近一年來房地產市況，可說是直或間接受各項政策或規劃影響；如去年初官方祭出奢侈稅，結果市場交易迅速冷卻，就是例證。而事實上，近兩、三年來熱錢追捧造成房價飆漲，也就是大家耳熟能詳的「資金行情」，其實也是98年中馬政府決定調降遺贈稅率後的『必然結果』。

現在看來，情況依然如此；今日報導揭露，央行總裁彭淮南再度向某些立委『暗示』，房市資金管控並未鬆動，下月底理監事會還可能推出更嚴格的緊縮措施。一般預料，這對房市業界將會產生相當程度影響。

然而，或許外界可能過度擔憂央行資金控管的『威力』。兩年前央行祭出選擇性信用管制，初期的確造成若干風行草偃，不過這些管制區的房價，至今仍無任何鬆動跡象，交易量也是奢侈稅後才明顯下滑。又例如這一年多來市況正熱的淡水，也被列為房貸管制區，然事實證明，其他與區域相關的建設話題，鋒頭還是蓋過信用管制，再度炒熱當地市場。

根據住展企研室觀察，去年歐債危機爆發後，北台灣幾個重案區，大概只有淡水幾乎不受影響；原因，與其說是該區房市主戰場之淡海新市鎮，房價行情還在15、16萬/坪之譜，不如說該區成為馬政府解決大台北高房價問題的重要基地，因而浮現可供炒作的題材。

由於當時吳敦義內閣宣誓，將在該區打造大批平價合宜宅；既然如此，該區長年交通聯外動線受限，主幹道中山東路動輒壅塞的問題，就必須真正解決，而官方提出的『解藥』，就是最近傳出初步定案，可望於107年完工通車，從紅樹林站往淡海方向興建的輕軌捷運綠山線。

現階段因為外界對合宜宅的諸多質疑，淡海版合宜宅八字還沒一撇；不過原本因為經費問題，一直無法定案的淡海輕軌，則反而持續浮現進度，稍早已獲交通部核定。大概在這樣的因素推波之下，淡海房市從過去一年，原本以二、三房首購型產品銷況較佳，最近中大坪數產品反應已有提升，目前平均單價行情已逼近2字頭大關，下半年許多新案的底價則都超過20萬/坪。更重要的是，就住展企研室側面觀察，當地市場投資比例應有明顯提升。

當地不少案場都指出，近月到當地覓屋的客戶，幾乎都以增值潛力為最主要的選擇條件；因此無論區域或外來客，都以新市鎮物件為首選，而鄰近舊市區或捷運站的地段則又更優。顯然地，在輕軌捷運題材及相對低價的支撐之下，淡海乃至整個淡水房市的投資買盤已又悄悄回籠。這對當地短期市場銷況自然大有幫助，但對整體房市供需來說，則肯定又埋下新的變數。