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北縣升格直轄市,觀光發展應以機場線+環狀線來發展
發表者:paul  發表數:51 IP:124.8.49.* 2008-03-25 00:21:23

北縣升格直轄市,觀光發展應以機場線+環狀線來發展

我是認為北縣市發展經濟,未來三通後必要面對更國際化的景象,這是擋不住,也要更積極去迎接的現象,對照香港發展的歷史軌跡,三通後將導致更多國際的企業來台投資,過去好幾年前,我就發表過三通太晚,已經很多企業落腳在香港或上海等地,國際資金和國際投資早已讓此兩地享受到中國成長帶動國際資金來此兩地的發展,台灣就算以後要三通也只剩下湯和骨頭可以喝可以啃,但晚三通總比不三通好,三通還是有其她很好的益處!!

而我住在北縣,當然關心北縣的發展,且北縣已升格直轄市,在有更多的資源下,希望縣長是可以好好運用,而我自己本身的觀察,參照常去香港上海的觀察,我認為北縣要發展經濟和觀光,很重要的參考對象,我認為香港的模式,甚至是很多國家的方法.是值得借鏡,每次去香港,我都只以捷運為最主要的交通工具,這對所有外國客來說,都是大部分人的選擇,去香港遊玩消費,大部分都只會選捷運有到站的地方,中環,上環,金鐘,灣仔,銅鑼灣,尖沙嘴,旺角油麻地等,我都可以輕鬆來去自如

而北縣的國際化程度不如台北市,我相信所有的國外客人來台北,我相信第一個想到的首站一定是台北市,而不是台北縣,那是因為北縣的資原本身一直不如北市沒有像樣的國際飯店,也沒有像樣的展覽館,也沒有像樣的百貨公司,更沒有方便的交通建設

但是捷運發展,是北縣可以利用的很好機會,雖然北縣的落後發展不如北市但北縣也有北市所沒有的很好資源,包括淡水老街,八里十三行,新店碧潭,烏來溫泉等

而捷運環狀線,是可以串聯北縣很多觀光資源和大部分人口流動的重要交通工具,而只差好的飯店,只差像樣國際展覽館,只差不錯的百貨公司,等其他資源來輔助,未來機場捷運通車,將可以引導很多大陸客或觀光客來台北,但真的很不希望觀光客想到的都是台北市,未來外國客人都是行經北縣,但過北縣而不入,直通台北市,這樣眼睜睜看著觀光財,都流向北市,太可惜了

北縣新莊副都心是可以好好發展的地方,可以是串聯北縣各重要資源的中心點,希望有為的周縣長可以好好想想,若8年後要在政治上更上一層樓,我相信重要的競爭對手必是北市的市長郝龍斌先生,所以取得北縣民眾的支持,北縣的經濟觀光發展,應該是你要積極規劃的重點.而不是可能要10多年後才能產生產值效應的計畫,例如北海岸的發展,我相信這一塊是美麗的資源,但我認為8年內能產生的效益必不大,給人民帶來的感受也絕對是有限

我認為積極發展新莊副都心,甚至比板橋重要,新莊副都心可能未來會像是香港的中環,當然如此類比有很多人可能不同意,我也不認為會竟如此,但就北縣的發展,我認為積極發展新莊副都心是一個可行辦法

回覆者:akira 發表數:1367 IP:118.167.179.* 2009-11-16 14:34:25
http://money.udn.com/house/storypage.jsp?f_MAIN_ID=414&f_SUB_ID=4057&f_ART_ID=199111

2009/11/16
【經濟日報╱記者/梁任瑋】

台北縣升格直轄市案帶來利多不斷,鄉林不動產研究室預估,「縣不如市」概念打破後,台北縣挾著低價優勢及捷運二期路網之開通,緊鄰北市的行政區將吸引大批移民潮,未來二、三年,台北縣每坪30萬元以下的捷運站周邊、重劃區房價將出現補漲行情。
回覆者:中和小市民 發表數:142 IP:61.229.232.* 2008-04-04 11:51:42
板橋被炒的好熱哩~~
台灣各地區確實有很多規劃都很好
都是以國際觀為出發點
最重要的是開發經費!
政府一下子拿的出那麼多錢嗎><"
有點懷疑說!!
應該會按步就班 慢慢來吧!!
沒有一下子就 "馬上"就好!!
如果能 當然最好囉!
大家都開心 有錢賺 日子好!
回覆者:Wayne 發表數:199 IP:123.194.105.* 2008-04-04 11:17:57
回覆 Cindy 於 :2008-03-27 21:54:35 的發言內容

