擴大都計利多 竹科客回流 098/09/25
【中國時報/楊宗灝】

　　新竹市政府九十二年規畫擴大新竹市都市計畫（簡稱關埔計畫），開發範圍分別以光埔、關長兩大重劃區為主。近年來由於推案量體成熟，加上市中心區生活機能完整，不但成為新竹新都心，更讓部分竹科客回流，成為目前在地房市一級戰區。

　　房地產市場始終離不開政策話題炒作，新竹地區由縣治一、二期特區、高鐵六家特定區到台科大園區，儘管整體開發腳步有既定時間表，相較於明確的新竹市關埔計畫區，在現有生活機能及交通便捷前提下，市場競爭優勢不言而喻。

　　簡稱關埔計畫的新竹市擴大都市計畫，主要已埔頂路以南、慈雲路兩側範圍的「光埔自辦市地重劃區」，及關東路以南、光復路以北、新莊街以東的「關長市地重劃區」組成。在緊鄰新竹科學園區前提下，加上鄰近繁榮光復路學區及新竹火車站前百貨商圈，是目前新竹市最具增值空間的新興區塊。

　　新竹市具備全台最密集的高速公路交流道系統，其中中山高新竹系統、公道五、園區交流道、北二高寶山交流道，都為關埔計畫提供便捷交通機能。最為竹科人詬病的塞車問題，拜網狀動線之賜迎刃而解，特別是過去選擇新竹縣、高鐵六家站區的首購族群，最近出現更回流、選擇新竹市東區定居趨勢。

　　台鐵內灣支線高架捷運工程，無疑為關埔計畫區內房產推案帶來新一波炒作話題。往來新竹市、科學園區及高鐵特定區的內灣高架捷運，目前除計畫改見竹中車站，未來也將新設千甲、關東、北新竹車站。其中關東車站，就坐落關埔計畫區域內。

　　也正由於都市計畫區整體開發優勢，關埔計畫區內不但包括住宅、商業用地，更擁有20米、30米環狀大道，及機關用地。內灣支線改善計畫通車後，區域內3千5百米帶狀公園綠地，也為住戶提供優質休憩空間。

　　生活機能及交通環境，是目前關埔計畫區內推案強調重點。除此之外，就學機能完整，包括原有的關東國小、龍山國小、師院實小、光武國中外，未來還將增設國小預定用地，強化關東地區商業、學區、交通完備性。