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中和捷運加持 預售每坪衝40萬 / 蘋果日報
發表者:AKIRA  發表數:5903 IP:118.169.128.* 2008-05-07 06:29:19

http://house.1-apple.com.tw/old/index.cfm?Fuseaction=View_HouseAppleContent&Article_ID=30512286&NewsDate=20080503

【楊茲珺╱台北報導】

中和市南勢角地區的華新街,早年因房價偏低,吸引緬甸僑胞群居,路旁店家多為緬甸小吃與雜貨店,異國風情濃厚,隨著捷運中和線通車,終點站南勢角交通便利性大幅提升,對區外客產生磁吸效應,吸引不少建商在此推案,目前預售案每坪已超過30萬元,指標案更上看40萬元。

緬泰風情
一年一度的緬、泰傳統節慶「潑水節」,日前在緬僑人數最多的中和市南勢角舉辦,吸引不少外地遊客前來體驗異國文化,其中最具緬泰風情的莫過於華新街,路旁店招上的文字並列中文與緬甸文,販賣著緬泰小吃。不過,由於商業氣息較重,不像天母憑藉悠閒氣息吸引外來客。



捷運站周邊環境較佳
中信房屋中和南勢角加盟店店長蘇在煦表示,早年南勢角因為地理位置封閉、聯外動線僅有景平路、景新街,外來人口不多、房價波動不大,蘇在煦回憶:「7、8 年前,舊公寓甚至每坪不到10萬元。」,因此經濟實力較弱的緬僑移民,逐漸在華新街一帶群居。不過,華新街路幅狹窄、房屋老舊,加上店家多佔用騎樓,反而不適合作單純住家。


永慶房屋南勢角店店長鄭海洋表示,捷運站周邊居住環境較佳,捷運路、興南路一段、和平街、南山路,巷內環境都算鬧中取靜;產品以公寓為主流,每坪18~22萬元,總價500~700萬元,新成屋大樓不多,每坪約26~27萬元,總價1000~1200萬元,整體說來,是永和房價的2/3,更不到台北市的1/2。

舊公寓每坪突破20萬
捷運中和線開通後,帶動沈寂封閉的南勢角房市,加上位處低檔的房價、以及相對仍多的建地,吸引多家知名建商在此推案,包括冠德建設投資興建的「冠德新世界」、元利建設的「和平世紀」、吉美建設捷運南勢角共構案「南方之星」,總銷金額高達200億元,讓南勢角成為台北縣今年房市的重點戰區。
其中,「冠」案位於中和市主幹道景平路上,訴求建材等級,每坪開價39.6~44萬元,「南」案則以捷運共構為賣點,每坪開價35~38萬元,均創下區域新高。

蘇在煦表示,在比價效應下,接近捷運站的舊公寓,大多已突破每坪20萬元關卡,且捷運環狀線已動工,未來將進一步疏通聯外交通,對外來客而言,更增添吸引力。





冠德新世界面大潤發
「冠德新世界」由冠德建設投資興建,基地面積1168坪,位於中和主幹道40米景平路上,開車可經由東西向快速道路八里新店段,通往新店或新莊。基地斜對面即為大潤發賣場,步行8分鐘可達興南夜市,生活機能豐富。

建物採SRC(鋼骨鋼筋混凝土)結構與雙制震系統,強化結構安全,坪數31~51坪,也可合併至85坪,單層8戶共用5部電梯。休閒公設豐富,包含遠見社區圖書館、游泳池與空中花園,另有公共垃圾冷藏室。戶戶光纖到府,社區採虹膜辨識系統監控出入,每坪開價39.6~44萬元。

單價:每坪39.6~44萬元
坪數:31~51坪
戶數:190戶
類型:大樓
公設比:29~30%
樓層:地上25樓、地下4樓
停車位售價:
平面車位180~210萬元
機械車位190萬元(組)
方位:南北向

