人氣社區

捷運概念屋 聚焦土城線【2006/05/25 經濟日報】
發表者:Summit  發表數:7506 IP:59.120.213.* 2006-05-26 08:14:04

## 捷運概念屋 聚焦土城線 ##■ 記者李盛雯/台北報導【2006/05/25 經濟日報】

置產是許多民眾投資最重要的一環,沿著捷運買房子,最近更成為投資房地產的不敗法則。房仲業者提醒,選擇捷運概念屋有撇步,必須考量時間、通勤和房價三大成本,如果以同樣30分鐘內抵達台北車站來做比較,在所有的捷運沿線,以土城買屋最為划算。

土城房價平易近人,雖然這兩年在捷運題材的利多帶動下,已經出現兩到三成漲幅,但是比起新店、淡水、中和和南港線,同樣的通勤時間,土城房價平易近人,每坪房價低了10萬元,總價四、五百萬元就能買到不錯的電梯大樓三房產品。

信義房屋不動產企研室協理張欣民表示,捷運概念屋並非零風險,有可能賺了房價,卻賠上寶貴的時間和生活品質,淡水線離台北車站第十站以北的捷運站就有類似情形。

土城線好處在於不需要轉車就能直達台北最繁華的東區,又銜接運量最大的板南線,從台北車站轉到淡水線、新店線或中和線都很方便。

連接台北車站的幾條捷運線,在通勤及時間成本都相同的條件下,土城線沿線的房價,比其他線的捷運站,每坪便宜10萬元到14萬元,讓不少首購族趨之若鶩。

張欣民認為,土城線兼具三大成本效益的捷運概念股。同樣距離從台北車站出發只隔十個站、通勤半小時、票價30元,淡水線的唭哩岸站周邊房價每坪23萬元到29萬元,新店17萬元到24萬元,土城最末端的永寧站卻只要11萬元到15萬元。

信義房屋土城店店長陳威廷指出,以往土城整體交通條件落後,房價普遍不高,但是5月底土城線通車之後,通勤時間將大幅縮短,和房價每坪20多萬元的板橋相比,土城買屋負擔相對較輕。

土城線今年第一季詢問的來客數明顯增加三成,其中有四成是新板地區的上班族,原因無他,比較便宜。首購族也對土城特別青睞,以永寧站為例,大約只要400萬元就能買到三房大樓商品。

陳威廷推薦土城海山站作為首購首選,因為商圈發展成熟、生活機能便利,商圈指名度相當高。目前海山站區域內五到十年的大樓行情大約14萬元到18萬元,公寓大約13萬元到17萬元。

永慶房屋總經理葉凌棋表示,隨著板土線開通在即,已經引發市場熱度,購屋者將目光從已經開通的捷運線,轉移到即將成型的交通潛力區。土城房價一直以來比指標的板橋市便宜二成以上,仍然能在新板特區光環餘暈下,共享區域優勢,也成為購屋、投資族群聚焦區域。

土城線末端的永寧站因為工業用地多,生活機能比較不便,房價最低。不過,之後將有高科技園區進駐,又是三峽、樹林地區居民的主要轉乘站,在人潮帶動下,生活機能可望大幅改善,房價後市看俏。
=========================================================
資料來源 : http://udn.com/NEWS/STOCK/STO10/3325220.shtml

回覆者:seven888 發表數:122 IP:61.217.156.* 2006-06-13 23:43:29
回覆 Summit 於 :2006-05-26 08:14:04 的發言內容

## 捷運概念屋 聚焦土城線 ##■ 記者李盛雯/台北報導【2006/05/25 經濟日報】

置產是許多民眾投資最重要的一環,沿著捷運買房子,最近更成為投資房地產的不敗法則。房仲業者提醒,選擇捷運概念屋有撇步,必須考量時間、通勤和房價三大成本,如果以同樣30分鐘內抵達台北車站來做比較,在所有的捷運沿線,以土城買屋最為划算。

