板橋好 |
發表者:6688 發表數:-17 IP:220.228.56.* | 2004-06-21 08:38:18 |
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其實板橋這幾年變化很多, |
回覆者:good 發表數:-17 IP:220.228.56.* | 2004-06-23 09:18:43 |
我也覺得,板橋除了昇陽外,珍寶事業蓋的也都很優 像之前有較中小坪的至善珍寶,也是江子翠的名宅 去年推的中大坪數的耶林珍寶,也是江子翠的名宅 現在6/20剛推出的中大坪數的瑞林珍寶,我想不用多說,也 會是江子翠的名宅 所以,挑選高價值高規劃及素質優良的住戶品質,將是維護 所購置不動產價值的本源!! 比如說,就算昇陽立都或珍寶系列在未來附近房產價格有所 變動,但我相信住戶仍不會後悔;仍以擁有該房子為榮 所以期許大家購屋時,宜多留意整體住宅的優質性,而非貪 便宜哦! 正所謂一分錢一分貨,精打細算雖要緊,也別買到不良品 |
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回覆者:kevin 發表數:-17 IP:61.71.72.* | 2004-06-23 02:25:30 |
你可能不知板橋房地產的一些歷史, 在10年前的板橋, 捷運尚 未全面開挖, 而板橋的雙十路及文化路口, 將設立江子翠捷運 站, 那時在這裡的有多案子陸續推出, 當時最有名的就是昇陽 立都的預售案, 當時每坪的售價為30萬, 由昇陽建設投資興 建, 坪數大多為60坪以上, 而很快就順利結案, 而那時的文化 大人國順勢推案, 每坪的價格更創新高, 因為挑高4米5, 坪數不 大, 所以富陽當時的售價為31萬, 而在當時也熱銷一空. 而在房地產最不景氣的前年, 文化大人國最低曾跌到一坪 18~20萬, 但昇陽立都因為規劃及管理都是全板橋最高級的, 且 購屋都大多財力不錯, 所以一直都沒有斷頭戶出現, 轉手的案 子很少, 每坪成交也都在26萬以上, 且很快就會被買走. 昇陽的房子, 規劃精緻, 建築施工非常細心, 之前的案子, 保值 性非常佳, 且都是規劃大坪數, (一般若昇陽推出中小坪數, 都 是用另外的關係企業的名字來推案, 如莊敬路上的昇陽天廈 (高更), 就不是用昇陽建設的名字.) 前幾個月在永和的成功路 上的昇陽國艷, 雖然在小環境不佳的永和成功路上, 一坪也要 賣28萬以上, 聽起來很貴, 但只要你親自去看看, 就知道他的價 值了. 所以每坪32萬, 我只是以條件來推論, 並不是自我催眠. 每坪32萬的條件是: 1. 昇陽建設規劃興建的指標個案 2. 在江子翠捷運站附近, 且面臨文化路.(台北縣議會對面紅花 火鍋那附近的土地很完整, 面積又大, 前是文化路後是公園, 很 值得開發). 3.在今年底或明天初推出 我想你最近去看看地點較差的瑞林珍寶, 高樓層面公園的要26 萬, 且看屋者絡繹不絕, Sales 高傲的銷售方式, 你就知道現在 好房子還是很多人搶著要的. |
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回覆者:好笑 發表數:-17 IP:211.76.97.* | 2004-06-23 01:24:18 |
每坪之後該賣32萬? 大家靜觀其變吧~ 雖說只褒不貶,但是也不要自我膨脹過頭... 每坪32~ 讓人想看看誰真的會花這種價位下去買板橋居住... by the way~ 個人對於新站附近也早已讚譽有加! 但是進年來因北縣的資源拼命往這咂! 考德單單板橋就市容就已經嚴重不均,更遑論台北縣的其它市, 建商更樂得趁此機在這附近越炒越高~ 真有趣的景象. 更好笑的是有人還開始以為一坪 32 萬應該是接下來的合理價! 要不要繼續預言下去 可能民國99 年可能會一坪100萬 成為信義計畫區後的第二個大炒作金山住宅區?! 哈~ 不多說~ 買到喜歡的房子的話 要讓自己高興就盡量吧... 但是沒個限制實在不妥~ 冷靜吧... |
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回覆者:people 發表數:-17 IP:61.229.71.* | 2004-06-22 12:46:13 |
看政府的施政,確實比較發展板橋 板橋獲得的資源確實較多,建設也較多 新店有山有水,區域面積比板橋大許多 但是人口比板橋少 有別墅區,但是別墅區的生活機能往往不佳 出入都須靠開車,小孩上下學不方便 比如 板橋比較像台北市的'大安'或'信義區' 新店比較像'文山區'或'木柵' 天生條件與後天資源不同,立足點不同 |
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回覆者:mills 發表數:-17 IP:61.230.212.* | 2004-06-22 11:22:04 |
我從江子翠(中和交流道)到竹科(寶山交流道)上班走北二高都不 塞車時, 50分鐘, 塞車(中和交流道車流量是很大)約60分鐘. 我都 7點起床, 8點半到公司, 交通應該沒什麼問題吧. 之前住新店安和 路三段附近, 安坑交流道的車流是少很多, 但平面的紅綠燈卻比較 多. 總體比起來差不多啦. 我覺得各種交通都方便是比較好, 家庭成員有人要開車, 有人坐捷 運, 有人坐公車, 有人坐火車(應該比較少吧), 如果都開車接送, 雇 個司機會比較輕鬆點. |
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回覆者:仔仔 發表數:-17 IP:220.228.56.* | 2004-06-22 10:41:40 |
