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四鐵共構 新板特區飛漲 短短1年 漲幅達52%
發表者:AKIRA  發表數:5903 IP:122.116.154.* 2008-02-17 05:54:34

【聯合晚報╱記者游智文/台北報導】2008.02.16


新板特區限時開發,重大工程紛紛地下化,帶動周邊房價過去一年大漲五成二。

房市多空不明,買房首重抗跌,哪裡最具抗跌性?房仲業最新一項調查,四鐵共構的板橋站,過去一年來,在各地房價紛傳下挫時,不但房價沒跌,反而逆勢大幅上揚,大樓產品一年漲幅高達5成2,堪稱是大台北最抗跌區。

永慶房屋最近調查所有已通車捷運站大樓房價,最貴的前三站都在板南線上,而且都以「忠孝」為名,其中忠孝復興站平均成交單價57萬元,高居第一貴,另兩個高價站則是忠孝敦化及忠孝新生站,一坪也要50來萬元。

便宜的則多集中在土城線上,其中土城線末端站永寧站最便宜,電梯大樓一坪平均只要15萬元,忠孝復興站買10坪套房,永寧站就可買到38坪三房兩廳。土城線上的另兩個站─海山、土城站也都很便宜,一坪約17、8萬元。

短短1年 漲幅達52%

而如果用漲幅來看,那麼漲得最快的,則非板橋站莫屬。根據永慶統計,在板橋站周邊1000公尺內的大樓,95年平均單價是21.2萬元,但過去的96年則大幅拉高到32.2萬元,短短一年大漲了11萬元,漲幅達52%,高居各站之冠。

另如以三年漲幅來看,板橋站表現一樣出色,統計顯示,94年板橋站大樓單價為19.3萬元,去年為32.2萬元,三年漲了12.9萬元,漲幅6成7,也是高居漲幅排行榜第一名。具體來說,如果94年買一間600萬的房子,如今市值已達千萬元。

抗跌保值力 超強

板橋站抗跌保值力令人驚豔,永慶房仲集團總經理葉凌棋認為,新板特區的快速成熟及所帶來驚人買氣,是主要因素,另外過去一年台北縣升格議題炒得沸沸揚揚,也讓縣府所在的板橋站大蒙其惠,屋主不斷拉高價格,依舊不乏接手者。

中信房屋副總經理劉天仁則認為,捷運板南線從新埔站開通至土城永寧站後,集鐵路、高鐵、客運、捷運於一站的板橋,「樞紐」優勢更為明顯,再加上豪宅進入交屋階段、不斷有公共工程,購物中心、企業總部動工興建,建設題材薪火不斷,是房價快速翻漲主因。

他認為,新板特區雖然腹地小,新成屋房價並已推高到每坪40~45萬元,但和北市相較,仍有相當差距,對台北市購屋族而言,比價效應還是存在,另外北縣升格準直轄市後的題材雖已發酵一波,但綜觀目前政治局勢,未來可能還有進一步激勵,房價仍值得期待。

預計還有3成漲幅

北區房屋總經理彭培業則直接推估,雖然過去一年新板特區已大漲五成,但預估未來三年內還有二到三成的漲幅,主要是信義計畫區採分段開發,房價二十多年來漲了四、五倍,新板特區則是採限時開發獎勵,區域短期成形,加速房價爬升的動力,和初始推案一坪35萬元比較,房價上漲約六到七成,三年內再還可再爬升20%~30%的漲幅。

不過住商不動產企研室主任徐佳馨則提醒,板橋站一帶,新板特區內雖可建地已不多,但特區外預售案和新成屋供給量仍不小,新成屋房價在往上攀,卻也出現部分區塊中古屋遭擠壓,房價原地踏步情況。

另外這一波套房投資潮退燒也衝擊到新板特區的套房產品,稍早特區內炙手可熱,喊到一坪40萬元的套房,在周邊其他地區特定建案爆出拋售潮下,轉手壓力不小。不過,她認為長期來說,新板特區具有傲視北縣的交通優勢與發展前景,這類產品仍值得注意,自住者可以慎選物件購買,投資者則最好長期規劃,仔細評估投報率後再進場。

2008/02/16 聯合晚報】@ http://udn.com/

回覆者:AKIRA 發表數:5903 IP:118.169.134.* 2008-03-28 00:27:40
新莊副都心標地每坪118萬元標脫 建商每坪喊40萬元

( 2008/03/27 東森新聞報 )

台北縣新莊副都心重劃區地,首度進行土地公開標售,得標價每坪高達 118萬元,此一標售結果將為新莊副都心重劃區房價開啟新的一頁,目前已有建商喊出每坪40萬元價位,有與中永和、新店地區互別苖頭意味,但是市場能否接受此價格還有待考驗。

板橋地方法院標售陳由豪個人位於新莊副都心重劃區的不良債權土地 701坪,標售結果由地王資產管理公司每坪以 118萬元得標,此一價格令地方人士大感意外,因為新莊地區目前的房價大多在 23-28萬元之間,以標售結果,每坪房價將上看40萬元,將與新店、中永和地區的房價相當。

據了解,目前已有建商準備在6、7月在新莊副都心推出新案,每坪單價高達40萬元,創下當地區域行情新高,不過,建商此舉是否能順利搶進市場,還看消費者買不買帳。

房地產業者指出,新莊副都心重劃區最近的土地成交價,以商業區來說,每坪約在95-100萬元間,但地主多有惜售心態,市場處於有行無市狀態,標售結果不只影響今後的房價,日後縣政府標售重劃區抵費地時,投標者也將參考標售結果,這次標售可能帶動地價漲幅在二成以上。

