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參觀南京東路五段的捷運共構套房案－台北摩根 (興富發) 感想
發表者：Mandy 　發表數：42　IP：61.62.110.* 2006-03-26 21:23:45

今天去參觀興富發建設的『台北摩根』，
甲山(桂?)林代銷，
接待的sales服務倒是蠻不錯、不會勢利眼。

接待中心自然是弄得豪華氣派，
據sales介紹，
地下四層、地上18層的RC建築，
一層約有 25 ~ 26 戶左右，
有13~14、16~17、23、29 幾種坪數，
以前兩種套房為主，
公設比33%~34%，
單價開出55萬(採光差無景觀戶別)~65萬/p的天價

13坪 (11F 面鄰棟無景觀) 開價約 970 萬元！
23坪 ( 5F 面後面老公寓) 開價 1,400 多萬！

感想：

1 甲山(桂?)林代銷很會打心理戰
現場不給價目表...說是案子還未公開...
只能看你要那一戶再去查價給你
並一直勸你下10萬小訂預約
一再強調等329檔期公開後將\\\"不是這個價錢\\\"...
屆時表價可能調高至 60萬 ~ 70萬/p
\\\"先訂先贏\\\"

2 樣品屋裝潢真是華麗
處處是鏡子擴大空間感...但是千萬元的13坪房型
只能很勉強地在床旁邊放一張兩人小沙發
勉強聊備一房一廳的格局
書桌和書櫃和置物櫃...不知該放哪兒

3 很開心松山區尾的地段...
預售屋竟有上達開價 65萬/p 的行情
一點都不輸給阿妹的信義之星
看來我姐的南京法拉利套房也要改改價錢
由38萬/p 上調至 45~48萬/p

4 摩根一樓是未來捷運站出口
兩間店面都是屬於捷運局
2F以上才是興富發可售戶
但2F是Lobby
回覆者：小艾 發表數：68 IP：61.59.74.* 2006-04-15 21:43:59
回覆 Mandy 於 ：2006-04-01 11:56:48 的發言內容

昨天接到ales來電說：
要買要快，它們決定公開後表價要上調至６０萬／坪，高樓層７０萬／坪。

我回答說：
恭喜你這麼好賺，但這種開價我會考慮大安森林公園第一排的房子！

說得好!
買大安公園附近,
學區,交通,環境都不差
60萬還有得找!
回覆者：小蟲比較懶 發表數：15 IP：61.217.199.* 2006-04-15 18:26:22
回覆 酷企鵝 於 ：2006-04-15 11:37:11 的發言內容

今日蘋果日報的介紹
蘋果日報優缺點都有提到
蠻值得要看此案的人作為參考
我要是有多餘的閒錢一定買高樓層的

北市．台北摩根 捷運分構住宅
每坪55萬起 區域新高

「台北摩根」為捷運南京三民站分構住宅，亦即建築物在捷運出口基地上，但與捷運設施結構分開獨立。位在台北市南京東路五段、東興路口，周邊辦公大樓密集，市場、賣場和店家、餐廳林立，主幹道上有多線公車；挾其交通、生活機能成熟等優勢，每坪開出55~60萬元創下區域新高價。
採訪╱胡芝寧　攝影╱陳恒芳

看房子
南京東路五段是台北市松山區重要的金融辦公商圈，上班族及住家人口密集，「台北摩根」位在捷運南京三民站出口基地上，正臨南京東路，為興富發建設與台北捷運工程局聯合開發的捷運分構住宅，規劃以套房為主，吸引單身首購、投資為主的客戶。