說真的, 我也從大家討論中了解各地區更多的公共建設及未來市區規 劃呢。。。 雖難免流於互相的辯論,但真理愈辯愈明,而且重點是往往 辯論是沒有結論的,但是卻激發很多大家沒有深思或考慮到 的問題 只要大家平心來討論,我覺得很有收穫哦 |
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回覆者:kevin 發表數:-17 IP:61.71.72.* | 2004-06-22 10:24:35 |
不錯, 雖然我們很無聊在這裡打筆仗, 但是你不覺得, 我們很 多的觀點與資訊, 可以提供將來要購屋人的參考, 並了解那些 區段較佳, 並其特色那裡. 住新店的人加油, 你們只會拿板橋舊市區的缺點來攻擊, 拿一 些新店的優點來說說吧, 並給購屋者一些建議. |
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回覆者:kevin 發表數:-17 IP:61.71.72.* | 2004-06-22 10:21:17 |
不錯, 雖然我們很無聊在這裡打筆仗, 但是你不覺得, 我們很 多的觀點與資訊, 可以提供將來要購屋人的參考, 並了解那些 區段較佳, 並其特色那裡. |
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回覆者:kevin 發表數:-17 IP:61.71.72.* | 2004-06-22 10:10:01 |
真好笑, 上高速公路一定要住在交流道旁嗎? 高速公路及交流 道只會帶來大量的車潮及污染的空氣及噪音, 若擺在家門口, 那生活品質就可想很而知了. 由板橋民生路上東西向快速道路, 5 分鐘就上北二高, 上北一 高也很快, 主要是五股新五路及新莊思源路尖峰時間會塞車, 若不塞車, 十分鐘以內也會到, 而特二號道路, 未來連到土城交 流道及五股交流路, 全線都是高架, 並且車道更多, 板橋位於特 二號道路位於中心點, 到時到五股交流道也不需要五分鐘了. 另外若與台北市的連絡, 目前有華江, 萬板, 華翠, 光復四座橋 樑台鐵(及未來的高鐵), 藍線捷運, 若以江子翠站到西門站只 要5分鐘, 而台北車站要7分鐘, 而忠孝復興路, 只要13分鐘, 到 市府站要18鐘, 且上班族是用捷運方便多了, 只有路程很遠的 地方才會用到高速公路. 而新店的捷運, 由大坪林至台北車站要14分57秒, 而若要到忠 孝復興還在在人潮擁擠的台北車站換車, 並要上上下下至少走 3分鐘以上, 並還要加上等捷運的時間, 平均總共要5分鐘以 上, 那麼到忠孝復興就要 15+5+5=25分鐘, 而市府站就要花30 分鐘左右, 土城捷運通車後, 從土城海山站到台北市東區, 還比 新店快. |
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回覆者:看不下去 發表數:-17 IP:61.217.62.* | 2004-06-22 09:40:09 |
你們這些板橋新店的已住戶或準住戶,別再講自己的好話了,這 種見人見智的問題,有什麼好爭辯的,發起這個話題的人更是無 聊,好的大環境裡也有差的小環境,差的大環境裡也有好的小環 境,要不然你就跟大家說,你是買哪個案子,我們針對這個案子 來討論才有意義嘛! |
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回覆者:小妮子 發表數:-17 IP:61.66.8.* | 2004-06-22 09:29:14 |
仔仔的講法中肯多了,我投贊成一票 | |
回覆者:仔仔 發表數:-17 IP:220.228.56.* | 2004-06-22 09:26:52 |
板橋真正優質區(以純住而言)是江子翠 江子翠只要是有規劃的案子,單價絕對高於新店。。 此外,新站特區,個人認為並不見得是良好的住宅地區 (應是個不錯的政經及商業地區)以純住而言,還是選擇江 子翠吧 |
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回覆者:贈板橋 發表數:-17 IP:61.66.8.* | 2004-06-22 09:05:40 |
對了還有大漢橋下民生路上的許多光明正大的茶店 | |
回覆者:godright 發表數:-17 IP:61.66.8.* | 2004-06-22 09:01:23 |
再怎樣發展,也就是新站內的區塊,也就是說這只是台北縣 的資源浪費,小小的空間卻花下大筆銀子,那一區塊當然 好,但看看板橋其它地區的生活品質呢?南雅路的髒乩,那 可是政府重點發展的光光夜市,縣民大道兩旁的檳榔攤,中 山路的乩乩…,漢生西路的乩,長江路的賓儀館…這些不都 是板橋的重要道路,卻是將新站緊緊包住,走出新站又是怎 樣的風貌 |
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回覆者:凡赫辛 發表數:-17 IP:61.229.145.* | 2004-06-22 08:59:11 |
但是板橋離交流道太遠了 不管中山高北二高都一樣 就算有高架路段也沒改善多少塞車擁擠的現象 對一個開車上高速公路的人來說 上高速公路之前一定要花不少時間 比新莊泰山五股中和永和新店的地方比較不方便 住的地方不能只考慮坐火車捷運而已 而是開車的方便性也要一起考慮 不太可能一輩子不需要開車的 |
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