看著北部房價近年起漲，基隆地區的3大新古屋，紛紛改裝重生，以每坪6萬元起跳，月付6,600元就可買2房，購屋門檻降低，但也有市中心的個案，維持基隆最高開價每坪27萬元。
舊的建商倒閉，換上新的金主及包裝，整理過後的環境，絲毫沒有荒涼社區之感。
但購買新古屋，銀行貸款成數僅在6、7成左右，購買者需提高自備款額度。
台北人對基隆的印象，應該是濱海公路的壯觀海景，以及碧砂漁港的生猛海鮮，當然，少不了假日的大塞車以及平日呼嘯的大卡車，而高速公路基隆交流道只有一線道，卻必須接納四條平面車流量，交通尖峰時刻驚險的超車畫面經常上演。

多舛水美
不同於台北風行豪宅及小套房，基隆則在山頭、交通要道旁搶蓋大型造鎮，不過基隆港的商業地位，難敵群山環繞，加上只能靠高速公路、五號省道、台鐵等連結台北，又缺乏都市開發前景，所以房地產多年來都炒不起來，而三大新古屋建案中，二個賣了十年都賣不完，一個蓋了一半停工五年後，被新建商買下重推案。

最大造鎮賣十年
來到面基隆海灣、被群山環繞的台灣最大社區「水美」，三十二棟十六層大樓圍繞在二萬坪的山坡上，胃納二千八百戶，從一九九七年開始預售至今，還有三百戶的空屋正在銷售，成了賣得最久的個案。
林先生帶著一家人來看房子，他笑笑說：「雖然建設公司老闆陳由豪落跑到大陸，我們就把它當做中古屋來看，何況沒人住過，也還有人維修及保固，跟新的差不多。」
由銷售人員一路帶領參觀這個廣大寧靜的社區，沿途看到不少婆婆媽媽坐在涼亭裡聊天，林先生的二個小朋友一看到游泳池，眼睛都亮了起來，林太太說：「不錯嘛，跟我想像中的荒涼社區不同。」
水美過去十年來的銷售命運一直不佳，起初建案名稱叫做「山海觀」，後來變成「心情碼頭」、「天天樂透」等，又因建商東帝士集團發生財務危機，產權目前轉手給東雲建設及兆豐金控，設有信託機制保障房屋產權。




公設完整有保固
一九九九年交屋後，社區遲遲未成立管委會，約至二年前才成立，現有完整管理，進出停車場及電梯都有管制，公共設施也運作完整，戶外游泳池也聘有救生員。
水美社區廣大，有北寧路（或稱濱海公路）及和豐街二個出入口，之字型的社區道路盤據山頭，面海的甲至辛棟及F至Q棟中高樓層已經售完，目前剩下的三百戶多為面社區中庭及面山，坪數從二十一坪到四十坪都有。
銷售專案經理陳逸聰說：「坦白說，空屋多年，為了不讓購屋者擔心房子有問題，建商提供一年保固。」
因社區廣大，無論面山或面中庭，採光及視野都不差，但B、C、D棟部分戶別看得到公墓。
目前社區管理運作不差，每坪管理費二十五元，支應管理約一千五百坪的室內公共設施，以及戶外籃球場、網球場、游泳池等。
相較於基隆其他新成屋開價多在十萬至十五萬元間，水美目前開價每坪七萬元，廣告戶為二十六坪有開闊山景的二房，總價一百五十八萬元，換算每坪約六萬元。





月付六千買二房
建商提供七成至七五成的銀行貸款，另由公司提供一成無息三年貸款，低門檻吸引勞工階層購買。以一百五十八萬元的廣告戶計算，銀行貸款七五成、年限二十年，每月房貸本利平均攤還約六千六百元。
社區內有便利商店提供簡單的日常用品，但如要採購，只能往基隆市中心，而且最好開車或騎機車，離碧砂漁港、八斗子漁港車程約三分鐘，至基隆火車站不塞車約十分鐘，社區巴士則每整點有一班通往火車站，而到海洋大學也只要三分鐘。
只是通往觀光勝地東北角海岸的濱海公路，也是至台灣東部的主要道路之一，平日多有大卡車及遊覽車經過，行車較危險，假日又常塞車，想避開此處車潮，只能利用山路通往深溪路，再沿著田寮河旁的道路接往基隆市中心。

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