＃＃ 土城線通車》新埔站店面短空長多 ＃＃■ 記者梁任瑋／台北報導【2006/06/01 經濟日報】

興建八年的捷運板橋土城線昨（31）日通車，捷運一路向南延伸，讓原本身兼轉運站角色的新埔站黯然失色。房仲業者指出，新埔站店面行情「短空長多」，在龐大居住人口支撐下，未來商用不動產價格依舊看漲。

板南線通車，捷運將從新埔站繼續往土城方向延伸，途經板橋站、府中站、亞東醫院站、海山站、土城站到新的末端站永寧站。

信義商舖吳銘鴻協理表示，雖然新埔站往後不再具有主要的轉運功能，但由於其地理位置仍彙集了板橋、新莊等地的通勤族，人潮流量仍十分龐大，未來還將有捷運環狀線交會，因此新埔站周遭店面價格並未出現巨幅下修現象，但對店面的經營模式將產生一定的影響。

位於板橋文化路、民生路兩大中心道路交界的新埔站，生活機能成熟，不但有固定的消費族群，再加上彙集板橋、新莊、中和甚至是樹林等地往返台北市的通勤人口，當地住宅及店面行情始終居高不下。

信義房屋板橋店店長郭宏偉說，以新埔站周遭商圈的消費型態而言，衝擊較大的應是捷運站出口附近以過路客為主的流動型攤販。

對商圈內店面型商家，短期內生意受到影響雖然在所難免，但長期來看，板橋文化路上的建華新城即將完工並陸續進駐，戶數超過500戶；以及民生路有一片將近6公頃的都市更新案正在進行，陸續進駐的居住人口，將可以有效緩衝因為轉運人潮減少所帶來的消費衝擊。

吳銘鴻分析，新埔站雖然失去部分的轉運人潮，會產生短期的利空；但並未失去生活機能，隨著其周邊的建華新城的住戶開始入駐，其一樓的店面也將展開營運，將可有效串聯起捷運站出口到板橋新站間的長條型消費路線，成為一條熱鬧的帶狀商圈，長期而言，仍相當具有競爭力。

隨著土城線通車，周遭店面也維持在每月新台幣8-10萬元左右的租金水準。預估2010年通車的捷運環狀線，計劃從木柵動物園起，沿新店、中和到板橋，沿文化路、在民生路和新埔站銜接，因此，趁土城線初期通車的熱潮，造成新埔站店面價格呈現些微波動時，投資該商圈的店面產品，或許是逢低介入的買點。
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資料來源 : http://udn.com/NEWS/STOCK/STO10/3335916.shtml