回覆者:eric 發表數:5903 IP:118.160.233.* 2008-09-29 20:29:57
圖 / 財團法人都市更新發展基金會
回覆者:eric 發表數:5903 IP:118.169.208.* 2008-09-27 05:42:25
本季影響本市不動產市場之區域因素大致如下:(1)區域內捷運環狀線已通過財務計畫,預計最快 97 年底即可動工。(2)本季區內最大房市題材即為南勢角站的捷運共構案,此案不僅本身話題十足,同時也帶動周邊區域眾案齊發。(3)景安站後方警察新村眷舍改建案,採取公辦民營方式辦理都市更新,現已完成標售,將成為該區發展的重點。

本季房地買賣移轉登記案件共 2581 件,與上季相較,成長 4%,而整體房價在捷運題材的加持下穩定發展,故本市房地產呈現「價量齊揚」的情況。

臺北縣 97 年第 1 季地價動態
撰寫人:臺北縣政府地政局吳秉諺
回覆者:eric 發表數:5903 IP:118.160.235.* 2008-09-16 22:12:35
圖 / 財團法人都市更新發展基金會
回覆者:eric 發表數:5903 IP:118.160.226.* 2008-09-16 14:47:48
文圖/王君惠 捷運報導


捷運南北線計畫於台北市和平東路/基隆路口與捷運木柵線六張犁站交會轉乘
回覆者:eric 發表數:5903 IP:118.160.226.* 2008-09-16 14:46:38
文圖/王君惠 捷運報導


捷運南北線計畫於台北縣中和市成功南路/景平路口與捷運環狀線Y8站交會轉乘
回覆者:eric 發表數:5903 IP:118.160.226.* 2008-09-16 14:45:24
捷運南北線路線規劃自捷運內湖線劍南路站南側起,沿敬業三路、樂群二路、瑞光路過民權東路、高速公路後,沿內湖新湖一路過基隆河,續沿健康路向南接光復北路、光復南路、基隆路、辛亥路、新生南路、思源路,過新店溪進入台北縣,沿永和市成功路一、二段及中和市成功南路至景平路口止。全長17.1公里,設16 座車站,採地下化興建。

捷運南北線路線跨越臺北市縣轄區,大台北地區四分之ㄧ的民眾來往雙和、文山地區與臺北市東側市中心區及大內科等地區,為有效改善每天尖峰時段進出內科之擁擠,紓解該南北向高度發展之運輸走廊,並可銜接捷運新店線、木柵線、信義線、南港線、松山線、內湖線及環狀線等捷運路線,架構完整捷運路網,縮短轉車的距離與時間,並可帶動沿線老舊地區都市更新,風華再現。興建完成後如再配合大眾運輸優先策略,強化大眾運輸整合服務,可以有效紓解市縣間橋樑及交通幹道尖峰時間交通擁擠的狀況及降低汽機車廢氣排放之污染,節能減碳,不僅帶動沿線工商業發展、提高居住品質之外,更能營造總體永續發展之環境。另為配合臺北文化體育園區BOT開發案(巨蛋),基於市民觀感及市政建設一體之共識及為避免將來捷運南北線與巨蛋開發案不同時程開挖,影響光復南路路面交通,造成巨蛋營運期間車潮與人潮疏散之衝擊,本府將先行籌措經費施作捷運南北線Y37車站之結構體及出入口。


本路線已納入 馬總統愛台12項建設之一,規劃報告書(含財務計畫)亦經本府同意於96年12月7日函送交通部核轉行政院審議中,環境影響說明書則已於97年1月7日報請交通部依程序核轉行政院環保署審查中。


