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三峽交通改善仍是遙遙無期~~~
發表者:聾瞑  發表數:9 IP:220.134.224.* 2007-12-21 18:58:33

三峽交通改善仍是遙遙無期~~~
今天總預算過了,但看臺北縣政府交通局97 年度施政目標與重點計畫內容,可以發現都沒有三峽的份,
推動鐵路捷運化-只有促進鶯歌地區。
(一)協助辦理臺鐵板橋浮洲簡易車站興建工程。
(二)協助規劃汐止樟樹灣設置簡易車站。
(三)協助規劃鶯歌鳳鳴地區設置簡易車站。
(四)爭取樹林調車廠增設車站。
建構捷運生活網-與三峽沒啥關連
(一)新莊、三重及蘆洲地區,縣轄設14 個車站,預計102 年完工通車。
(二)頂埔地區;縣轄2 公里,設1 站,預計102 年完工通車。
(三)機場便捷交通運輸設6 個車站,預計102 年全線完工通車。
捷運系統環狀線-與三峽何干?
捷運系統環狀線建設,串聯輻射路線,建構
整體路網。路線長度15.4 公里,設14 個車站。預計97 年動工,102 年完工,將串聯7 條捷運,促進縣轄橫向聯繫,帶動地方發展。
==只改善三峽老街市容,不知對三峽交通有何助益?
==淡水新市鎮和台北港不知是如何重要?台灣港口不都逐漸沒落嗎?台灣不是有三大港了嗎?

回覆者:聾瞑 發表數:9 IP:220.134.224.* 2007-12-30 10:03:04
回覆 閒來無事 於 :2007-12-21 22:11:20 的發言內容

大大,不是只改個涵洞,是由涵洞開始至山佳火車站,整條佳園路包括柑園大橋全部拓寬。目前平面道路拓寬已到收尾階段,柑園大橋拓寬則已開工,預計明年七月完工。
這條路拓寬完成後,台北大學特定區住戶可沿佳園路快速通往大漢溪南北二側快速道路及山佳火車站,然後經由快速路及捷運化的火車通往土城、板橋、樹林、新莊、三重,甚至台北市區。因此只要是台北大學居民均可獲益。
想體驗這條馬路拓寬效益,找個早上走一趟,不論經由土城、板橋到台北,由樹林、新莊到三重、士林,或是經由山佳搭火車到台北,這一段路都是主要瓶頸。過了這段路後,不論快速路還是火車都可迅速的通往台北。

的確,台北生活圈道路系統建設計畫-北85線柑園橋至北二高橋下涵洞拓寬工程,屬於樹林市重點計畫中的一項,內容為:
1、山佳火車站至柑園橋北側12m→15m
2、柑園大橋10m→20m
3、柑園橋南側至北二高橋下涵洞10m→20m
至於97年6月若能完工,是否真能解決交通擁塞尚待觀察,因與未來可能會吸引更多車潮,個人覺得要真是改善,主要幹道接主要幹道式,截彎取直的方式改善才好,大路接小路,效果不知好不好。
公車在上班時間還是困擾,車次多還是幾乎坐不到916,908。
回覆者:O型上班族 發表數:255 IP:59.124.212.* 2007-12-28 11:48:56
回覆 誠實豆沙包 於 :2007-12-26 23:54:57 的發言內容

我聽你在講莽甲,除了樹林,龍潭及大甲等收費站旁便道也可以通行,本人經常在走,而且樹林收費站更是有地方民代早就爭取開放了,何況現在選舉又到了,現在根本不可能封,不要亂放假消息,不知道也不要亂講,大家也不要聽信謠言

我又沒說現在不行通行...請看清楚!!
且民代爭取後...只是不取締罷!!
警察迫於壓力..都是睜一隻眼閉一隻眼!

新的感應式收費方式上路後...這些便道鐵定會被嚴格取締...

暸解嗎?


