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我買了當代藝術了呦...
發表者:eva53  發表數:15 IP:220.138.117.* 2005-01-12 00:07:44

我買了當代藝術了呦,建材真的用的不錯,位居靜巷內,又不像大有路前段吵雜,附近生活機能也不錯。未來,桃林鐵路極有可能變為捷運勒....
最重要的...我很看好桃園未來的發展!

回覆者:simmons 發表數:16 IP:220.138.74.* 2005-02-28 17:16:18
大家知道當代之前是只蓋到壹樓半嗎?我是你們鄰居ㄛ!
意思就是在我五年前搬到這時.它就已是一樓半的癈棄建築!後來..它們約在一年半~2年前又接上去蓋,其間閒置不知有幾年..安全性如何要小心,別一眛看外在建材,為你們擔心的巴黎社區鄰居…
回覆者:kris888 發表數:27 IP:218.161.66.* 2005-01-24 23:26:43
關於桃林鐵路的那各臨時性的通勤列車~
我個人當初與家人討論買房子時也考慮到著點,
但是這來是縣府編列預算,以後還不知能不能有這筆預算就不一定了,尤其縣政府目前規劃的都會捷運網並沒這條,有也是口頭上的支票(施政白皮書),都市計畫圖也看不到捷運的路線,況且重點路線是中壢到青埔的高鐵站的路線.....所以當初買房子時想想還是在看看別的地方....
至於真愛歐洲的設計則是由桃園還滿有名氣的建築師所設計(因為我本身也是學建築的~)所以設計的建築還滿細膩ㄉ..
回覆者:bt 發表數:93 IP:220.130.159.* 2005-01-23 00:47:18
回覆 aa26771466 於 :2005-01-21 14:43:00 的發言內容

我也是鄰居ㄛ
只是何時可搬進去一事很不HAPP
大廳與每一層的走廊材質真的很好.(不信親自去看看就知道了)
但是我蠻擔心2次施工與公共設施的點交
因為代銷的"新理想"廣告是個狠角色----
他有超多的不公平條約.有利條件都一面倒給他們.
反正交屋時要多點親朋好友一同點交比較好ㄛ****


如果您也是買當代藝術的鄰居的話.讓我們一起去監工吧......
因為與"新理想"接觸過.他們一直說這案子便宜.
我倒覺的貨比三家不吃虧.....
臻愛歐洲這次的外牆配色也不錯.還比對面的石清之水好看喔----(你們覺的呢)
千萬不要誤會臻愛系列我不是建商ㄌ.
"樓上的 "桃林鐵路極有可能變為捷運勒...."不要亂劃大餅ㄌ.你又不是政府少亂說了.
ㄛ----上次有人問當代的墳墓在那裡我記得好像是在他们說的計劃綠帶公園裡"至於怎麼去就在那個斜坡的工寮(鐵皮屋)的隔璧/////



桃林鐵路 是真的會有通勤電車
之前新聞就報過了
並沒有人在畫大餅
當然通勤電車不算是捷運

http://traffic.tycg.gov.tw/news/news/upt.asp?pageno=&uid=&con=1&cid=&year=&month=&day=&key=桃林鐵路&p0=947


桃林鐵路即將打破「只能運煤、不能運人」的傳統功能。縣府交通局計畫向台鐵租用通勤客運列車,於每日上下午交通尖峰時段,各開駛兩班列車,服務桃園火車站至蘆竹內厝間之上班上學通勤族,本案最快於明年三月通車上路,提前將桃林鐵路轉型為通勤列車以避免閒置,並同時培養未來桃林鐵路轉型為大眾運輸系統所需之客源。

桃林鐵路全長19.2公里,路線起於桃園市,經龜山鄉、蘆竹鄉後,止於台電的林口火力發電廠。全線興建於民國五十六年,並於五十七年一月正式營運,主要目的係供應台電公司在林口鄉下福村火力發電廠燃煤需要。惟台電燃煤自95年起將改由台北港運送補給,屆時桃林鐵路即停止運煤功能,桃林鐵路未來勢必面臨運輸功能的轉變。

交通局長游建華表示,縣府於去年即著手研究桃林鐵路之再生利用方案,包括高架鐵路、輕軌捷運及公車專用道等方案,惟各項方案均須籌措龐大經費始能落實,就目前中央與地方政府財政狀況,恐需數年以後方可以分期編列預算方式籌足經費,如此將造成桃林鐵路閒置多年,為了不浪費珍貴的運輸設施,以及先行培養大眾運輸客源,交通局擬以最少的經費投資,向台鐵租用通勤客車,於每日上下午尖峰時段,服務桃園火車站至蘆竹內厝間之通勤民眾。

