這幾天的房市焦點，幾乎全被豪宅稅相關議題佔領；這次，產學人士反倒意見雷同，異口同聲反對這項針對性稅負，原因不外乎不符租稅公平原則，及對豪宅帶領的都會房價漲瘋，抑制效果有限等。 財經學者曾巨威教授更直指，這部分變革，仍是地方不動產諮詢委員會主導，故屆時外力恐仍攙入角力，豪宅稅將有名無實。外資則帶頭唱衰說，這會產生標籤效應，形同政府背書，反讓價格產生新的炒作空間。財政部則稱，這是全面檢討房屋稅的開端。 無論怎樣，最快也要到後年，這豪宅稅才能入地方稅庫。然屆時台灣房市走勢如何，沒人能預知；毋寧說，此舉僅旨在平息高房價造成的民怨及相對剝奪感。 只是目前看來，這波都會高房價形塑的比價漣漪效應，至少到今年上半年為止，還沒有減退跡象。因為消息指出，受惠於高房價推擠移民效應，去年區域房市表現翻紅的林口新市鎮，今年很可能出現喊價四十萬一坪的新案。 根據本刊企研室掌握資料，今年第一季前後，林口將現大坪數換屋案搶市的局面，且還將出現百坪起跳的區域豪宅。其中亞昕建設手筆最大，除了新市鎮商業區的「普瑞登」外，今日報導還刊出，號稱距機場捷運A9站頗近的「亞昕日向」，更準備開出四字頭的林口新天價。 上述幾個大坪數換屋新案，普遍也都將開出相對高價；「普」案據傳將開36萬/坪，以其相對位置論，開高程度絕不下於「日向」。總括來說，今年上半年，林口肯定將出現價格混亂、跟漲的局面。 金融海嘯前，林口新市鎮因為短期供給量過大，區域公共建設進度又遲緩，以致產生銷售賣壓；當時仁愛路以北、新市鎮中後段地區，大樓首購產品甚至曾出現10萬/坪以下的成交價。前段雖距離交流道及A9站較近，佔地利之便，不過行情仍維持14~15萬/坪上下，少數在地知名品牌建案，才有機會賣到更高價格。 直到去年上半年為止，除了遠雄「未來」系列造鎮案持續開出跳脫區域的二字頭高價外，當地行情就是遵循上述準則，愈往北，也就是新市鎮內側，行情愈低。 而由於機場捷運題材持續發酵，且受到北市高房價產生之移民推擠效應幫助，去年下半年後，林口房市行情及買氣開始一路攀升。不但區域換屋案大增，開價多喊到17、18萬/坪水準，上述準則更有逐漸被打破的跡象。今年有這些高檔換屋案『攪局』，整個林口甚至很可能出現跟漲亂象。這樣的景況，是不是很像這兩年的台北市？ 林口到底有沒有二、三甚至四字頭行情？從建商口氣看，似乎言之鑿鑿；然檢視區域發展現狀，則仍顯得突兀；單單一條機場捷運，和資金回流、兩岸交流議題，就可把房價炒作成如此光景，更不得不佩服業者的『奶O』。 不過回歸基本面，一般自用族群，願不願意用和北市北投、文山區或北縣一級區域相同的價格，買林口換屋產品的單？還得持續觀察才知。 此一發展，更直接對目前政府想徵豪宅稅，下了一個反面註解。如果未來「亞昕日向」或「普瑞登」真的賣到30多萬一坪，要不要算豪宅？從北市觀點，或麥椪t得遠，但是就區域來說，此價格水準，確實達到區域高檔標準。林口換屋新案的漫天喊價，除了加深資產泡沫疑慮外，更突顯豪宅稅課徵之謬誤所在。 新聞提供：住展房屋網www.myhousing.com.tw Plurk FaceBook Twitter MyShare