| 標商出局捷運環線BOT喊停(中國時報 2006.03.21) |
| 發表者：Summit 發表數：7506 IP：59.120.213.* | 2006-03-22 07:57:13 |
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＃＃ 標商出局捷運環線BOT喊停 ＃＃黃樹德/北縣報導(中國時報 2006.03.21) |
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| 回覆者：冷掉的豬 發表數：83 IP：219.81.128.* | 2006-03-28 01:13:10 |
| 停得好！一個高鐵、一個高捷難道還不夠！在國外可能不錯的BOT政策，來到台灣這個貪婪之島，還不是變成貪官與奸商的生財工具，而可憐的人民就變成他們的提款機。政策喊停，當然有些立場不同的人會看不順眼，不過相反的，也有很多人拍手叫好的，在台灣已經沒有理性討論的空間，我倒覺得如何讓自己跟自己家人過的好才是王道，就像來到這塊板上的多數大大們，多是為覓得一個理想的窩而來這找尋資訊與分享心得，只可惜已經被許多政治口水污染了，可惜了！感謝Summit提供許多資訊來源！受益甚多！ |  |
| 回覆者：孔雀大明王轉世 發表數：260 IP：218.167.5.* | 2006-03-27 23:36:10 |
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其實以政府的財力及分配順序 應該是說環狀線不蓋是意料中事 會蓋才是奇蹟 這麼多人訝異環狀線停擺 說真的都是被建商洗腦的 ~~~~ 說的很好~~~我身有同感..... 奸商把捷運說ㄉ跟神話依樣... 價錢開那ㄇ高...但是... |
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| 回覆者：eric 發表數：1739 IP：218.161.101.* | 2006-03-23 22:42:52 |
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各位又看到下面那些人的言論了吧. 明明環狀線無故停擺是錯誤的事(至少應再 重新招標一次).偏偏就是有一些不明是非的周先生 的支持者在幫他硬凹.有這些對周先生死心蹋地的支持者.難怪周一再做錯事也有恃無恐.一再放臭屁.這些死忠支持者聞起來也是"香"的.真是可悲的可以了. 老實講,如果北縣想永遠做北市的附庸,那環狀線不必建.如果大台北未來想成為名符其實的台北大都會. 那環狀線是非建不可.且是越快越好.因為國際城市間的競爭是不等人的. 今天因樂生療養院問題而致使新莊線延後.這事應該批評.並緊快謀求補救方法.環狀線停擺,更應該批評. 所有捷運經過的地方,都會帶來商機及經濟繁榮, 興建環狀線是繁榮北縣經濟及商機最快的方式. 周先生口口聲聲說要拼經濟,但是從他當選至今. 我沒看到他在"拼經濟",只看到他在拼命的"拼政治" "搞對抗""搞破壞"(拼命修改前朝所規劃的方案) 老實講,新上任的地方首長所表現的政績不外兩方面: 興利及除弊 今天周不止沒興利也沒除弊,只見他拼命搞破壞. 我真是服了他了. 該講都講了.既然一些周先生的支持者不支持北縣應有環狀線,那大家以後就通通到北市去轉乘去浪費時間吧! 北縣從二等縣民變三等縣民的"目標"極可能在周先生的任內達成. 個人在此強烈預測:北縣下一個重要開發案--大台北國家劇院,極可能又會在周先生搞對抗的意識型態下 充滿變數..大家等著看吧! |
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| 回覆者：窗外有藍天 發表數：349 IP：203.73.171.* | 2006-03-23 10:55:47 |
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回覆 海利門特 於 ：2006-03-23 08:57:55 的發言內容
假日許多人跑郊外或到親朋好友家聚會其實你不需要懷疑. 1.家庭號出動以開車居多 2.就算一周賺兩天，也養不起這條線 因此以成本效益來講根本不划算 投標團隊的如意算盤是要靠蓋捷運住宅 但住捷運住宅的優點是要上下班通勤方便不是嗎 會從新店跑新莊的人有多少 懷疑 |
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| 回覆者：海利門特 發表數：139 IP：59.120.161.* | 2006-03-23 08:57:55 |
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回覆 akamatsu 於 ：2006-03-23 00:00:13 的發言內容
其實你不需要懷疑.說真的，我一開始就質疑捷運環線的實質效益。畢竟大台北的生活，一般人多以北市和北縣間的來往頻率較高，北縣和北縣間的來往頻率相對較低。 你所說的只是平日上班通勤的情況, 假日許多人跑郊外或到親朋好友家聚會, 環狀線就正好派上用場了. |
