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土城房市 沾捷運的光【2006/03/08 經濟日報】
發表者:Summit  發表數:7506 IP:59.120.204.* 2006-03-08 08:47:38

## 土城房市 沾捷運的光 ##■ 記者陳芝艷/台北報導【2006/03/08 經濟日報】

台北縣土城市挾著捷運即將通車的優勢,去年的房價漲幅足足達兩成,即使今年才過兩個月,房價也小漲了3%。房仲業者預估,土城捷運線今年8月通車後,土城成屋和中古屋市場至少還會有5%的漲幅。

由於土城未來還會有鴻海高科技園區、新板特區的上班族人口湧入,房仲業認為未來土城地區房價潛力不小。

如果以捷運站來區分,捷運海山站周圍即是土城市最熱鬧的學府裕民商圈,土城站則有金城路三段、青雲路商圈,即使是地點較偏僻的永寧站,未來也會有鴻海高科技園區的進駐。

海山站附近是土城市裡最為成熟的商圈,不但交通便利,也是平常房市交易最熱絡的區段,其中不乏高品質的住宅社區,尤其是明德路的電線電纜已經地下化,街道景觀整齊,也聚集了不少新大樓,成為土城房價最高的地區。

房仲業者分析,會選擇在土城居住的族群,包括新板特區,和未來鴻海高科技園區的上班族。由於土城房價本來就較鄰近的板橋低,加上捷運通車後讓生活機能更為便利,從土城三個站到台北火車站大概只要25分鐘,種種優勢讓土城的房價到今年8月捷運通車前應還是會持穩上漲。

對想撿便宜的民眾來說,如果能接受工業住宅,其實捷運末端的永寧站也是不錯選擇,公寓和大樓產品都較其他兩站便宜。如果選擇的是店面,由於三峽、樹林地區的民眾要搭捷運會先到永寧站,加上未來科技園區的進駐,捷運末端往往也是最容易匯集人潮的區段,對開店的生意人來說很有利。
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資料來源 : http://udn.com/NEWS/STOCK/STO10/3200498.shtml

回覆者:herman 發表數:278 IP:211.21.68.* 2006-03-10 09:02:51
捷運名稱:土城頂埔延伸線
規劃機關:臺北市政府
系統型式:高運量捷運系統
軌道型式:地下型式
規劃路線:由捷運土城線永寧站後端延伸,採地下方式沿中央路三、四段至頂埔地區高科技園區,路線長度約2公里 。
規劃場站:頂埔站,僅設一站。
捷運轉乘:在頂埔站可與土城線及三鶯線銜接轉乘。

捷運名稱:三鶯線
規劃機關:臺北市政府
系統型式:中運量捷運系統
軌道型式:高架型式
規劃路線:
第一階段路線自捷運土城線延伸之頂埔站起,沿土城中央路、三峽介壽路三段、由三榮駕訓班附近向西穿過農地至國立教育研究院旁,進入台北大學特定區后,跨越北二高及大漢溪,至鶯歌再沿兔子坑溪側向北,轉中山路後沿鶯桃路至鳳鳴國中止。第二階段路線由鳳鳴站至八德市更寮腳地區。
場站設置:
縣轄部分為頂埔站、馬祖田站、挖子站、橫溪站、教育研究院站、台北大學站、三號公園站、光華路光明街口站、鶯桃路站、鳳鳴國中站,共設有10個車站及一座機廠。
捷運轉乘:在頂埔站可與土城線轉乘。

資料來源:台北縣政府交通局
http://www.traffic.tpc.gov.tw/build/build03.cfm#14
回覆者:handen 發表數:157 IP:203.70.7.* 2006-03-09 22:14:02
回覆 herman 於 :2006-03-09 13:38:23 的發言內容

這就是我同事賣房子的主因之一,
原本是居住於永寧站附近,
聽說本來有規劃會發展永寧站周邊,
但後來因為捷運延伸至頂埔站,
所以未來頂埔站才是土城的終點站,
而且又有頂埔高科技園區(鴻海、正崴、大霸),
另外,頂埔站又是捷運往三鶯之轉運站,
也就是捷運從南港至土城頂埔站皆走地下化,
而從頂埔站至三鶯皆走高架化,
若是要從三峽搭捷運去台北,
一定要搭捷運走高架方式到頂埔站,
再轉搭地下化捷運至台北,
(最新消息來源:台北市捷運工程局)
所以未來頂埔站才是終站的發展重點,
也是未來三峽、鶯歌、樹林公車的接駁站,
而消息指出:許多業者因為看重這一點,
才沒有投資永寧站,都在等時機進駐頂埔站。

相信住在土城的朋友都曉得,
土城捷運即將於5月底提前通車,
為何永寧站周邊遲遲沒有發展,
也沒有什麼商家投入,
答案就在這裡...

這麼說我倒想起來
永寧站周邊真的沒什麼發展
原來是這樣啊~
回覆者:herman 發表數:278 IP:211.21.68.* 2006-03-09 13:41:03
補充說明:

永寧站:工業用地居多,住宅用地居次
頂埔站:商業、住宅、工業用地皆有
回覆者:herman 發表數:278 IP:211.21.68.* 2006-03-09 13:38:23
這就是我同事賣房子的主因之一,
原本是居住於永寧站附近,
聽說本來有規劃會發展永寧站周邊,
但後來因為捷運延伸至頂埔站,
所以未來頂埔站才是土城的終點站,
而且又有頂埔高科技園區(鴻海、正崴、大霸),
另外,頂埔站又是捷運往三鶯之轉運站,
也就是捷運從南港至土城頂埔站皆走地下化,
而從頂埔站至三鶯皆走高架化,
若是要從三峽搭捷運去台北,
一定要搭捷運走高架方式到頂埔站,
再轉搭地下化捷運至台北,
(最新消息來源:台北市捷運工程局)
所以未來頂埔站才是終站的發展重點,
也是未來三峽、鶯歌、樹林公車的接駁站,
而消息指出:許多業者因為看重這一點,
才沒有投資永寧站,都在等時機進駐頂埔站。

相信住在土城的朋友都曉得,
土城捷運即將於5月底提前通車,
為何永寧站周邊遲遲沒有發展,
也沒有什麼商家投入,
答案就在這裡...
回覆者:ivykuo 發表數:11 IP:59.104.233.* 2006-03-08 16:30:16
我個人每天都在注意捷運線延伸至頂埔站的進度,但目前只知道已轉院陳請核准,至於蘇院長何時買單當初自己大力挺進的政策就不得而知了?!也讓小女子置產於頂埔站正對面的房地不知道該是出脫好還是繼續留著轉租好,目前已搬離,空屋近一年了.....
回覆者:or.... 發表數:242 IP:61.60.126.* 2006-03-08 12:52:57
個人覺得
永寧站是目前的終點站
人潮這2年或許會很多
以後土城線延伸到頂埔站
人潮會不會跑去頂埔站呢
建議在永寧站投資做生意的商家
可能要多加考慮清楚
還有永寧站大多是工業用地
鄰近土城工業區工廠林立
聽說旁邊還有夜總會
晚上回家要注意安全...
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