＃高雄捷運O1工地頻出狀況 96年通車添變數＃
(中央社記者王淑芬高雄八日電)（13:16:09)
高雄都會區捷運系統工程O1哈瑪星站頻出狀況，工程進度落後逾百分之二十，這處工地意外，對於市府宣稱九十六年，紅、橘線全線通車，可能添加變數。
高雄捷運工程除了O1站之外，已有四、五十條潛盾工程己經貫穿，工程人員可以在地下自由行走並進行舖軌；相對O1工地的狀況，捷運公司感到很棘手。
捷運公司副總經理許英雄表示，捷運公司對於O1站付出特別多的心思，不管是技術、人力和資源都傾全力做到最好，但仍發生事故，他懷疑這個工地，可能是古河道之處。
工地頻出狀況，進度落後，是否影響通車時程？許英雄表示，捷運公司仍朝九十六年通車的目標努力。
不過，捷運CO1標（達欣工程和清水工程公司聯合承攬）工地經理紀銘杰坦承這處工地在去年發生事故，已經延誤十個月的工期，如今問題再現，工期的延誤會更多，他對於九十六年配合通車的時程，表示憂心。
市府訂定捷運完工時程是九十五年十月，先局部通行紅線O3（小港機場）到O8（大遠百）站，九十六年底，紅、橘兩線全線通車。
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