土城房價平易近人,雖然這兩年在捷運題材的利多帶動下,已經出現兩到三成漲幅,但是比起新店、淡水、中和和南港線,同樣的通勤時間,土城房價平易近人,每坪房價低了10萬元,總價四、五百萬元就能買到不錯的電梯大樓三房產品。

信義房屋不動產企研室協理張欣民表示,捷運概念屋並非零風險,有可能賺了房價,卻賠上寶貴的時間和生活品質,淡水線離台北車站第十站以北的捷運站就有類似情形。

土城線好處在於不需要轉車就能直達台北最繁華的東區,又銜接運量最大的板南線,從台北車站轉到淡水線、新店線或中和線都很方便。

連接台北車站的幾條捷運線,在通勤及時間成本都相同的條件下,土城線沿線的房價,比其他線的捷運站,每坪便宜10萬元到14萬元,讓不少首購族趨之若鶩。

張欣民認為,土城線兼具三大成本效益的捷運概念股。同樣距離從台北車站出發只隔十個站、通勤半小時、票價30元,淡水線的唭哩岸站周邊房價每坪23萬元到29萬元,新店17萬元到24萬元,土城最末端的永寧站卻只要11萬元到15萬元。

信義房屋土城店店長陳威廷指出,以往土城整體交通條件落後,房價普遍不高,但是5月底土城線通車之後,通勤時間將大幅縮短,和房價每坪20多萬元的板橋相比,土城買屋負擔相對較輕。

土城線今年第一季詢問的來客數明顯增加三成,其中有四成是新板地區的上班族,原因無他,比較便宜。首購族也對土城特別青睞,以永寧站為例,大約只要400萬元就能買到三房大樓商品。

陳威廷推薦土城海山站作為首購首選,因為商圈發展成熟、生活機能便利,商圈指名度相當高。目前海山站區域內五到十年的大樓行情大約14萬元到18萬元,公寓大約13萬元到17萬元。

永慶房屋總經理葉凌棋表示,隨著板土線開通在即,已經引發市場熱度,購屋者將目光從已經開通的捷運線,轉移到即將成型的交通潛力區。土城房價一直以來比指標的板橋市便宜二成以上,仍然能在新板特區光環餘暈下,共享區域優勢,也成為購屋、投資族群聚焦區域。

土城線末端的永寧站因為工業用地多,生活機能比較不便,房價最低。不過,之後將有高科技園區進駐,又是三峽、樹林地區居民的主要轉乘站,在人潮帶動下,生活機能可望大幅改善,房價後市看俏。
=========================================================
資料來源 : http://udn.com/NEWS/STOCK/STO10/3325220.shtml

這個觀點還蠻正確的...

別只拿週邊的建案或中古屋比吧

看看大環境吧!!!
回覆者:Herman 發表數:278 IP:211.75.171.* 2006-05-29 10:20:48
針對## 土城捷運試乘 2小時7千人 ##【記者孟祥傑/台北縣報導】【2006/05/28 聯合報】報導的一段話(內容如下):

住板橋民權街的張小姐則對試乘興趣缺缺;捷運板南線早已通車,她每天早上都擠捷運到台北市上班,早就沒有新鮮感,要不是老爸老媽想試乘,她寧可在家睡大覺...

回覆:
捷運板土線當然不是造福板橋新埔站以北的民眾,而是居住於板橋站至永寧站周圍的民眾,也包括樹林、三峽、鶯歌等地的居民,其餘地區會搭板土線的人,當然比較少,除非是要去找親友或去土城承天寺、賞油桐花(所以新聞上的這一段話,真是很沒建設性的爛新聞...)
回覆者:Summit 發表數:7506 IP:59.120.213.* 2006-05-28 10:40:00
## 土城線通車 新闢12條公車接駁路線 ##記者沈旭凱/板橋報導【2006/05/28 聯合報】

