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台灣的國土利用必須重新檢討
發表者:朋友  發表數:-17 IP:61.216.217.* 2001-10-31 18:08:14

一個颱風居然帶來如此多的雨水
今年好慘,全台各地都被水淹過至少一次

記得念大學的時候,敷地的老師就跟我們告誡
將來要買房子千萬別買汐止的
果然!汐止今年淹了兩次大水
不過這一次台北市也好不到哪裡去,照樣淹水
這暴露了各大都市的缺失
都市計畫與建築設計都沒有考慮到水災的問題
排水系統也不良
過度的開發可能也是原因
但是過度開發並非是水災成因,而是開發太集中的結果
導致災害的損失會很龐大
像汐止這樣淹了兩次,可能今年一整年的收入就廢掉一半以上
生計就會出現困難

台灣的河流兩旁通常就有房屋,根本沒有緩衝的綠帶
甚至堤防旁邊就緊鄰住宅區
這次又有房子被沖倒了

最新災情顯示,中壢有兩棟五層樓公寓被水沖倒
這是台灣七八十年以來最嚴重的水災

是否將來除了綠建築,我們還得發展出「防災建築」

這往後幾年的日子可是困苦啊!
我想人必不能勝天,當上帝要回他的土地時
人沒有說「不」的權利

台灣的國土利用必須重新檢討
回歸尊重自然觀念才是上策................

回覆者:kuohua 發表數:-17 IP:211.72.147.* 2002-08-13 15:40:12
我覺得啦!就都市發展的觀點而言
限制一個都市過份膨脹,過度集中開發是一個必要手段
這樣都市外圍才能有足夠的綠帶和緩衝
來緩和天然災害對都市的衝擊

但前提是....這種大都市的衛星都市要發展得起來
這樣才能夠充分分散中心都市的人口

問題是....台灣開發的衛星市鎮通通失敗了....為什麼呢??
像是....林口新市鎮,淡海新市鎮,高雄橋頭新市鎮
那麼多年了,哪個是成功的??

國外的經驗是....先建設開發通往衛星市鎮的交通設施
創造足夠吸引居民移入的誘因後
再進一步進行市鎮公共設施及建築社區之開發

台灣的做法卻是交通建設還沒個譜
就先大喇喇的整地開發,做完了沒人願意搬去(因交通不便)
最後只好荒廢在那裡(浪費納稅人的錢)
我相信專業規劃者是明白這道理的
但問題是內政,交通部會的首長,幾乎都不是專業人士
而只是被派任的政治人物,純政治分派而已
聽不進去專業意見,只剩下相信純粹的政治力判斷
只看到哪些人喊得比較大聲,哪些有權勢的人在喊而已

看看淡海新市鎮已經開發多久了
到現在要到台北還是只能走一條淡水大度路
大度路上的高架道路蓋到現在還差的遠了
捷運什麼時候延伸到淡海市鎮也不知
根本就失去了衛星市鎮能夠疏散中心都市人口的功能
現在營建署弄的國家新都社區不就像荒野中的孤城一樣

林口新市鎮??只靠一條高速公路,缺少捷運和火車
機場捷運和鐵路建設啥時會做也不準
早期作了一些公共設施也是荒廢無人管理而壞掉
只能期待那容易塞車的交流道早日有解決方法

至於高雄橋頭新市鎮??馬路街廓規劃好放在那裡養蚊子
雜草都長的比人高了,加上碰到南部嚴重不景氣
我看日後的實質建設更是遙遙無期了

衛星市鎮開發失敗,只好不斷擴大中心都市規模
弄到今天這種場面可說是預料之中
雖說國土重新規劃檢討利用是重點
但是....只要政府做事的用人,操作方法還是一樣
我想....結果仍然好不到哪裡去
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