文圖/王君惠 捷運報導
回覆者:hhhousee 發表數:113 IP:219.84.59.* 2008-09-15 14:00:33
南勢角 ?
每天在上下班時段試著從中和交流道開車到你想買的南勢角看看.高架道路下塞死了. 捷運南方之星,前後左右的道路没有一條是雙線道的. 四周的停車格嚴重不足.南勢角夜巿及和平街的黃昏巿場根本寸步難行. 鬧中取靜 ? 除非你每天都不用上下班, 但汽車廢氣也不錯.
不過有個好處, 那裡有中古屋或公寓者可抬高價錢賣, 讓那些不知情的人進來. 可能, 可能可以讓那裡的素質高一些. 哈!哈!哈!
回覆者:啊雄 發表數:22 IP:203.73.245.* 2008-09-14 23:35:24
太便宜.有種就別降.賣給鬼.
回覆者:藍色蝴蝶魚 發表數:665 IP:118.160.234.* 2008-09-12 18:21:09
南勢角開40萬和新店大坪林開50萬一樣
是北縣兩大泡沫價!
回覆者:eric 發表數:5903 IP:118.160.236.* 2008-09-10 06:32:09
雙和醫院  中和房價新興上漲區

《理財周刊》雜誌419期 文.顏瓊真 2008/9/9


捷運加持 四號公園旁搶手
歷年來都是台北縣預售及中古屋成交最活絡地域的中和市,今年上半年再度奪冠,除了捷運沿線繼續保持優勢外,另一個上漲區則看雙和醫院。

台北縣中和地區因為南勢角捷運線帶動,近幾年成為台北縣中古屋成交量排名在前的鄉鎮市,再加上區內有四號公園、中央圖書館分館,且雙和醫院剛開幕,未來又有環中線通過,房價在今年5月後雖呈持平走勢,不過,7月份卻逆勢上揚。

上半年北縣中和成交居冠

根據信義房屋調查,2008年上半年台北縣市房市表現,在台北市部分,大安區穩坐上半年北市賣座冠軍,亞軍則是中山區蟬聯;而台北縣部分,在北市高房價所產生向外擴散的外溢效應,由中和市奪冠,三重市及新莊市則分居2、3名。

另根據東森房屋的調查,520之後,大台北地區5~7月中古屋均價表現,7月呈上揚走勢的,在台北市有萬華區及中正區,台北縣卻只有中和市獨占鰲頭,逆勢上揚,其他地區都是下跌。


3建商力捧中和房市

東森房屋圓通加盟店店長柳洲塘表示,中和市房市表現能在台北縣其他鄉鎮市之前,主要是拜南勢角捷運線之賜,區內就有冠德建設、元利建設及吉美建設長期在此推案,尤其冠德近2年的推案達到100億元以上。

柳洲塘說,中和市的房市表現,仍是以捷運沿線為主要發展區,大致可區分為3塊,一是永安市場捷運站旁(含四號公園),平均行情價約40萬元;二是景安捷運站旁,行情價約30~35萬元,另附近有新開幕營運的雙和醫院,房地產開始向上爬升,周邊行情價約為30~32萬元;三是南勢角捷運站旁,均價約28~32 萬元間。

柳洲塘表示,以往在中和地區購屋,首重學區,但近年買屋習慣已經有改變,休閒擺第一、交通便利擺第二,第三才是學區考量。而這股趨勢,讓永安市場捷運站旁的四號公園周邊房子成為搶手貨,區內行情也最平穩,面公園的4至10年屋齡的中古屋,每坪價格仍站上40萬元,而一些巷子內的預售案也能開至40萬元左右。

永安捷運站 四號公園旁建案吃香

周邊的預售案,有位於宜安路與中和路的「泰極」,走大坪數,去年預售時開35~38萬元,因為快交屋了,目前有人喊價超過40萬元要釋出;永安市場捷運站旁,3年前預售的「和康」領袖廳,1坪開25萬元,現在也破30萬元;另位於宜安路的「帝門」,快交屋了,也有人要賣30多萬元。而冠德建設在永安市場站所推的「冠德美麗永安」,預售時賣28萬元,現在轉手價超過30萬元。