游建華指出,通勤列車沿途將停靠桃園站、桃園高中站、大興路站、蘆竹南祥路站及內厝長興路站等五站,全長約12公里,單趟時間約20分鐘,初期營運每班列車掛載兩車廂,分別於上、下午尖峰時間各行駛兩班次。交通局目前已完成初步規劃,近日將開始積極與台鐵洽商,如順利獲得台鐵同意合作,相關配合工程如建置簡易月台及行車控制系統更新約需五個月時間,最快通勤列車可望於明年三月底通車。

游建華說,桃林鐵路除了通勤運輸系統的規劃外,假日亦可於鐵路沿線規劃文化觀光設施,配合增開彩繪觀光列車,推展鐵道桃花源系列活動。因此,桃林鐵路開駛通勤列車除能有效舒緩台四線尖峰時間交通狀況,培養未來大眾運輸客源,以及推動鐵道桃花源計畫外,更可促使台鐵於桃林鐵路之經營轉型成功,實為一創造多贏局面的策略。



回覆者:eva53 發表數:15 IP:218.168.86.* 2005-01-22 23:12:22
我是買D戶,...那個2次施工幾乎每一個建商都馬這樣,好聽一點是說陽台外推增加室內面積啦,...公共設施的部分就要靠大家去監督囉!因為中庭公共設施應該都是申請使用執照後才會去做吧!
聽銷售小姐說年前會先交一部分(交屋),年後再一批。我個人是真的覺得價錢比較低啦,有比較過附近其他各案,至於臻愛歐洲我是覺得棟與棟的距離都很近耶,中庭在裡頭,兩個ㄇ字型重疊,後面又是臻愛加州,採光的部份要好好考慮...
至於捷運的部分阿...哈..是很期待啦!不過民光東路已經打通至春日路啦!要對桃園的雙交流道及附近學區及生活機能要有信心...
回覆者:juiyi 發表數:6 IP:60.248.84.* 2005-01-21 17:07:49
我認為新理想只是一個仲介者,合約內容所訂幾乎跟他們完全沒關係,我是不會期望他們幫忙監工,品質還是要直接跟建商要求;上次我去看我們的房子,主臥浴室的洗手台與馬桶太接近,他們也是找工地主任來跟我談,完全不管這些,所以鄰居們如果有空還是自己多去看看吧.
回覆者:aa26771466 發表數:5 IP:61.220.118.* 2005-01-21 14:43:00
回覆 eva53 於 :2005-01-12 00:07:44 的發言內容

我買了當代藝術了呦,建材真的用的不錯,位居靜巷內,又不像大有路前段吵雜,附近生活機能也不錯。未來,桃林鐵路極有可能變為捷運勒....
最重要的...我很看好桃園未來的發展!

我也是鄰居ㄛ
只是何時可搬進去一事很不HAPP
大廳與每一層的走廊材質真的很好.(不信親自去看看就知道了)
但是我蠻擔心2次施工與公共設施的點交
因為代銷的"新理想"廣告是個狠角色----
他有超多的不公平條約.有利條件都一面倒給他們.
反正交屋時要多點親朋好友一同點交比較好ㄛ****


如果您也是買當代藝術的鄰居的話.讓我們一起去監工吧......
因為與"新理想"接觸過.他們一直說這案子便宜.
我倒覺的貨比三家不吃虧.....
臻愛歐洲這次的外牆配色也不錯.還比對面的石清之水好看喔----(你們覺的呢)
千萬不要誤會臻愛系列我不是建商ㄌ.
"樓上的 "桃林鐵路極有可能變為捷運勒...."不要亂劃大餅ㄌ.你又不是政府少亂說了.
ㄛ----上次有人問當代的墳墓在那裡我記得好像是在他们說的計劃綠帶公園裡"至於怎麼去就在那個斜坡的工寮(鐵皮屋)的隔璧/////


回覆者:juiyi 發表數:6 IP:60.248.84.* 2005-01-19 17:27:18
我也買了當代藝術喔,上個禮拜六有去看進度,聽到一位銷售小姐說要農曆年後了,我看實際進度也是如此.
回覆者:asano 發表數:3 IP:61.62.82.* 2005-01-18 00:43:09
請問業務有没有告訴你到底什麼時候可以交屋搬進去住呢?
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