＃＃ 北宜高環評變更 方便坪林人返鄉過節 ＃＃(民生報 2006/01/18)

本文 北宜高如果趕在農曆年前全線通車，坪林居民通行北宜高坪林專用道的權益應不受影響。北宜高環評差異分析報告還未審查通過，交通部國工局最近補送一份暫行方案，要求全線通車後，不執行原審查結論──只限救護車及公務車通行，讓坪林居民也能方便返鄉。

環保署昨天召開環評大會的會前會，會中多數委員都同意在環評差異分析報告審查通過前，先讓坪林居民通行，但交通部應在三個月內提出環差報告，不得再拖延；至於春節期間可否容許每日4000車次旅客進入坪林，環評委員則有不同意見，將留待本周五正式環評大會時討論。

但有部分委員認為，交通部國工局提出的暫行方案，不符合環評程序，應予駁回；但如果駁回，一旦北宜高全線通車，坪林專用道就必須封閉，回歸80年環評結論──只供緊急救護車輛及公務車通行，連坪林居民都不得使用。

有關坪林專用道的通行措施，分為「階段通車」及「全線通車」兩階段，現階段依環評因應對策執行，坪林居民可通行，但外車不得進入坪林，然因國工局未嚴格管制，已兩度被環保署罰款；至於全線通車後，則應依環評差異分析報告結論辦理，但這部分正進行第五次審查，還未通過，因此，如現在全線通車，只能回歸十幾年前最初的環評結論，坪林居民就不得通行了。

多位環評委員都對目前「國工局擺爛」，未嚴格執行外車管制、一再被罰，卻還拒不改善表示憤怒，認為「沒有必要再陪國工局玩」、應直接把差異分析報告駁回。

但委員也陷入兩難，因如果駁回國工局的報告，等於「處罰」坪林居民，讓居民有路不能通行，對居民太不公平；因此，部分決定「陪國工局玩下去」的委員，也表示要好好研究策略，不能再讓國工局「擺爛」。
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資料來源 : http://www.tcri.org.tw/chtv2/asp/News_Detail.asp?NEWS_ID=1070