回覆者:誠實豆沙包 發表數:76 IP:125.232.118.* 2007-12-26 23:54:57
回覆 O型上班族 於 :2007-12-25 19:15:18 的發言內容

走那裡本來就是違法跟妨礙公務進行
若是民眾抗議就可以開放..
那所有收費站附近的便道..都要開放了

且過幾年採哩程計時
走便道無法感應...一定會封的!

PS:不是封...是取締違法通行車輛!

我聽你在講莽甲,除了樹林,龍潭及大甲等收費站旁便道也可以通行,本人經常在走,而且樹林收費站更是有地方民代早就爭取開放了,何況現在選舉又到了,現在根本不可能封,不要亂放假消息,不知道也不要亂講,大家也不要聽信謠言
回覆者:O型上班族 發表數:255 IP:59.124.212.* 2007-12-25 19:15:18
回覆 chioumj 於 :2007-12-25 16:24:05 的發言內容

便道要封了嗎?
之前不是居民有抗議過??

走那裡本來就是違法跟妨礙公務進行
若是民眾抗議就可以開放..
那所有收費站附近的便道..都要開放了

且過幾年採哩程計時
走便道無法感應...一定會封的!

PS:不是封...是取締違法通行車輛!
回覆者:chioumj 發表數:23 IP:64.104.127.* 2007-12-25 16:24:05
便道要封了嗎?
之前不是居民有抗議過??
回覆者:O型上班族 發表數:255 IP:59.124.212.* 2007-12-24 10:15:33
那裡...真是塞啊!
據說高速公路旁的便道也要被封了
將嚴格取締違規通行者

到時候...要繞到三峽交流道去..
更麻煩....

好塞啊!!
回覆者:閒來無事 發表數:5 IP:220.128.216.* 2007-12-21 22:11:20
大大,不是只改個涵洞,是由涵洞開始至山佳火車站,整條佳園路包括柑園大橋全部拓寬。目前平面道路拓寬已到收尾階段,柑園大橋拓寬則已開工,預計明年七月完工。
這條路拓寬完成後,台北大學特定區住戶可沿佳園路快速通往大漢溪南北二側快速道路及山佳火車站,然後經由快速路及捷運化的火車通往土城、板橋、樹林、新莊、三重,甚至台北市區。因此只要是台北大學居民均可獲益。
想體驗這條馬路拓寬效益,找個早上走一趟,不論經由土城、板橋到台北,由樹林、新莊到三重、士林,或是經由山佳搭火車到台北,這一段路都是主要瓶頸。過了這段路後,不論快速路還是火車都可迅速的通往台北。
回覆者:閒來無事 發表數:5 IP:220.128.216.* 2007-12-21 22:09:41
大大,不是只改個涵洞,是由涵洞開始至山佳火車站,整條佳園路包括柑園大橋全部拓寬。目前平面道路拓寬已到收尾階段,柑園大橋拓寬則已開工,預計明年七月完工。
這條路拓寬完成後,台北大學特定區住戶可沿佳園路快速通往大漢溪南北二側快速道路及山佳火車站,然後經由快速路及捷運化的火車通往土城、板橋、樹林、新莊、三重,甚至台北市區。因此只要是台北大學居民均可獲益。
想體驗這條馬路拓寬效益,找個早上走一趟,不論經由土城、板橋到台北,由樹林、新莊到三重、士林,或是經由山佳搭火車到台北,這一段路都是主要瓶頸。過了這段路後,不論快速路還是火車都可迅速的通往台北。
回覆者:聾瞑 發表數:9 IP:220.134.224.* 2007-12-21 19:07:04
北85 線柑園橋至北二高橋下涵洞拓寬工程
為強化由樹林市山佳火車站之縣道114 線向南延伸經
柑園地區,並穿越北二高速公路橋下車行箱涵後,經
台北大學特定區,向南銜接至三峽鎮台三線道路,以
全面串接區域榮景。提昇樹林市與三峽鎮間之道路服務水準,並創造優質交通運輸系統。
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只改個涵洞,不知能改善多少?
而且其重點在改善樹林市與三峽鎮!
像我這種往台北的用處真的不大也沒有。
三峽北大特區真的像政策孤兒了∼
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