捷運萬大－中和－樹林線路線 最快年底進入細部設計

06/05/18 19:54 東森新聞報

台北市長馬英九於18日在萬華區政說明會中針對里長提出捷運萬大線支線應儘速闢建表示，市府會全力推動興建捷運萬大線-中和-樹林線工程，希望最快今年底進入細部規劃設計，以興建工程6到7年推算，將於民國102年興建完成。
萬華區忠貞里洪棟隆里長表示，長期以來南萬華發展遲滯，有關捷運萬大線支線已規劃多時，民眾期盼殷切，市府應儘速興建，他並建議該路線於青年公園設站，以提供附近居民交通便利。

捷運局長常岐德表示，有關捷運萬大-中和-樹林線路線規劃已經定案，此路線將由捷運中正紀念堂站起，向西沿南海路下方過和平西路後接西藏路轉萬大路，經富民街後，地下穿越新店溪，至保生路轉中山路、連城路至金城路，並於金城路北側農業區設置機場及設一支線車站臨莒光路，同時於中和高中附近路線爬昇為高架後，續沿金城路並跨越城林橋至樹林中華路、八德街、大安路轉中正路直行與捷運新莊線迴龍站相接，長度約22.1公里，共設22座車站（8座地下車站、14座高架車站）及1座機場，並建議採獨立路權的輕軌捷運系統。

常岐德也指出，該捷運路線規劃及財務計畫已報市府，預計下週提報交通部核定，並將前往立法院爭取早日核定相關預算，如果作業順利，最快今年底將進入細部設計。至於里長提出於青年公園設站，因用地限制及青年公園週邊道路狹窄曲折等因素，可行性不高，未來可採完善的公車接駁路線提供服務，並擴大服務範圍至萬華火車站及東、西園地帶，讓南萬華地區民眾更加便利轉乘使用捷運系統。

另外，萬華區福音里王文塗里長提及，剝皮寮東側興建鄉土教育中心後參觀人潮不如預期，並未為帶動地方發展。因此希望剝皮寮西側（廣州街、康定路）整修的古街能提供店家承租使用，同時希望整修期限不要延後，以免影響週邊交通及市容觀瞻。

教育局表示，剝皮寮東側鄉土教育中心自今年2月開放至今參觀人數約5000人，未來將持續加強宣導，並鼓勵本市各校踴躍前往參觀並進行鄉土教學。至於里長建議剝皮寮西側整修後的古街開放民間承租營業，須符合教育文化使用用途。

馬英九則表示，教育局對剝皮寮西側整修後的營運管理須更具前瞻性，適度引進創意文化產業將比純文化使用帶動更大的商機，他並指示教育局和文化局研商於剝皮寮西側整修後引進創意文化產業，並請王里長將願意加入的商家介紹給教育局。