生活機能優越
該案基地約610坪，3面臨路、1邊鄰民宅，主幹道上大樓林立，後面巷道則以老舊公寓為主，區內幾乎沒有土地可開發新案；土地成本取得高、搭配捷運站就在樓下的誘因，是該案開出新高價的主要支撐。
現場專案經理甲山林廣告業務部朱立言表示：「這邊是松山、信義、南港、大直的中心區域，開發較早、住宅多已老舊，區內沒有新案、區域客又捨不得離開，故累積相當大的購屋能量。」
該案地上18樓、地下4樓，2部電梯，1、2樓規劃2間店面為捷運局所有，2樓部分作大廳、游泳池，3樓則規劃健身房、會議室及15戶住家，4樓以上皆為住家，標準層同層25戶、16樓以上逐層退縮，以11~18坪、1房1衛格局為主力。
朱立言說：「前排12樓以上可見台北101金融大樓，後排臨公寓，7樓以上視野就很遼闊。」B1規劃為機車位，B2~4共有85個平面車位，基地後方鄰隔壁民宅處另規劃可停52部車的停車塔。該案預計2008年底完工，捷運松山線預定2012年完工，住進後面對捷運工程期，需要有耐心。

基本資料
單價：每坪55~60萬元
樓層：地上18樓、地下4樓
坪數：13~28坪
戶數：349戶
公設比：33%
類型：大樓
方位：坐北朝南
洽詢電話：(02)2748-9988
資料來源：甲山林廣告

室內空間採一條龍分配，客廳和臥室間彈性規劃了起居空間。

該案前臨南京東路，車水馬龍、大樓林立，後方則多為老舊公寓。

郭俊明 中信房屋敦化南京加盟店店長

專家意見
開價偏高 長線投資
過去南京東路五段房價略低於四段，但未來捷運通車後，價差會拉近，加上「大巨蛋」連結，五段潛力還是不錯的。「台北摩根」開價，目前來說有點偏高，但案子訴求捷運站潛力，能不能真的獲利，中間的平衡點，消費者要拿捏清楚。



蘋果推薦
前排15樓遠眺101
「台北摩根」為環狀規劃，且旁有鄰宅、停車塔，故採光、通風是考量重點。前排15樓A7戶，約16.77坪，樓層夠高、視線可越過鄰近大樓，在家即可見台北101跨年煙火，適合單身貴族。較不推薦後排臨停車塔、低樓層戶，視野不佳、也較易受到噪音影響。

看了格局真是快吐血了
水果報說得真好啊~~~一條龍
廁所在頭嗎
又貴格局又"一條龍"
買的人冷靜思考一下下
雖然地點不錯沒錯
南京東路的精華地段也不是在五段吧

真是廣告嫌疑的報導
開那麼貴還搞在捷運出口
會不會哪一天出什麼狀況
然後半生積蓄就這樣...沒了
回覆者：ROGER_LEE 發表數：239 IP：203.79.152.* 2006-04-15 11:52:59
回覆 酷企鵝 於 ：2006-04-15 11:37:11 的發言內容

今日蘋果日報的介紹
蘋果日報優缺點都有提到
蠻值得要看此案的人作為參考
我要是有多餘的閒錢一定買高樓層的

北市．台北摩根 捷運分構住宅
每坪55萬起 區域新高

「台北摩根」為捷運南京三民站分構住宅，亦即建築物在捷運出口基地上，但與捷運設施結構分開獨立。位在台北市南京東路五段、東興路口，周邊辦公大樓密集，市場、賣場和店家、餐廳林立，主幹道上有多線公車；挾其交通、生活機能成熟等優勢，每坪開出55~60萬元創下區域新高價。
採訪╱胡芝寧　攝影╱陳恒芳

看房子
南京東路五段是台北市松山區重要的金融辦公商圈，上班族及住家人口密集，「台北摩根」位在捷運南京三民站出口基地上，正臨南京東路，為興富發建設與台北捷運工程局聯合開發的捷運分構住宅，規劃以套房為主，吸引單身首購、投資為主的客戶。

