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捷運永寧→頂埔 要動工囉! 10/07 聯合報
發表者:Herman  發表數:278 IP:219.87.145.* 2008-10-08 14:35:47

捷運永寧→頂埔 要動工囉!

'08/10/07 07:39 聯合報


【聯合報╱記者吳文良、饒磐安/土城報導】台北捷運線系統土城線延伸到頂埔段工程,確定11月30日動工,預估102年7月完工。這項工程全長近2公里、耗資76億元,「100公尺就要3.8億元!」,造價之高令人咋舌。

台北市政府捷運工程局昨晚於土城國中召開動工前環評公開說明會,地方民眾對此重大工程非常期待早日完工。捷運工程局指出,這條捷運線是從板南線(藍線)的永寧站,續向西南延伸約2公里抵達土城市頂埔工業區,在土城市中央路3、4段道路下方興建。

立委盧嘉辰等人表示,頂埔段動工在即,車站卻屬於台三線公路未拓寬區域,他要求公路總局配合進行拓寬,也希望捷運局提出周邊交通疏導計畫,將捷運施工對民眾影響降到最低。

北縣交通局長林重昌表示,很多地區都在爭取捷運,頂埔段興建歷經許多波折,好不容易終於要興建,對於土城、頂埔兩工業區的發展非常重要,且頂埔站未來要與「三鶯線(三峽、鶯歌)」銜接,站體還要與頂埔警察派出所共構,地方極力促成興建頂埔線。

捷運土城線延伸至頂埔線造價昂貴,一度被擱置,後來在前行政院長蘇貞昌任內核定此案,還代墊經費優先設計規畫,交通部也「見風轉舵」,將原先評定財務不可行或經濟效益偏低的土城延伸頂埔線,變成最優先推動項目,還強調預算調整不排擠其他已動工或核定的工程。

立委盧嘉辰是前土城市長,他指出捷運延伸至三峽是他下一個努力目標,頂埔站應儘速開工與完工,還要讓三鶯線早日興建,讓三峽、鶯歌早日融入台北縣市的大生活圈,帶動觀光產業發展,總統馬英九今年初競選時,也將捷運頂埔段動工和三鶯線推動列為政見之一,地方期待捷運局如期完工。

回覆者:ms90 發表數:13 IP:203.79.252.* 2008-10-20 19:46:07
土城線延伸頂埔站已經於10/19開始動工了.承包商已於當天陸續於頂埔站預定地將路樹開始搬移了.北區捷運工程局預定月底開始招標了.順利的話11月底可以連續壁動工.
回覆者:Herman 發表數:278 IP:203.73.51.* 2008-10-12 01:55:20
回覆 房貸危機 於 :2008-10-09 15:13:44 的發言內容

大眾運輸本來就該蓋
也是政府責任
但土城房價上一波被炒起來
目前也開始往下跌
頂埔站有不少建案
也很難有多大的成長
不過倒是三峽.土城地區民眾受惠

...要等三峽鶯歌通
可能還要10年之後..

土城漲價地區應該是指海山區,其它地區還是有空間,尤其是頂埔區!
回覆者:Herman 發表數:278 IP:203.73.51.* 2008-10-12 01:53:34
回覆 AF 於 :2008-10-09 12:13:26 的發言內容

永寧附近我也看過了,我個人感覺不好,太靠近交流道了,加上那邊的環境,比頂埔更差更沒未來性,
價格也差沒多少..所以個人不考慮..

三年多前,南港新屋每坪只有二十萬左右,
現在平均都有五十萬,甚至開到八十萬,
頂埔當然不可能會有這種行情,
不過只能說買頂埔是買未來,
如果該區現在生活機能已完善,
可能每坪花二十萬,你都買不到,
(目前頂埔站附近最高喊到每坪27萬)
而捷運頂埔站是藍線終點站,
也是以後三鶯線的轉程站,
在此搭捷運去台北不用換車,
以後若三鶯線(地上)完成,從三峽到台北,
還得在此轉程藍線(地下),
所以頂埔站以後發展指日可待,
是北縣市很難得的區城,
且為目前北縣市房價最低的區域,
現在還算低價,但明年應該會開始炒起來∼

(藍線行經:板橋、西門町、台北車站、忠孝復興-SOGO、忠孝敦化-商圈、市政府-華納&世貿&信義新天地、南港展覽館等精華區)

頂埔站上車都有位置,且到北市精華區都不用換車!

知道為何永寧站沒什麼發展嗎?除了交通混亂不適合發展外,據消息指出,其實早就規劃藍線尾站是在頂埔,N年前就有商人注意,所以沒打算在永寧發展,待頂埔站動工後,就會慢慢地展開。。。還有,太陽城旁邊那塊大空地,是國X建設購得,應該也打算頂埔站動工後才推出,以及中央路三段接四段區域很大片,(太子建設)打算變賣土地,政商計劃變更為住商用地;以上僅供參考囉!