中國時報2008.03.27
新莊副都心土地 飆出每坪118萬新高
【王莫昀/台北報導】
 台北縣新莊副都心重劃區,昨日首度進行土地公開標售,決標價格高達每坪118萬元,創區域土地交易新高記錄,業者估計,未來推案,每坪房價至少要價40萬元以上才有利潤,這意味著,新莊副都心房價,未來將與中永和、新店地區互別苖頭,甚至直追新板特區。
 板橋地方法院昨日標售陳由豪個人位於新莊副都心重劃區的不良債權土地701坪,吸引鄉林等眾多建商搶進,標售結果由地王資產管理公司每坪以118萬元得標。
 興富發建設副總經理廖昭雄表示,以這次標價分析,每坪土地成本118萬元的價位,已創下新莊副都心新高記錄,估計未來房價至少推到40萬元才有利潤,由於台北縣要有像副都心這種大面積土地的地方不多,相信未來區域標案,將會吸引開發商大舉搶進,區域房價可望成為北縣僅次於新板地區的高價區。
 新莊地區目前的房價大多在23至28萬元之間,如果未來開價40萬元,意味著區內房價將大漲五成以上。
 鄉林不動產研究室指出,新莊副都心重劃區最近的土地成交價,以商業區來說,每坪約在95至100萬元間,但地主多有惜售心態,市場處於有行無市狀態,昨日的標售結果不只影響今後的房價,日後縣政府標售重劃區抵費地時,投標者也將參考這次標售結果。
 鄉林建設預期,這次副都心土地標售價格已接近新板特區水準(約130至150萬元),未來可望帶動區內地價大幅上漲二成以上。

>>>>>
貼這篇今天的新聞,不是要宣揚新莊副都心多有前景,
只是覺得很多新板特區的擁護者,
總喜歡拿別的地區來比較批評,好像新板是北縣唯一,其他地區總是遠遠落後不得發展一般,
其實沒人否認新板現在與未來的領先地位,
但如果其他地區有機會迎頭趕上,
一樣逐漸繁榮發展不是很好嗎,
也讓這個大台北能區域平衡,創造更高的城市價值,
所以就如版主開版的用義,多來討論如何發展,
別再互相比較囉!

大大說錯了~他們認為新板是全台北縣市第一才對呢!連大直 天母 甚至信義計劃區都不是對手喔!!更不要說台北縣其他地區了~
回覆者:AKIRA 發表數:5903 IP:118.169.130.* 2008-04-04 08:38:23
台北捷運營運中、興建中、規劃中的路線圖

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/5f/TRTS_Route_Map_Future.png
回覆者:AKIRA 發表數:5903 IP:118.169.147.* 2008-03-31 23:48:09
機場捷運車站造型

http://www.rbtr.gov.tw/download_files/2007.10.26_%E6%A9%9F%E5%A0%B4%E6%8D%B7%E9%81%8B%E6%9C%AA%E4%BE%86%E9%A1%98%E6%99%AF.ppt
回覆者:冷冷刀鋒 發表數:413 IP:61.71.64.* 2008-03-28 20:57:52
除非確定可以參與改建
否則有人(建商)要用1500萬跟你們買
真的可以含笑出清啦~~~
回覆者:冷冷刀鋒 發表數:413 IP:61.71.64.* 2008-03-28 20:55:32
回覆 孤臣無力可回天 於 :2008-03-28 16:55:59 的發言內容

最近很多文章提到新板漲多少

都是鎖定"板橋站"而不是正新板特區
這就是我說的真正有漲的地方是在新板周邊而非正新板

至於住哪邊好這是個人的選擇
綜合房價、便利性、生活習慣等等的折衷結果
沒有一定

我們老家是那種傳統連棟透天,30年的老房子,建坪約17實際使用可達40~50坪
房價從三四年前的700萬到現在的1500萬
漲勢非常恐佈

雖然鄰近新板特區
但1500萬只有40~50坪使用面積(建坪才17坪)的連棟老透天厝真的是沒那個價值
以居住者要求的品質來說
還不如去住附近的中古大樓...

