開發迄今歷時二十年,開發進度約八成,成功的關鍵在於捷運開通、商業進駐以及公共建設完善。

信義房屋協理張欣民表示,新市鎮開發源自英國,原是因應城市發展、紓解城市人口的手段,以香港為例,從一九七三年來,香港開發了九個新市鎮,容納兩百五十萬新增人口。

從新市鎮的主要概念「區內自給自足」來看,成功開發的新市鎮就必須要具備「交通」「產業」「公共建設」鐵三角元素,也只有三者齊備才能達到自給自足。

新市鎮應該在開發之初,就有交通建設的工程,以提供外部人口移入的管道,為達到自給自足,區內必須引進民眾食衣住行育樂的產業,也就是區內採買、就學、就業等基本要件,相關公共設施如市場、機關學校、公園等也要到位,才能吸引新住民。

以國內五個主要新市鎮的發展來看,張欣民表示,林口新市鎮為當中最成熟、最有機會成功的。經過三十多年的發展,林口台地上除早期有南亞林口廠、長庚醫院進駐外,後來林口工一、工二、工三、工四工業區及華亞科技園區已陸續成形,可吸引工作人口進駐,加上近幾年來建商齊聚開發區內土地,已經顯現林口新市鎮的樣貌,未來機場捷運線若完工,其開發進程還會加速。
回覆者:Longming 發表數:231 IP:210.59.229.* 2006-08-07 08:48:05
縣府招商 250業者覓商機 【中時電子報 簡浴沂/宜蘭報導 2006/08/04】

縣府三日舉辦全國招商說明會,250多位廠商負責人,早上從南港 軟體園區出發,
經雪山隧道進入蘭陽平原,參觀利澤工業區、城南和中興基地,共同的感覺是,
宜蘭變得好近,工商業將要起飛,確是投資的好時機。

來自桃園的廠商,似乎對宜蘭特別有好感,直嚷「買下就是了,投資宜蘭土地不會
錯」,他們認為,北宜高通車,代表宜蘭大機會已經來臨,宜蘭即將躍升,今後商
機的拓展就在宜蘭。

縣長呂國華說,北宜高雖打通了宜蘭產業發展命脈,但也凸顯出面臨都市轉型和產
業發展的許多迫切需求。與會的經濟部、竹科管理局、縣政府官員和工商界代表,
手持棒球棍擊毀「投資障礙」4個字,象徵今後聯手合作,排除一切工商發展障礙。

竹科管理局長李界木說,竹科城南、中興基地開發經費,立法院已通過,預計10月
可展開土地徵收作業,明年初進行開發,城南基地預估可提供1萬3千個工作機會,
中興基地有1萬個,合計2萬3千個,加上周邊效應,約有10萬個就業機會。

如果全部開發,產值1年可達5000億,其中7成是員工薪水,約有1 成會留在當地消
費,也就是說,1年有500億元在宜蘭消費,而宜蘭縣政府1年的總預算額才150億元
左右,招商成功,縣民的收入一定會增加。

負責利澤工業區規劃的中華工程董事長嚴雋泰說,利澤工業區是全台最便宜的工業
區,近期內會推出2期50公頃,3期100公頃土地,利澤雖是工業區但可做為旅館、百
貨、大賣場、電影院等使用,集合生活、生產、生態於一。

招商說明會在金車國際會議廳舉行,反應熱烈,坐無虛席,金車董事長李添財以投
資者身分,提出看法,認為宜蘭山多,空氣好,縣民勤勞,不肯服輸,文化活動又
多,是產業升級的最佳選擇。

呂縣長首次說明上任後招商成果,龍德工業區新增嵩達光電等設廠,增加800個工
作機會,利澤工業區有8家趕工建廠,有9家送件準備建廠,縣府繼續提供優惠措施、
單一窗口服務等積極招商,希望能留下與會的廠商。
回覆者:Longming 發表數:231 IP:210.59.229.* 2006-08-07 08:41:59
竹科基地 環評現勘 【中時電子報 簡浴沂/宜蘭報導 2006/8/5】

環評委員四日到竹科城南基地現場履勘,對帶狀水域和綠帶區隔概念持肯定看法,
關心原空軍八角塔台是否保存,進出道路拓寬是否取得附近居民支持等,一旦環評
通過,取得開發許可,即可進行土地徵收作業。

委員實地勘查時,詢問是否能避開農舍群建築,納入園區空間,但竹科管理局表示,
避開農舍將會影響設廠,破壞園區整體性,不容易規畫;環評召集人周晉澄,要求
落實與附近居民的協調溝通工作。

竹科城南基地面積70.63公頃,北端為清華大學宜蘭園區,其中資策會占地約16公頃,
以長條形水域和綠帶區隔,綠覆率高,去年二月 行政院會已討論通過,納入二○○八
國家重點發展計畫。實質規劃報告已完成報環保署,只等環境影響評估通過;竹科
管理局長李界木表示,城南基地以數位創意、文化創意、軟體研發、產品研發為主。
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