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| 回覆者：akamatsu 發表數：272 IP：61.216.81.* | 2006-03-23 00:00:13 |
| 說真的，我一開始就質疑捷運環線的實質效益。畢竟大台北的生活，一般人多以北市和北縣間的來往頻率較高，北縣和北縣間的來往頻率相對較低。 |  |
| 回覆者：阿哲 發表數：160 IP：218.166.156.* | 2006-03-22 23:17:41 |
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其實以政府的財力及分配順序 應該是說環狀線不蓋是意料中事 會蓋才是奇蹟 這麼多人訝異環狀線停擺 說真的都是被建商洗腦的 |
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| 回覆者：skylark 發表數：63 IP：219.87.129.* | 2006-03-22 23:10:06 |
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回覆 printk 於 ：2006-03-22 21:55:41 的發言內容
樂生爭議不解決 常岐德：新莊線延五年通車 環狀線喊停真有那麼嚴重 2006-03-22 19:45／中央社記者王鴻國台北二十二日電 樂生療養院被列為捷運新莊線機廠用地，但因古蹟指定問題，台北市捷運工程局遲遲無法接收用地興建，連帶影響新莊線完工時程。捷運局長常岐德今天表示，明天將與台北縣政府作最後協商，若仍無結論，通車時程將延誤五年以上。 新莊線自古亭站起，北經杭州南路轉信義路、新生南路、松江路、民權東、西路至三重、新莊，全長約十九點七公里，均採地下化興建，共設十六個車站及一座機廠。 常岐德表示，樂生這塊土地設為機廠用地，因現址遭文建會暫時指定為古蹟，以致於讓工程延宕逾二十個月，工程進度落後達百分之三十五，為了與文史工作者妥協，捷運局願讓樂生院區保留百分之四十，這是捷運局的底線。 他強調，由於古蹟認定為北縣府及文建會權責，北縣府前縣長蘇貞昌就曾裁示保留院區兩棟具代表性建物，異地重建，但文建會卻把全院區建物指定為古蹟，若明天上午十時與縣府、文建會作最後協商，就算文建會採納捷運局意見並重新規劃施工，整體延誤時程達三十個月，因延誤工時所增加新台幣二十五億元開支，應全數由文建會負擔。 但若明天會議仍無結論，常岐德表示，連帶影響捷運迴龍站的設置評估，再加上重新尋找機廠用地及變更使用、興建，新莊線完工通車時程最少延誤五年以上。 那麼新莊捷運延緩5年以上 會有啥嚴重嗎 應該還好 只要繼續作總有完工通車的一天 只是希望房價稍稍回復到可以被多數人接受的價位就好 |
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| 回覆者：printk 發表數：75 IP：220.137.129.* | 2006-03-22 21:55:41 |
環狀線喊停真有那麼嚴重
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| 回覆者：eric 發表數：1739 IP：59.117.209.* | 2006-03-22 21:22:47 |
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本來環狀線如果採bot,民國101年即可通車. 現在周如果執意要交由北市做.不止錢沒下落. 而民生汐止線現正辦公聽會.北市捷運局官方說法最快要104年才會通(其實一定更久). 這樣一來,北市府如果還要再做環狀線.完工期間一定至少在105年以後.甚至更久(有可能在110年).未來十年真的不可能有環狀線. 本來大台北最重要的兩條捷運線,一條是板南土城線, 另一條就是環狀線.板南土城線串連北市及北縣最熱鬧的地方. 環狀線則是串連北縣各重要區域,環狀線是大台北的山手線,更是大台北頸上的"黃金項鍊". 一個沒有擔當不敢負政治風險的政治人物,其實不大可能有什大作為的.. |
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| 回覆者：eric 發表數：1739 IP：59.117.209.* | 2006-03-22 21:00:59 |
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看來你沒注意新聞發展喔. 中央國產局已同意將追風變更為商業使用, 而且不標售,改採設定地上權. 但是周先生基於搞對抗的心態,仍執意要"先"做公園 使用.以後再拆公園做商業使用. 周先生的一連串做法,所有明眼人一看就知道在 搞"對抗".連藍營媒體中時記者都痛批周的做法. 唉.講這麼多.有用嗎? 未來四年,就讓周去亂搞吧! |
