＃＃ 捷運土城線 初勘32項缺失 ＃＃記者詹三源／台北報導【2006/04/23 聯合報】

捷運板橋土城線工程昨天完成初勘作業，初勘委員會雖對工程表示肯定，但是仍有總計32項缺失必須在營運前改善。捷運局表示，將儘速改善缺失，再提報交通部履勘，預計應能在5月底前通車。

捷運板橋土城線即板南線的延伸，起自新埔站，沿線經板橋站、府中站、亞東醫院站、海山站、土城站至永寧站，全長約7.5公里。通車後，台北捷運路網將由69.1公里，增加為76.6公里，每日運量約可增加10萬人次。

捷運局表示，捷運板橋土城線原定8月通車，將儘速改善初勘缺失，即可提報交通部履勘。如果一切順利，預計將提前至5月底通車，屆時捷運藍線即從南港昆陽站延伸到土城永寧站，車程只要40分鐘，可大幅節省通勤時間。

由交通大學運輸研究所教授藍武王組成的21人初勘委員會，分成土建、機電、營運及系統整合4組，歷經兩天勘察，昨天完成初勘報告，藍武王表示，昨天進行軌道內發生不明物體冒煙、捷運站遭人縱火的模擬演練，委員多肯定捷運人員的表現。

不過，初勘結果仍有7項工程缺失及25項一般注意改善事項缺失，必須在營運前改善完成，另有10項長期建議事項需要改進。藍武王表示，缺失主要包括土城機廠的變電室設備部分電路符號不正確、海山站月台漏水、永寧站穿堂牆面滲水、隧道內防洪閘門增加反光漆及車站廁所地面潮濕等。

另外，電聯車採購整合、噪音降低、中英文譯名統一、防洪閘門資訊與行控中心連線，及加強公共藝術等也需改進。
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資料來源 : http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/3276096.shtml