只要記住~~別再千金難買早知道就好了,
因為真的有太多這樣的例子,
而至少現在可以肯定的是頂埔站即將動工,

其實頂埔站的開發,多數的功勞是台灣首富,
所以政府會很積極去蓋的啦!不會拖拖拉拉,
你自己評估吧!

回覆者:Herman 發表數:278 IP:203.73.51.* 2008-10-12 01:53:15
三年多前,南港新屋每坪只有二十萬左右,
現在平均都有五十萬,甚至開到八十萬,
頂埔當然不可能會有這種行情,
不過只能說買頂埔是買未來,
如果該區現在生活機能已完善,
可能每坪花二十萬,你都買不到,
(目前頂埔站附近最高喊到每坪27萬)
而捷運頂埔站是藍線終點站,
也是以後三鶯線的轉程站,
在此搭捷運去台北不用換車,
以後若三鶯線(地上)完成,從三峽到台北,
還得在此轉程藍線(地下),
所以頂埔站以後發展指日可待,
是北縣市很難得的區城,
且為目前北縣市房價最低的區域,
現在還算低價,但明年應該會開始炒起來∼

(藍線行經:板橋、西門町、台北車站、忠孝復興-SOGO、忠孝敦化-商圈、市政府-華納&世貿&信義新天地、南港展覽館等精華區)

頂埔站上車都有位置,且到北市精華區都不用換車!

知道為何永寧站沒什麼發展嗎?除了交通混亂不適合發展外,據消息指出,其實早就規劃藍線尾站是在頂埔,N年前就有商人注意,所以沒打算在永寧發展,待頂埔站動工後,就會慢慢地展開。。。還有,太陽城旁邊那塊大空地,是國X建設購得,應該也打算頂埔站動工後才推出,以及中央路三段接四段區域很大片,(太子建設)打算變賣土地,政商計劃變更為住商用地;以上僅供參考囉!

只要記住~~別再千金難買早知道就好了,
因為真的有太多這樣的例子,
而至少現在可以肯定的是頂埔站即將動工,

其實頂埔站的開發,多數的功勞是台灣首富,
所以政府會很積極去蓋的啦!不會拖拖拉拉,
你自己評估吧!

回覆者:Herman 發表數:278 IP:203.73.51.* 2008-10-12 01:52:42
回覆 AF 於 :2008-10-09 12:13:26 的發言內容

永寧附近我也看過了,我個人感覺不好,太靠近交流道了,加上那邊的環境,比頂埔更差更沒未來性,
價格也差沒多少..所以個人不考慮..

三年多前,南港新屋每坪只有二十萬左右,
現在平均都有五十萬,甚至開到八十萬,
頂埔當然不可能會有這種行情,
不過只能說買頂埔是買未來,
如果該區現在生活機能已完善,
可能每坪花二十萬,你都買不到,
(目前頂埔站附近最高喊到每坪27萬)
而捷運頂埔站是藍線終點站,
也是以後三鶯線的轉程站,
在此搭捷運去台北不用換車,
以後若三鶯線(地上)完成,從三峽到台北,
還得在此轉程藍線(地下),
所以頂埔站以後發展指日可待,
是北縣市很難得的區城,
且為目前北縣市房價最低的區域,
現在還算低價,但明年應該會開始炒起來∼

(藍線行經:板橋、西門町、台北車站、忠孝復興-SOGO、忠孝敦化-商圈、市政府-華納&世貿&信義新天地、南港展覽館等精華區)

頂埔站上車都有位置,且到北市精華區都不用換車!

知道為何永寧站沒什麼發展嗎?除了交通混亂不適合發展外,據消息指出,其實早就規劃藍線尾站是在頂埔,N年前就有商人注意,所以沒打算在永寧發展,待頂埔站動工後,就會慢慢地展開。。。還有,太陽城旁邊那塊大空地,是國X建設購得,應該也打算頂埔站動工後才推出,以及中央路三段接四段區域很大片,(太子建設)打算變賣土地,政商計劃變更為住商用地;以上僅供參考囉!

只要記住~~別再千金難買早知道就好了,
因為真的有太多這樣的例子,
而至少現在可以肯定的是頂埔站即將動工,

其實頂埔站的開發,多數的功\\\勞是台灣首富,
所以政府會很積極去蓋\\\的啦!不會拖拖拉拉,
你自己評估吧!