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| 回覆者：東湖掃地僧 發表數：669 IP：203.73.55.* | 2006-03-22 20:26:49 |
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回覆 TRIBUTE 於 ：2006-03-22 16:55:36 的發言內容
我猜啦,追風廣場已經讓中央少進帳好幾十億了. 本來周縣長打的如意算盤是, 追風廣場拍賣換取中央同意舊縣府變更商業用地, 這樣縣府中央都可以賣地, 沒想到中央執政黨內部發生權力鬥爭, 新潮流挑戰謝系, 導致中央順水推舟停止拍賣, 周縣長聰明反被聰明誤。 |
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| 回覆者：TRIBUTE 發表數：574 IP：61.66.171.* | 2006-03-22 16:55:36 |
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追風廣場已經讓中央少進帳好幾十億了. 想收回自建的話,但一報還一報,中央不太可能高對環狀線的補助. 這就是地方跟中央對幹的下場. 如果可以縣庫通國庫的話,那要蓋幾條都行. |
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| 回覆者：eric 發表數：1739 IP：59.115.3.* | 2006-03-22 15:42:06 |
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我早說了,環狀線最終一定停擺. 政府沒錢,不論是中央或地方,這是全國人民都知道 的事實.所以環狀線才要一半交由bot. 環狀線的經費一半由政府出.真正bot的部分僅一半經費.如果這樣都無法做.那我敢說,未來十年內北縣 都不可能有環狀線.畢竟全台其它縣市也在爭取捷運 或輕軌. 今天周先生說要將環狀線交給北市做.錢在那呢? 北市會先顧自家的松山線,信義線,民生汐止線?還是先做你北縣的環狀線?更何況,下一任北市長不是馬先生,而是新市長.新市長剛上任,求自己的政績都來不及了.他那有"閒功夫\"去管你北縣環狀線. 任何政治人物要想有一番作為.都一定要承擔一定的風險及政治責任.怕事是不可能有任何作為的. 今天僅一家投標,可以重新再招標.但如果今天環狀線停擺,周先生如果執意要交由北市做.我敢說,十年內環狀線都生不出來. 現在奉勸要買環狀線沿線房子的大大.去向建商抗議及努力的殺價吧.不然就另覓地點吧! |
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| 回覆者：Summit 發表數：7506 IP：59.120.213.* | 2006-03-22 08:05:39 |
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＃＃ 捷運環狀線招標 BOT團隊出局 ＃＃記者林敬殷／板橋報導【2006/03/22 聯合報】 縣府前天以財力及開發能力「不符資格」為由，審議決定去年參與投標捷運環狀線的「樺福、漢洋」組成的團隊出局，也不予補正。由於民間對BOT方式疑慮很大，縣府傾向改由政府自建。 未來縣府得面對廠商可能的申訴、行政救濟，也須盡快決定是否進行第二次招商投標公告，或爭取中央支持變更政策，改成政府自建。 台北縣長周錫瑋前天剛批准公文，身為主力廠商的樺福建設開發股份有限公司董事長許慧娟人在國外，目前已火速返台處理，昨天公司人員低調不願回應。 捷運環狀線工程，在前台北縣長蘇貞昌及前代理縣長林錫耀任內，因縣府缺錢，決定採BOT方案，招商結果僅有樺福、漢洋組成的一家團隊投標。 周錫瑋上任後，一個多月前的縣府內部會議中，也詳細針對若政策變更，可能引發的效應、利弊得失，進行評估作業。 依照招標公告及法令規定，縣府審議結果以樺福、漢洋團隊資格不符，且不予廠商補正，預料廠商將採行政救濟，甚至司法途徑解決。 由於中央政府握有捷運環狀線的最終核定權，若縣府選擇政策變更，政策最後的主導權不在北縣，縣府必須爭取到中央的支持，才不會拖延環狀線興建的時程。 縣長周錫瑋一直想拜會行政院長蘇貞昌，縣府幕僚已研擬包括捷運環狀線、共飲翡翠水、大台北劇院、特二號道路、樂生療養院及財劃法修訂等議題，希望老縣長蘇貞昌能與周錫瑋會面，協助解決攸關台北縣未來發展的多項重大政策。 ========================================================= 資料來源 : http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/3224524.shtml |
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