交通部公路總局西濱北工處昨日正式宣佈，貫穿新北市中央，連結兩條高速公路(五股交流道至土城交流道)的特二號道路，其第二階段路段，也就是板橋縣民大道至土城交流道，預計下月三十日通車。

特二號道路北端起自五股交流道，穿越大漢溪後，續沿湳子溝左岸至城林橋，再連接國道三號土城交流道，全長約12.8公里，沿途共經五股、泰山、新莊、板橋、土城等區。連同去年底通車的五股至新莊段，等於特二號頭尾兩端已完成，現在僅剩中間的新莊至板橋段還在施工，預計後年，也就是102年初竣工通車。

根據公路總局估計，經由即將通車的特二號第二階段，從板橋開車至土城交流道僅須五分鐘，比現有車程省下約二十分鐘；此外，本路段設有一處連接城林橋的匝道，方便民眾往返土城和樹林。

表面上看，因為這個特二號第二階段路段，受惠的是頭尾兩端的板橋和土城，不過或許中和才是最大受益者。

對板橋而言，特二號第二階段通車當然可紓解一些前往二高(中和交流道)的車流，不過要真正發揮最大『功能』，還是得等中間段後年初通車，況且板橋已是三鐵共構大區，快速道路只能算是錦上添花。至於就土城而言，則是多一個進入板橋的交通動線，板橋客可能更有意願前進相對低價的土城，但嚴格而言意義也不大。

然而，由於目前為止板橋居民借道中和交流道往國道三號的情況普遍，使得中和交流道極易塞車，不只假日，連平日上下班時間也如此。既然板橋往二高多了一條新動線(土城)，則絕對有助於紓解中和交流道之壅塞情形；這對於中和交流道附近區域的市區交通乃至房市，應該都有非常正面的意義。

當然，特二號真正要發揮其聯絡兩大高速公路的預設功能，還是得等到全線完工通車時；不過這第二階段九月底通車的消息，就住展企研室過往觀察經驗之研判，肯定還是會成為板橋、土城乃至中和、樹林等相關區域周邊房市的最新炒作包裝題材。

新聞提供：住展房屋網www.myhousing.com.tw