規劃路線-土城線延伸頂埔
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路線說明

　　本規劃案係由原捷運土城線採高運量系統由土城線永寧車站後端接續延伸，延伸路線自捷運土城線永寧站起沿中央路三、四段道路下方佈設至頂埔地區高科技產業園區用地前止，路線長度約二公里。

規劃紀要

92年1月開始辦理走廊研究規劃工作。

92年1月至2月進行資料蒐集分析、社經趨勢分析、路線方案研擬及交通量調查作業。

92年2月至9月進行運輸需求預測、路線場站規劃、工程可行性分析、經濟及財務評估分析及土地取得可行性等規劃作業，並與臺北縣政府、土城市公所等相關單位進行協調。

92年9月26日於臺北縣立土城國中辦理公聽會。

92年11月19日公聽會出席人員發言及會後書面意見處理函復。

93年6月15日規劃報告書以府函提報交通部核轉行政院審核中。

93年9月8日交通部函覆相關單位有關規劃報告書審查意見，目前正由本局處理中。

93年11月12日本局完成規劃報告書交通部審查意見研析修正，並陳報交通部審議中。

94年6月9日交通部召開研商會議，確認經費補助原則及本案主管機關為臺北市政府。

94年9月28日邀請交通部、臺北縣政府、捷運公司研商本案財務計畫。

94年12月1日修正走廊研究報告財經分析相關章節報請交通部核轉行政院核定。

95年3月23日交通部函復有關本案財務分析相關審查意見，請本局參酌修正或補充報告書內容。

95年6月8日本局提送交通部相關單位審查意見處理綜整表及修正財經分析相關章節報請交通部核轉行政院核定。

95年8月29日交通部召開跨部會審查會議，考量中央目前財務困難，延伸計畫財務效益偏低，會影響南港-板橋-土城線整體營運效益等，請本局依照與會專家及各部會意見研提補充說明或替代方案報核。


95年11月20日行政院蘇院長率行政院團隊赴土城市頂埔視察捷運系統土城線延伸頂埔計畫，現場聽取本局簡報，院長指示行政院即刻核定本計畫，列為第一優先推動計畫，儘速編列設計預算開始進行細部設計作業，儘早辦理開工。

95年11月28日本局依據95年8月29日交通部召開跨部會審查會議結論，依照與會專家及各部會意見研提處理情形說明函覆。

環境影響評估

　　本案「環境影響說明書」業於93年11月30日經行政院環保署環境影響評估審查委員會第125次會議決議「有條件通過環境影響評估審查」，定稿本並於94年4月26日奉環保署「同意備查」。

資料彙整：綜合規劃處
檢核日期：95.12.04