生活機能優越
該案基地約610坪，3面臨路、1邊鄰民宅，主幹道上大樓林立，後面巷道則以老舊公寓為主，區內幾乎沒有土地可開發新案；土地成本取得高、搭配捷運站就在樓下的誘因，是該案開出新高價的主要支撐。
現場專案經理甲山林廣告業務部朱立言表示：「這邊是松山、信義、南港、大直的中心區域，開發較早、住宅多已老舊，區內沒有新案、區域客又捨不得離開，故累積相當大的購屋能量。」
該案地上18樓、地下4樓，2部電梯，1、2樓規劃2間店面為捷運局所有，2樓部分作大廳、游泳池，3樓則規劃健身房、會議室及15戶住家，4樓以上皆為住家，標準層同層25戶、16樓以上逐層退縮，以11~18坪、1房1衛格局為主力。
朱立言說：「前排12樓以上可見台北101金融大樓，後排臨公寓，7樓以上視野就很遼闊。」B1規劃為機車位，B2~4共有85個平面車位，基地後方鄰隔壁民宅處另規劃可停52部車的停車塔。該案預計2008年底完工，捷運松山線預定2012年完工，住進後面對捷運工程期，需要有耐心。

基本資料
單價：每坪55~60萬元
樓層：地上18樓、地下4樓
坪數：13~28坪
戶數：349戶
公設比：33%
類型：大樓
方位：坐北朝南
洽詢電話：(02)2748-9988
資料來源：甲山林廣告

室內空間採一條龍分配，客廳和臥室間彈性規劃了起居空間。

該案前臨南京東路，車水馬龍、大樓林立，後方則多為老舊公寓。

郭俊明 中信房屋敦化南京加盟店店長

專家意見
開價偏高 長線投資
過去南京東路五段房價略低於四段，但未來捷運通車後，價差會拉近，加上「大巨蛋」連結，五段潛力還是不錯的。「台北摩根」開價，目前來說有點偏高，但案子訴求捷運站潛力，能不能真的獲利，中間的平衡點，消費者要拿捏清楚。



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前排15樓遠眺101
「台北摩根」為環狀規劃，且旁有鄰宅、停車塔，故採光、通風是考量重點。前排15樓A7戶，約16.77坪，樓層夠高、視線可越過鄰近大樓，在家即可見台北101跨年煙火，適合單身貴族。較不推薦後排臨停車塔、低樓層戶，視野不佳、也較易受到噪音影響。

18F
一層２５户
兩部電梯？
可以想像上下班時的盛況
回覆者：酷企鵝 發表數：2490 IP：218.167.23.* 2006-04-15 11:37:11
今日蘋果日報的介紹
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蠻值得要看此案的人作為參考
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北市．台北摩根 捷運分構住宅
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南京東路五段是台北市松山區重要的金融辦公商圈，上班族及住家人口密集，「台北摩根」位在捷運南京三民站出口基地上，正臨南京東路，為興富發建設與台北捷運工程局聯合開發的捷運分構住宅，規劃以套房為主，吸引單身首購、投資為主的客戶。

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該案基地約610坪，3面臨路、1邊鄰民宅，主幹道上大樓林立，後面巷道則以老舊公寓為主，區內幾乎沒有土地可開發新案；土地成本取得高、搭配捷運站就在樓下的誘因，是該案開出新高價的主要支撐。
現場專案經理甲山林廣告業務部朱立言表示：「這邊是松山、信義、南港、大直的中心區域，開發較早、住宅多已老舊，區內沒有新案、區域客又捨不得離開，故累積相當大的購屋能量。」
該案地上18樓、地下4樓，2部電梯，1、2樓規劃2間店面為捷運局所有，2樓部分作大廳、游泳池，3樓則規劃健身房、會議室及15戶住家，4樓以上皆為住家，標準層同層25戶、16樓以上逐層退縮，以11~18坪、1房1衛格局為主力。
朱立言說：「前排12樓以上可見台北101金融大樓，後排臨公寓，7樓以上視野就很遼闊。」B1規劃為機車位，B2~4共有85個平面車位，基地後方鄰隔壁民宅處另規劃可停52部車的停車塔。該案預計2008年底完工，捷運松山線預定2012年完工，住進後面對捷運工程期，需要有耐心。