新莊副都心重劃工程已接近完工階段,年底就會由縣政府點交土地給地主,也就是可以馬上開發,這可能是標售會創高價的原因之一;此外捷運新莊線預定後年通車,未來還有捷運機場線、環狀線經過,部份中央機關也將遷到副都心重劃區,國家電影文化中心也將在重劃區設立,加上重劃區公共設施完善,經由忠孝橋進入台北車站只要 5分鍾,走市民大道到南港經貿園區只要15鍾,交通極為便捷,種種有利條件讓副都心地價創新高。

目前已有鄉林建設、國泰、遠雄、宏普、全坤興、宏泰、聯邦、中悅、興富發等大型建商已積極搶進該區,由於總統大選後,大家一致看好台灣房市,這次總統大選後的首次土地公開標售,各方競爭者志在必得,無形中也推升得標價。(文章轉載鉅亨網)
回覆者:冷冷刀鋒 發表數:413 IP:61.229.62.* 2008-03-04 13:02:59
新板特區開發前其房價在板橋地區不算高
遠低於江子翠甚至於新埔

由於基期太低
新板特區現在只是處在漲勢上的初升段而已
相較於台北市許多"不怎麼樣"的地區預售屋都已動輒6、70萬一坪
新板特區的長線上漲空間還很大!
回覆者:AKIRA 發表數:5903 IP:122.116.154.* 2008-02-21 06:02:26
雙捷運加持 周邊房價高過單線價格2成 板橋車站2年內漲36%


( 2008/02/20 鉅亨網 )


【鉅亨網記者陳美玲•台北】

根據北區房屋不動產理財研究室的調查捷運藍線房 價,同一條捷運線上擁有雙捷運的車站,漲幅大多比同 線鄰近的車站高出1-2成。以台北捷運藍線為例, 2006 年 5月土城線通車至今,房價成長較多的以擁有雙捷運 的車站最受青睞,其中又以配合三鐵共構的板橋車站漲 幅最高,短短不到 2年,房價就成長36%。

在北區房屋不動產理財研究室調查中顯示,捷運藍 線從 2006年5月31日土城線通車至今,台北捷運藍線各 站房價都有不錯的表現;除了土城站因受通車的刺激有 25%的漲幅外,其餘漲幅較多的都是以雙捷運站包括南 港、忠孝復興、忠孝新生、西門、板橋等。其中板橋車 站表現最好,有 36%的成長,郊區的部分則以南港線、 內湖線交會的南港展覽館站未來最具爆發力,兩年房價 成長了31%。

北區房屋不動產理財研究室表示,隨著一條條捷運 的通車,除了讓民眾越來越方便外,更讓大都會的房價 重新洗牌,然而捷運住宅的產品抗跌性高,除了可以省 下停車位的費用,更兼具環保的概念,而選在雙捷運交 會的車站,由於交通更便利,因此也可以是買屋致富的 好工具。

北區房屋副總經理謝萬雄表示,新店、中和、板橋 、新莊等縣轄市精華區的捷運環狀線,預計於民國 102 年第一階段通車營運,剩下幾年的時間,所以民眾可趕 在此時機點前投資。

謝萬雄說,未來重要的不是捷運「點」,應該是捷 運「線」的交會點,台北縣也將再出現 6個雙捷運站五 股工業區站、頭前庄站、景安站、大坪林站、十四張站 及板橋新站,預測這幾個雙捷運站周邊除了提供更便捷 的住宅環境外,更是投資店面或經營商家者最佳的店面 選擇區段。
回覆者:AKIRA 發表數:5903 IP:122.116.154.* 2008-02-19 07:27:54
600萬購屋 首選北縣捷運沿線

【聯合報╱記者陳培思/專題報導】


住商不動產企劃研究室專案主任徐佳馨表示,精挑細選,用500萬到600萬元在台北市想要買個殼,不是不可能。

如果想要享受市中心生活的便利,又受限於總價,套房是可以考慮的產品類型,但自備款可能得雄厚些。除了信義區和大安區中古套房要500萬起跳,其他地區套房價格大多可以控制在400萬元左右,在萬華區或是大同區,甚至只要300多萬元。

徐佳馨提醒,套房貸款受限,一定要選擇地段夠好的區域,以後轉手才不會有問題。

如果不想要套房,可以找尋較不熱鬧的區段,例如木柵一帶,600萬元以內也能買下15到20坪的老公寓。

同樣的預算在台北縣的選擇更多,板橋、中永和、新店、新莊、汐止、蘆洲、三重、土城這些地區,要找到20坪、600萬元以內的中古成屋並不困難。

北區房屋不動產理財研究室副理江怡慧指出,以預算500萬元的房子,可以從捷運末端站下手,像是淡水、土城頂埔、新店總站、中和南勢角等站周邊,都是預算有限情況下不錯的選擇。

江怡慧也提醒,不需要太過計較屋齡。雖然屋齡會影響貸款額度,但台北市很多精華地區即使屋齡年紀稍大,仍然可以有不錯的貸款。

因此選擇房子時,新店或新板地區即使屋齡老舊了點,只要地段好仍是值得考慮目標。

徐佳馨建議,在台北縣購屋,以捷運沿線作為首選,在保值性上會比其他區域更勝一籌,畢竟買房子就是一種投資,尤其對於年輕人來說,更應該選個會保值的殼,別盲目追逐低總價,買下偏遠地區產品。

【2008/02/15 聯合報】@ http://udn.com/
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