寶山路拓寬 採竹市規畫路線
中國時報 C2/新竹新聞 【羅浚濱／竹縣報導】

新竹縣、市交界的寶山路僅有6米寬，每天上、下班都出現塞車景況，拓寬計畫喊了10幾年，縣都市計畫委員會12日討論寶山路都計變更案，決議比照新竹市規畫路線，未來拓寬為20米後，將可解決園區尖峰時段的交通問題。

市竹三線即寶山路，是通往科學園區的主要道路之一，在縣、市交界的路段有2點2公里，新竹市路段市府已完成都計變更，規畫拓寬為 20米，新竹縣路段因業主認為地價偏低，陳情要求提高土地公告現值。


縣府去年提高寶山路沿線的公告現值後，大都比原地價漲2倍，與新竹市的公告現值相差不多，應可免除業主反對徵收。


新竹市府規畫的方案路線，從園區三、五路口起，沿寶山路中心線以平均向兩側拓寬為原則，但遇已興建完成的廠房則以廠房圍牆為基準向右側拓寬20米，新竹縣拓寬徵收的用地約佔5分之3。


寶山鄉公所及委員們認此案對各方衝擊較小，縣府養護課則指新竹市的道路路線已定案且無法改變，新竹縣道段只能配合辦理，都建議採用此案。


經委員討論後，主席吳俊福裁示照新竹市規畫的方案通過，請規畫單位或道路興闢單位提供路權圖一併納入都市計畫書，以利後續道路釘樁及徵收作業。


縣府都計課表示，縣都委會通過寶山路
變更拓寬為20米，待送內政部都委會審議，通過後由縣、市政府自籌財源辦理拓寬，將能有效改善往返科學園區與寶山鄉間的交通壅塞情況，引導整體的新竹生活圈朝合理方向發展。