這個價位是反映了將來改建的利益
一定要改建才有實質意義否則是虛的

問題是: 整合~~不容易(不能只買你們這棟), 拆除~~又是一筆成本, 合建案~~價位會比建商買斷的差

所以如果真是自住
不會花這種錢去住沒品質的老透天厝的~~那是過時的想法!!
回覆者:孤臣無力可回天 發表數:349 IP:203.67.54.* 2008-03-28 16:55:59
回覆 藍色蝴蝶魚 於 :2008-03-27 14:35:54 的發言內容

此言差矣~~~
真正注重生活品質的人
不會選那種潛力地段的"陋室"
除非確定可以賺取改建利益(但這就純粹是投資觀點而非自住啦~~)

換作我
如果是自住考量且經濟許可
不管是在小新板或大新板特區
寧可花一坪60萬買好房子+好的周邊環境
也不可能考慮用一坪20萬去買破舊公寓、樓下一堆討人厭的機車....
而且這兩種房子的住民水準落差太大了...

最近很多文章提到新板漲多少

都是鎖定"板橋站"而不是正新板特區
這就是我說的真正有漲的地方是在新板周邊而非正新板

至於住哪邊好這是個人的選擇
綜合房價、便利性、生活習慣等等的折衷結果
沒有一定

我們老家是那種傳統連棟透天,30年的老房子,建坪約17實際使用可達40~50坪
房價從三四年前的700萬到現在的1500萬
漲勢非常恐佈
回覆者:Cindy 發表數:32 IP:218.166.66.* 2008-03-27 21:54:35
中國時報2008.03.27
新莊副都心土地 飆出每坪118萬新高
【王莫昀/台北報導】
 台北縣新莊副都心重劃區,昨日首度進行土地公開標售,決標價格高達每坪118萬元,創區域土地交易新高記錄,業者估計,未來推案,每坪房價至少要價40萬元以上才有利潤,這意味著,新莊副都心房價,未來將與中永和、新店地區互別苖頭,甚至直追新板特區。
 板橋地方法院昨日標售陳由豪個人位於新莊副都心重劃區的不良債權土地701坪,吸引鄉林等眾多建商搶進,標售結果由地王資產管理公司每坪以118萬元得標。
 興富發建設副總經理廖昭雄表示,以這次標價分析,每坪土地成本118萬元的價位,已創下新莊副都心新高記錄,估計未來房價至少推到40萬元才有利潤,由於台北縣要有像副都心這種大面積土地的地方不多,相信未來區域標案,將會吸引開發商大舉搶進,區域房價可望成為北縣僅次於新板地區的高價區。
 新莊地區目前的房價大多在23至28萬元之間,如果未來開價40萬元,意味著區內房價將大漲五成以上。
 鄉林不動產研究室指出,新莊副都心重劃區最近的土地成交價,以商業區來說,每坪約在95至100萬元間,但地主多有惜售心態,市場處於有行無市狀態,昨日的標售結果不只影響今後的房價,日後縣政府標售重劃區抵費地時,投標者也將參考這次標售結果。
 鄉林建設預期,這次副都心土地標售價格已接近新板特區水準(約130至150萬元),未來可望帶動區內地價大幅上漲二成以上。

>>>>>
貼這篇今天的新聞,不是要宣揚新莊副都心多有前景,
只是覺得很多新板特區的擁護者,
總喜歡拿別的地區來比較批評,好像新板是北縣唯一,其他地區總是遠遠落後不得發展一般,
其實沒人否認新板現在與未來的領先地位,
但如果其他地區有機會迎頭趕上,
一樣逐漸繁榮發展不是很好嗎,
也讓這個大台北能區域平衡,創造更高的城市價值,
所以就如版主開版的用義,多來討論如何發展,
別再互相比較囉!
回覆者:中永和房屋達人 發表數:224 IP:211.20.124.* 2008-03-27 21:51:59
香港的中環不是機場捷運的首站而是最尾站,在地圖上看起來,是香港機場捷運在規劃上是刻意要將旅客帶到香港最熱鬧也最中心的點.