景安捷運站旁,最知名的就是捷運共構案─「冠德美麗景安」,冠德建設當初開出當地創新高的每坪30萬元,中和在地人還有點遲疑,沒想到台北外來投資客及自住客,看到板南線沿線共構案,房價普遍比周邊房子漲 10~15%的上漲經驗,勇於搶進,進而也帶動永安站、南勢角站周邊房市,而目前,委賣價已有人開到42萬元左右,另也有40萬元成交者。


http://www.cyberone.tw/ItemDetailPage/MainContent/05MediaContent.aspx?MMContentNoID=53134&MMMediaType=WinmoneyMG
回覆者:eric 發表數:5903 IP:118.160.237.* 2008-09-06 01:54:08
http://udn.com/NEWS/STOCK/STO10/4504524.shtml


環狀線雙捷運站 買屋收租效益佳

【網路地產王╱姜宇凡/台北報導】

2008.09.05 10:25 am


雖然環狀線要民國103年才會通車,但是有環狀線交會的雙捷運站,早已經漲了一波,像是大坪林、景安、板橋站早已突破30萬大關,上看40萬,房仲業者表示,未來通車後,除了房價會有新一波漲幅外,也可能會出現店面和套房的投資熱潮。


民國103才年通車的捷運黃線第一階段工程,將會從大坪林站開始,與景安、板橋、頭前庄、五股工業區站交會,這五個捷運站中,大坪林、景安與板橋站,是既有的捷運站,原本房價就不差,環狀線確定通過後,都再漲了一波。

像是大坪林站,從3、4年前的每坪25~28萬,最近新成屋的成交價來到40~42萬,漲幅大約有4成之多,吸引許多台北市的客層;而新板特區周邊的預售屋也高達有46~50萬之間,算是北縣當中的最火紅的區域;而景安站的推出的捷運共構「南方之星」,也突破40萬大關。
回覆者:QOO 發表數:37 IP:67.15.100.* 2008-08-28 17:10:16
回覆者:eric 發表數:5903 IP:118.169.208.* 2008-08-27 06:34:03
http://house.1-apple.com.tw/index.cfm?Fuseaction=View_HouseSpecContent&NewsDate=20080826&Article_ID=30891283&SpecType=&SecName=%B6R%A4%E8%A5X%C0Y%A1D%A1%A7%B1%FE%A1%A8%A5X%A6n%AB%CE&HouseSecID=30891173&ArtPage=3
壹蘋果網絡(台灣)


有大面綠地、圖書館的中和公園,剛好是中永和的交界處,地下室有公有停車場,解決地狹停車不易的問題,成為最適合居住的環境。可惜,第一排建地早就蓋滿房屋,宜安路上的「高爾花園」雖沒景觀,僅屬於第二排,但走到公園只要2分鐘,附近都是高級住宅社區,開價每坪42萬至48萬元,成為中和開價最高的個案。

高爾花園僅一棟14樓,單純的雙併81坪四房住宅,主打流行的環保綠能建築,有太陽能光電板供應樓梯用電、低輻射膠合玻璃降低太陽入室內、雨水回收系統澆灌花園,各戶陽台也可免費用水。






中和公園步行2分鐘的高爾花園,規劃81坪豪宅,客廳加書房寬度有7米。

建材配備高級,有25公分厚的中空樓版、制震器、80公分見方的拋光石英磚、ㄇ型開放式廚房、人像辨識系統結合悠遊卡門禁等,81坪的規劃有3主臥的設計,整體上都是豪宅等級的規劃。
回覆者:eric 發表數:5903 IP:118.160.237.* 2008-07-24 03:19:38
http://house.cnyes.com/News/Content.aspx?Category=1&Key=9A91E3520512EDEF80D17E4B172077D0B4E6EFAFEF0F9EDE103DCCF1EFBA03BB&Sub=TaiwanHouseMarket

北市捷運族外移 中和「雙捷市」熱賣
網路地產王提供
2008 / 07 / 23 星期三

台北捷運不僅帶動起沿線周邊的經濟,也促使附近房市隨之熱絡,而預計在民國102年開通的捷運環狀線,更是連結台北與桃園國際機場的主要幹道,該線未來將交會於景安站,也讓中和成為許多台北客購屋置產的第一選擇。