基本資料
單價：每坪55~60萬元
樓層：地上18樓、地下4樓
坪數：13~28坪
戶數：349戶
公設比：33%
類型：大樓
方位：坐北朝南
洽詢電話：(02)2748-9988
資料來源：甲山林廣告

室內空間採一條龍分配，客廳和臥室間彈性規劃了起居空間。

該案前臨南京東路，車水馬龍、大樓林立，後方則多為老舊公寓。

郭俊明 中信房屋敦化南京加盟店店長

專家意見
開價偏高 長線投資
過去南京東路五段房價略低於四段，但未來捷運通車後，價差會拉近，加上「大巨蛋」連結，五段潛力還是不錯的。「台北摩根」開價，目前來說有點偏高，但案子訴求捷運站潛力，能不能真的獲利，中間的平衡點，消費者要拿捏清楚。



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前排15樓遠眺101
「台北摩根」為環狀規劃，且旁有鄰宅、停車塔，故採光、通風是考量重點。前排15樓A7戶，約16.77坪，樓層夠高、視線可越過鄰近大樓，在家即可見台北101跨年煙火，適合單身貴族。較不推薦後排臨停車塔、低樓層戶，視野不佳、也較易受到噪音影響。
回覆者：bmw 發表數：678 IP：218.167.17.* 2006-04-07 15:32:01
看看專家的意見也無妨www.dtz.com.tw顏炳立會客室
回覆者：Maggie 發表數：46 IP：59.120.47.* 2006-04-07 15:14:01
南京東路五段的門牌地段很棒
樣品屋裝潢也很大手筆
但不知版上是否有人下訂購買的?
真的花60~70萬買嗎?
回覆者：阿義 發表數：1 IP：211.76.97.* 2006-04-02 04:26:10
摩根的公設比是33％

扣了之後空間真的是小到一個不行
回覆者：Sogo 發表數：6 IP：218.175.101.* 2006-04-01 16:37:41
興富發的工程結構用鋼量很省喔...
做結構設計的應該會不太敢買吧...

??? 敢不敢
??? 怕不怕
回覆者：Mandy 發表數：42 IP：61.62.109.* 2006-04-01 11:56:48
昨天接到ales來電說：
要買要快，它們決定公開後表價要上調至６０萬／坪，高樓層７０萬／坪。

我回答說：
恭喜你這麼好賺，但這種開價我會考慮大安森林公園第一排的房子！
回覆者：小蟲比較懶 發表數：15 IP：59.115.135.* 2006-03-29 18:40:19
回覆 酷企鵝 於 ：2006-03-27 21:42:09 的發言內容

你信不信
這案子照樣會賣的很好
論基地方正且夠大.南京東路的門牌.建商的品牌行銷能力

其實他們家在大直的案子都已經賣的不錯
也站上53萬左右,你能想像這是大直又不是第一排沒有河景
EAT也在前幾天的新聞報導也漲到53萬左右
旁邊的元大101更是到了60萬左右了

話題：45萬→60萬 台北永春站房價回春【2006/03/18 聯合晚報】
http://realestate.url.com.tw/index.php?func=forumbody&f_no=119325&cat_en=realestate_north1

我覺得多看看不要生活在自己覺得不錯的小小區域喔,真的,我以前也有這樣的迷失,松山是不錯,現在真的是個案表現的時代,

我信啊
只是松山又不是信義計劃區
人家捷運站蓋好幾年了啊
南京線不知道幾百年會好
總不能拿雞蛋要賣人家一隻雞的價錢

然後說
你看看外面行情雞一隻多少錢
回覆者：小蟲比較懶 發表數：15 IP：59.115.135.* 2006-03-29 18:32:16

看不出來為什麼要賣那麼貴
捷運在屋下跑來跑去感到不是很安心
和上次去看EAT一樣
是想找捷運站旁的房子
倒不想找那種我家樓下就捷運的感覺 = =
而且價錢真離譜......
民生社區都沒那麼貴