機鐵40分--480台幣----知道嗎-早期只要座計程車
15分可到最熱鬧的九龍市中心



但不同的是香港一整區只有一個政府不像大台北還有縣政府和市政府互不管轄,所以香港整區整體是有規劃的發展,而北縣市現在都是一樣的直轄市,互不管

台灣落後香港-30年的公共工程建設


香港的中環也沒有鐵路,但卻是全世界旅客選擇

中環.不但有機鐵-地鐵-天星碼頭也在附近.懂不懂

松山機場.小港才是對大陸最好的對飛機場

只要是--大陸-香港-新加坡-澳門全改到松山機場
才是百年大計
回覆者:冷冷刀鋒 發表數:413 IP:61.71.64.* 2008-03-27 20:32:13
就像謝金河說的: 將來同一條馬路, 會有130萬和30萬一坪並存的

所以現在花40、50萬去買大安區的破公寓
和花25萬去買新板特區外圍的舊公寓的人一樣笨!!
當然~確定會改建的例外!!
回覆者:藍色蝴蝶魚 發表數:665 IP:59.115.8.* 2008-03-27 14:35:54
回覆 孤臣無力可回天 於 :2008-03-27 12:48:16 的發言內容

所以說

要買大新板不要買新板

我們家(漢生東路巷內),附近的老房子都漲翻天囉

此言差矣~~~
真正注重生活品質的人
不會選那種潛力地段的"陋室"
除非確定可以賺取改建利益(但這就純粹是投資觀點而非自住啦~~)

換作我
如果是自住考量且經濟許可
不管是在小新板或大新板特區
寧可花一坪60萬買好房子+好的周邊環境
也不可能考慮用一坪20萬去買破舊公寓、樓下一堆討人厭的機車....
而且這兩種房子的住民水準落差太大了...
回覆者:孤臣無力可回天 發表數:349 IP:203.67.54.* 2008-03-27 12:48:16
回覆 冷冷刀鋒 於 :2008-03-26 19:03:06 的發言內容

在所謂的"三新"(新板特區、新莊副都心、新店裕隆城)概念中:

1.不到10公頃的新店裕隆城,層級和規模都太小了∼難成氣候∼炒作居多

2.88公頃的新莊副都心(和49公頃的頭前重劃區)幾乎都還是空地,要稍成氣候恐怕還得等十年∼

3.54公頃的新板特區3∼5年內就已完全成型,雖然幾乎已開發完,但會進一步對外圍150公頃的大新板產生快速的連鎖影響

因為環狀線預估101年會通車
所以受惠最大的很顯然是【新板特區】
加上特二號快速道路也通車
屆時會確立板橋的都心地位

所以說

要買大新板不要買新板

我們家(漢生東路巷內),附近的老房子都漲翻天囉
回覆者:paul 發表數:51 IP:124.8.49.* 2008-03-26 23:23:06
我的看法,重要的不是誰受惠?而是誰要帶動北縣發展的新火車頭,才能達到最佳的效果?

香港的中環不是機場捷運的首站而是最尾站,在地圖上看起來,是香港機場捷運在規劃上是刻意要將旅客帶到香港最熱鬧也最中心的點.

而台灣機場捷運最尾站也是台北車站,也是將旅客帶到最熱鬧的地方

但不同的是香港一整區只有一個政府不像大台北還有縣政府和市政府互不管轄,所以香港整區整體是有規劃的發展,而北縣市現在都是一樣的直轄市,互不管轄,當初我真的很擔心北縣市合併,一合併,那北縣就會像香港的新界,就注定是鳥不生蛋的地方了!

那現在北縣可以做自己,也應該如台北市一樣,希望可以有很好規劃好的交通建設,以副都心和板橋為最重要的兩點對外擴張,好好發展新莊副都心,沒有高鐵無所謂,香港的中環也沒有鐵路,但卻是全世界旅客選擇下車或轉運的地點,希望北縣政府可以好好規劃
回覆者:冷冷刀鋒 發表數:413 IP:61.71.64.* 2008-03-26 19:03:06
在所謂的"三新"(新板特區、新莊副都心、新店裕隆城)概念中:

1.不到10公頃的新店裕隆城,層級和規模都太小了∼難成氣候∼炒作居多

2.88公頃的新莊副都心(和49公頃的頭前重劃區)幾乎都還是空地,要稍成氣候恐怕還得等十年∼

3.54公頃的新板特區3∼5年內就已完全成型,雖然幾乎已開發完,但會進一步對外圍150公頃的大新板產生快速的連鎖影響

因為環狀線預估101年會通車
所以受惠最大的很顯然是【新板特區】
加上特二號快速道路也通車
屆時會確立板橋的都心地位
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