■北客外移中和 較去年成長6成

「合康雙捷市」專案陳逸軒說,去年來中和購屋的台北客,約佔總成交量的12%,但是今年截至目前為止,已上看20%,約多了6成左右。這其中最主要原因,是由於台北市近幾年的房價屢創新高,讓不少想購屋的民眾只能望洋興歎,改沿著捷運路線到台北縣尋寶。

中和算是台北縣少數擁有捷運幹線、又鄰近高速公路,房價卻仍是2開頭的區域,加上開發早,附近生活機能便利,才會吸引越來越多的台北客到中和置產。

■搭捷運看屋 北客首購不買車位

「我們有不少來自大安、信義區,還有南港、松山的客戶,都是搭著捷運來看房子的。」陳逸軒笑說,油價一直漲,台北客多捨棄開車,反而都是搭著捷運來看屋,所以鄰近捷運景安站,不僅是「合康雙捷市」的一大賣點,也是促成台北客決定購屋的主因。

除此之外,外移至中和首購的台北客,也出現不買車位的現象,陳逸軒分析,中和附近雖有北二高交流道、永和、永福、秀朗、華江、福和等5座聯外橋樑,但是因為有捷運幹線通過,和眾多的公車路線行駛,所以就算不開車,上下班靠著大眾運輸工具通勤,仍然相當方便,也讓台北客省下一大筆購買停車位的費用。

劉純妦/台北
回覆者:eric 發表數:5903 IP:118.169.209.* 2008-06-29 05:52:53
【2008-06-20/聯合報/B6版/地產通】

捷運加持 機能完整 臨水景觀 - 新店、中永和 熱銷大台北

上半年台北縣房市,就屬新店、中永和地區表現最為亮眼,熱銷的因素不外乎「捷運沿線」、「生活機能佳」及「臨水景觀」,吸引的不只是台北縣消費者,連台北市消費者比例也逐年上升。

在裕隆生活城的議題熱度退燒後,新店近來最受矚目的建案,就屬位於新店溪畔的「美河市」。「美河市」是捷運小碧潭站聯合開發案,建案面河住宅的長度達1公里,建商強打「千米水岸造鎮」口號,共規畫16棟18至29層高樓,沿新店溪一字排開,相當壯觀。

自從信義快速道路開通後,新店再度成為台北市消費者看屋的主要區域,因為生活機能、景觀或交通遠比淡水要優越,吸引不少住在北市大安、信義區的消費者,接近市區的部分幾乎已銷售一空,面河部分上看每坪50萬。

中永和的房市也有後來居上的姿態,其中又以「美麗景安」、「南方之星」及「冠德新世界」買氣最旺。

「美麗景安」為雙捷運共構建案,且又位於新店八里線東西向快速道路旁,除了部分地主保留戶,幾乎已銷售達到9成,總戶數279戶,每坪開價約37到42萬元。

捷運中和線南勢角車站附近所推出的「南方之星」,也是捷運共構案,基地面積約7,600坪,總戶數為1,174戶,從12坪到60坪都有,開價每坪約36到38萬元之間,開發商為吉美建設、永富開發。

打出「進化宅」概念屋,位於中和景平路上的冠德新世界,為中華電信釋出土地和建商合作的首案,商品從17到42坪之間,目前開價每坪約39到43萬元,共有190戶。

房仲業者強調,中永和的換屋率堪稱台北縣最高,以往較受區域內的客戶青睞,漲幅不如其他區域大,且因緊鄰四號公園、雙和醫院等公共建設,逐漸受到台北市消費者注意。

除新店、中永和之外,其他包括板橋新板特區、三重富貴段、新莊副都心,例如板橋的板信總部、士林一河之隔的三重「層峰」及新莊「歐洲之星」等建案,也相當值得期待。
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