回覆者:房貸危機 發表數:255 IP:219.71.193.* 2008-10-09 15:13:44
大眾運輸本來就該蓋
也是政府責任
但土城房價上一波被炒起來
目前也開始往下跌
頂埔站有不少建案
也很難有多大的成長
不過倒是三峽.土城地區民眾受惠

...要等三峽鶯歌通
可能還要10年之後..
回覆者:AF 發表數:24 IP:218.161.38.* 2008-10-09 12:13:26
回覆 aaagggiiii 於 :2008-10-09 06:34:39 的發言內容

可能永寧比較適合,離交流道近,有現成的永寧站,至少還有一家大潤發..

永寧附近我也看過了,我個人感覺不好,太靠近交流道了,加上那邊的環境,比頂埔更差更沒未來性,
價格也差沒多少..所以個人不考慮..
回覆者:aaagggiiii 發表數:957 IP:119.14.4.* 2008-10-09 06:34:39
回覆 aaagggiiii 於 :2008-10-09 06:32:44 的發言內容

頂埔要等到蓋好要5年(這還是預估值,看其他捷運蓋的速度..恐怕不太樂觀)
頂埔離交流道還有一段距離

可能永寧比較適合,離交流道近,有現成的永寧站,至少還有一家大潤發..
回覆者:aaagggiiii 發表數:957 IP:119.14.4.* 2008-10-09 06:32:44
回覆 AF 於 :2008-10-08 23:43:41 的發言內容

雖說以後還會成為三鶯的轉運站..
但目前腹地小,人煙稀少且只有少數幾家科技大廠進駐(如鴻海,正崴..etc)但頂埔未來真的有潛力嗎?

個人希望能能住在
1.有捷運的區域(方便家人上班)
2.開車上高速公路方便的地方(方便自己上班)
3.房價要低,要買得起的地方..(要小於16/p)

目前只有頂埔都符合,聽說以後除了捷運還有特二快速道路連接新莊八里??

近日開車去繞了一下,那邊目前似乎不是很熱鬧,
想要買,但真的很猶豫..

頂埔要等到蓋好要5年(這還是預估值,看其他捷運蓋的速度..恐怕不太樂觀)
頂埔離交流道還有一段距離
回覆者:AF 發表數:24 IP:218.161.42.* 2008-10-08 23:43:41
回覆 Herman 於 :2008-10-08 14:35:47 的發言內容

捷運永寧→頂埔 要動工囉!

'08/10/07 07:39 聯合報


【聯合報╱記者吳文良、饒磐安/土城報導】台北捷運線系統土城線延伸到頂埔段工程,確定11月30日動工,預估102年7月完工。這項工程全長近2公里、耗資76億元,「100公尺就要3.8億元!」,造價之高令人咋舌。

台北市政府捷運工程局昨晚於土城國中召開動工前環評公開說明會,地方民眾對此重大工程非常期待早日完工。捷運工程局指出,這條捷運線是從板南線(藍線)的永寧站,續向西南延伸約2公里抵達土城市頂埔工業區,在土城市中央路3、4段道路下方興建。

立委盧嘉辰等人表示,頂埔段動工在即,車站卻屬於台三線公路未拓寬區域,他要求公路總局配合進行拓寬,也希望捷運局提出周邊交通疏導計畫,將捷運施工對民眾影響降到最低。

北縣交通局長林重昌表示,很多地區都在爭取捷運,頂埔段興建歷經許多波折,好不容易終於要興建,對於土城、頂埔兩工業區的發展非常重要,且頂埔站未來要與「三鶯線(三峽、鶯歌)」銜接,站體還要與頂埔警察派出所共構,地方極力促成興建頂埔線。

捷運土城線延伸至頂埔線造價昂貴,一度被擱置,後來在前行政院長蘇貞昌任內核定此案,還代墊經費優先設計規畫,交通部也「見風轉舵」,將原先評定財務不可行或經濟效益偏低的土城延伸頂埔線,變成最優先推動項目,還強調預算調整不排擠其他已動工或核定的工程。

立委盧嘉辰是前土城市長,他指出捷運延伸至三峽是他下一個努力目標,頂埔站應儘速開工與完工,還要讓三鶯線早日興建,讓三峽、鶯歌早日融入台北縣市的大生活圈,帶動觀光產業發展,總統馬英九今年初競選時,也將捷運頂埔段動工和三鶯線推動列為政見之一,地方期待捷運局如期完工。

雖說以後還會成為三鶯的轉運站..
但目前腹地小,人煙稀少且只有少數幾家科技大廠進駐(如鴻海,正崴..etc)但頂埔未來真的有潛力嗎?

個人希望能能住在
1.有捷運的區域(方便家人上班)
2.開車上高速公路方便的地方(方便自己上班)
3.房價要低,要買得起的地方..(要小於16/p)

目前只有頂埔都符合,聽說以後除了捷運還有特二快速道路連接新莊八里??

近日開車去繞了一下,那邊目前似乎不是很熱鬧,
想要買,但真的很猶豫..
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