捷運板橋第二階段、土城線將於本月31日端午節當天通車,台北縣交通局協調業者,新闢12條接駁公車路線,另調整6條現有公車路線。3個月後視營運情況,檢討並調整。

新通車捷運線停靠站有:板橋站、府中站、亞東醫院站、海山站、土城站、永寧站(終點站)。新闢的12線接駁公車如附表,新莊民安、樹林及板橋溪崑交界一帶民眾,可搭乘公車藍37或藍38線直達「捷運亞東醫院站」;土城地區乘客可搭藍40、藍41或藍42接駁至「捷運海山站」或「捷運土城站」。

樹林柑園地區與台北大學社區有公車藍43線直達「捷運永寧站」;藍44線從樹林駛經城林橋直達「捷運永寧站」,並接駁至土城南天母地區;藍45、藍46線服務三峽成福、二鬥(鬥裡面有「龜」)地區;另開闢快速公車916、917線行經北二高到「捷運永寧站」。

已行駛的6條捷運接駁公車也跟著調整,包括藍16、藍17、藍19、藍32、藍33、藍35。交通局副局長陳文瑞說,捷運局將於31日上午舉行通車典禮,當天下午1時將正式開放民眾搭乘。
=================================================================================
資料來源 : http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/3329812.shtml
回覆者:Summit 發表數:7506 IP:59.120.213.* 2006-05-28 10:31:51
## 土城捷運試乘 2小時7千人 ##【記者孟祥傑/台北縣報導】【2006/05/28 聯合報】

http://udn.com/NEWS/MEDIA/3329814-1380649.JPG

捷運板南線延伸至土城昨天開放免費試乘,土城站一大早就出現人潮,還有候選人看準時機來發傳單。
記者孟祥傑/攝影

捷運板南線延伸至土城,昨天上午開放民眾試乘,土城站人潮擁擠,板橋站卻門口羅雀,場面一冷一熱;有不少候選人利用試乘機會到捷運站前散發傳單拉票。

縣府交通局統計,從板橋站往土城站的試乘民眾約2000多人次;土城站往板橋站則高達7000多人次,兩站試乘人次差了3.5倍。預估未來通車後,上班日的搭車人次會增加。

住在捷運海山站附近的45戶住戶,原訂昨天上午到土城站抗議,因為他們的住宅因捷運施工而地基塌陷、房屋傾斜,尚無合理交代;後來考慮到捷運通車是喜事,有利於絕大多數土城市民,臨時取消抗爭,但希望捷運要善後。

昨天上午9時至11時免費試乘,2個小時內從板橋站直達土城站,中途不停靠府中站、亞東醫院站及海山站,對開4個班次;不少民眾扶老攜幼,一早就趕到土城站排隊,將土城站門口擠得水洩不通。縣府交通局也安排免費公車,搭載民眾前往試乘。

住土城光明街的李先生說,從捷運動工到通車等了7年,終於等到捷運開到土城,當然要去「嘗鮮」一下,順便帶全家大小去板橋逛逛;他還說,捷運板橋站和火車站蓋在一起,以後可搭捷運到板橋站換乘火車,相當方便。

住板橋民權街的張小姐則對試乘興趣缺缺;捷運板南線早已通車,她每天早上都擠捷運到台北市上班,早就沒有新鮮感,要不是老爸老媽想試乘,她寧可在家睡大覺。

昨天有不少試乘的民眾,帶著相機在捷運站內拍照留念,也有人用手機拍下捷運路線圖。陳小姐說,把捷運路線及沿線停靠站拍下來,以後搭捷運出去玩時,看手機就可知道要在那一站下車了。

由於昨天土城站試乘人潮擁擠,1名從板橋回土城的小朋友,搭電扶梯出站時被人潮撞倒,跌坐在電扶梯上,所幸並未受傷。
==============================================================================
資料來源 : http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/3329814.shtml
※ 本討論文章係由該作者擔保其合法性,不代表本網站之立場。