台北都會區大眾捷運系統後續發展路網：環狀線（南環線）－從三重經新莊、板橋、中和、新店至木柵（預計九十二年發包施工）。

上面的報導是
之前馬市長任內說的

但是
今天已經是快九十六年年底
未見發包的影子

不知道是不是選舉又到了
大家又再開芭樂票比賽

台北縣政府交通局指出，捷運環狀線第一階段路線起自新店大坪林站採地下方式沿民權路過中正路後出土，以高架方式沿中和景平路、中山路、板橋板南路至板橋火車站，再經文化路、民生路、新莊思源路，終至五股工業區站，路線主要行經新店、中和、板橋及新莊4個行政區，全長15.4公里，共設13個高架車站、1個地下車站，合計14個車站，並於新店十四張地區配置機廠，平均站距1.2公里。　　

捷運環狀線將透過台北縣市合作方式共同建設，全案刻正併行辦理都市計畫變更及細部設計招標文件等相關作業，將於96年底發包進行細部設計，捷運主體工程預定於98年動工、102年第1階段(高架段)通車、103年第1階段全線完工通車，環狀線的規劃，如同日本東京的山手線，扮演大台北都會捷運路網中樞與橫向聯繫的重要功能。

交通局代理局長林重昌表示，環狀線第一階段通車後，將可串聯新店線、中和線、板橋線、新莊線、機場線等五大捷運路線，使新店、中和、板橋、新莊間市區道路交通暢通，最大可縮短尖峰時段旅行時間1小時；未來縣民至桃園國際機場搭機出國時可利用環狀線轉乘，可在1小時內到達機場，並能就近於Y19車站即可託掛行李，省時便捷，在Y15車站（板橋車站）與台鐵、高鐵及捷運板橋土城線銜接，形成四鐵共構與便捷的轉運中心，縣民南來北往都方便，後續捷運車站將辦理土地開發，期帶動周邊房地產與商業發展，促進地方繁榮發展。

另對於本次說明會中有里長及縣民所提之疑慮包括捷運環狀線通車後行經景平路段所產生之噪音、隔音罩是否可採全段包覆、景平路施工時兩側民宅可能產生之龜裂及地層下陷、捷運高架落墩位置儘量避開沿線社區或店家之大門、Y8車站地下設有箱涵與管線是否需遷移、Y11車站與捷運萬大樹林線交會車站施工時可能造成當地路口之交通衝擊、以及Y8車站（尖山腳站）、Y11車站（中山路站）增設機車格位等議題，也與北市捷運局在會中向縣民澄清及說明。

林重昌局長說，中和地區未來將陸續動工的重大交通建設包括縣側環河快速道路（中和段高架）、台64東西向快速道路將增設上、下匝道與北二高中和交流道銜接，以及捷運環狀線（第一階段）高架段與規劃中之萬大樹林線、南北線等，完工通車後中和地區將成為縣轄內捷運路線、車站最密集的城市，捷運環狀線已做好各項建設前之準備，動工在即，希望中和市民支持本案，共創縣民福祉，使中和地區有更好發展，交通四通八達。

沒錯，雖然我也很希望能早點完工，不過就算「已經」動工都不見得能準時完工。下面列了一則舊聞，如果政治人物說得準，前年機場捷運早完工了…現在他老兄都回來當第二次的院長了，前一次的支票都還保持跳票中哩…

舊聞如下:

張俊雄：中正機場捷運線95年完工　三重、新莊、蘆洲線96年完工
2001/12/18 00:00

　記者張麗娜／台北報導

行政院長張俊雄18日下午在立法院答詢時指出，中正機場捷運線已經經建會審議完成，將在明年11月前發包動工，預計95年4月可以完工；至於三重、新莊、蘆洲線也可望如期於96年完工。
…

政治人物講的時間都不準

之前
沒記錯
周大官人才說完成時間會在101忠狗
才沒幾個月
就變102障礙臺才能完成

搞不好年底
說不定又改成103高地也是很有可能
這樣
來來回回就差了快三年
這1000天
對政治人物都不算是跳票吧

台北捷運環狀線 預定102年完工

【聯合報╱記者李光儀／板橋報導】【2007/10/26 聯合報】 http://udn.com/

縣長周錫瑋昨天在議會專案報告有關捷運環狀線第一階段進度，確定今年底前完成中央核定程序，預定民國101年底完成高架段工程，地下段則預定102年底完工，屆時將串連8條捷運線，促成新店、中和、板橋和新莊等地區的聯絡。

周錫瑋表示，捷運環狀線本來要以BOT方式辦理，去年3月因唯一投標的團隊在資格審被判定不合格，所以改以政府自建方式辦理；去年6月，縣府完成財務計畫修正，並送交交通部核定，獲同意由台北市政府擔任後續建設及土地開發主管機關。


環狀捷運線計畫第一階段工程，將經新店、中和、板橋和新莊等地區，自新店大坪林站以地下化工程，沿新店民權路、中正路後，再以高架方式經中和景平路、中山路、板南路、板橋板新路、縣民大道接新莊思源路，終點在五工路，全長15.4公里。

周錫瑋指出，這段捷運共有14個車站，預計97年初辦理工程細部設計發包作業，年中完成都市計畫相關程序，年底前進行捷運主體施工。