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柯玥寧╱台北報導】「到站即到家」的廣告訴求,在豪宅市場並不常見;但當高鐵串起北中南的一日生活圈,反而吸引設廠於海外的企業老闆,鎖定高鐵站旁覓宅。沿線板橋站、新竹站,各擁豪宅新案在新板特區、竹北市頭前溪第1排,不同的是,新板特區生活機能完善,發展趨於成熟;竹北新竹站周邊,人口進駐率不到5成,屬前期發展階段,增大房價的想像空間。
房價看漲
新板特區內集結台北縣政府、4鐵共構的板橋站、遠東百貨,具棋盤式整體規劃且生活機能完整,成為北縣最知名的豪宅聚落。永慶房屋板橋特區直營店店長藍貴清說:「大多客戶會選擇新板特區,看好交通發展。」區域內的「國家世紀館」吸引相當比例的北市客購買,更有先前在高鐵桃園站置產的客戶,另購豪宅「史丹佛」,同樣看好交通便捷性,區域內客層以自營商老闆佔比高。
高鐵不僅串起北中南的一日生活圈,更改變站區旁的房市發展。范厚民攝
空橋設計仿如東京
住商不動產板橋海山加盟店店長王建雄同樣提到,公共設施及交通發展是吸引客戶置產的主要原因。此外,購買於特區內,更是種身份地位的表徵,在北縣地區,板橋一直是最具指標性的地區。現今新板特區有仿日本空橋的連貫設計,接駁大樓間的通行,讓人恍若置身東京街頭,目前大興土木的特區豪宅,每坪成交單價約落於45萬元,當地房仲推估社區興建完成後,商圈更為成熟,預計的8000人口將陸續進住。
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集中於頭前溪首排
450公頃的新竹高鐵特區內,主要豪宅推案集中於頭前溪第1排,或緊靠新竹站旁。台灣房屋光明分公司業務副總陳育琴分析,竹北市的豪宅推案近高鐵新竹站,並且不脫離水岸或綠地景觀,目前的豪宅案「水墨白」、「大觀無極」位頭前溪第1排,「捷寶新世紀」則前後可眺公園綠地、緊鄰高鐵新竹站,客層多是園區高階主管,或家長買給計劃在園區上班的歸國子女。
預計明年底通車的捷運紅線將連結高鐵新竹站至新竹市區,成為新竹站周邊房市一大利多,陳育琴說:「相較於竹科附近的青草湖園區,竹北未來的交通動線更便捷。」但其實兩地生活機能皆未有雛形,業者期待的高鐵聯合開發商圈案,去年、前年流標收場,今年10月開標結果,連動房市發展,有待觀察;當地業者樂觀表示,不論聯合開發案的開標結果,目前尚屬前期發展階段,優先卡位,前景可期,預估6~7年人口聚集後,生活機能及房價表現熱絡。