這些建設公司股票賺那麼多了
就賺我們這種首購的賺少一點
回覆者：酷企鵝 發表數：2490 IP：60.248.187.* 2006-03-29 14:57:55
臺北都會區大眾捷運系統松山線CG590C區段標工程簽約(2006.03.29)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
臺北都會區大眾捷運系統松山線CG590C區段標工程，由達欣工程股份有限公司於95年3月2日得標承造，並於本（29）日上午10時整舉行本工程簽約儀式。
本區段標工程為台北捷運松山線東段部分，包括南京三民站及松山站兩座地下車站、一座橫渡線、一座尾軌工作井及三段潛盾隧道。施工範圍則自西起南京東路與北寧路口之市立體育場站東側，東至八德路與玉成街口西側之松山站尾軌段工作井，全長約3.02公里。
松山線未來可與南港線、淡水線、新莊線、木柵線轉乘，由南港線之西門站西側經中華路接塔城街向北過鄭州路後轉天水路接南京西路、續沿南京西路、南京東路向東直行，再轉入八德路4段繼續東行至台鐵松山站後站廣場止。計劃路線長約8.5公里，沿線含西門站共設9個地下車站，全線採地下方式建造。
本CG590C區段標預定101年10月底完工，屆時松山站到西門站僅約需15分鐘車程。捷運將帶來大量人潮、錢潮，沿線附近地區商業活動增加，帶動房地產增值，預期對繁榮地方將有極大貢獻。

小巨蛋以東他何時要開工架圍籬啊???小巨蛋站以西的部分怎摸都沒消息???小巨蛋站以西才是會接到很多南北向的捷運,施工較複雜
回覆者：bmw 發表數：678 IP：218.167.5.* 2006-03-28 15:41:26
不值得!一點也不值得!同樣價格還可以買到質優的中古屋
回覆者：Cartier 發表數：1 IP：218.166.222.* 2006-03-28 14:54:23
我也去看過摩根

16,17樓單價65~67/坪，據稱是有約定專用坪14露台的關係

40坪總價超過2500，台北居大不易
回覆者：bacon 發表數：1112 IP：61.70.215.* 2006-03-28 14:12:02
回覆 酷企鵝 於 ：2006-03-27 21:42:09 的發言內容

你信不信
這案子照樣會賣的很好
論基地方正且夠大.南京東路的門牌.建商的品牌行銷能力

其實他們家在大直的案子都已經賣的不錯
也站上53萬左右,你能想像這是大直又不是第一排沒有河景
EAT也在前幾天的新聞報導也漲到53萬左右
旁邊的元大101更是到了60萬左右了

話題：45萬→60萬 台北永春站房價回春【2006/03/18 聯合晚報】
http://realestate.url.com.tw/index.php?func=forumbody&f_no=119325&cat_en=realestate_north1

我覺得多看看不要生活在自己覺得不錯的小小區域喔,真的,我以前也有這樣的迷失,松山是不錯,現在真的是個案表現的時代,

摩根應該會賣的不錯
這個地段我太熟了
我的老婆辦公室在這邊,一堆同學住這邊
西松國小還是我老父的母校
我們家松山在地第三代了

但是這種質感自住的人硬要用60-70去買的話
那只能說真是瘋了
松山的交通已經太方便,方便的不像話,公車隨便坐,一到站牌就有車
就是有人那麼想不開偏要與大馬路路口或是橋頭引道為鄰?
而且周圍沒有都更的話,根本跟不上這種行情
後面的巷子窄成那樣,說方便是當然,但是社區行情就是上不去

松山是越近敦北行情越高
但是質感好的地方嚴格講來也只有敦北民生或是新中街以西的富錦街一帶或是民生公園周邊
南京東路的商業是沒話說
但是要自住則可不必考慮這種案子
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