＃＃ 永和環快 水泥牆變親水區？ ＃＃【記者牛慶福／永和報導】【2005/12/29 聯合報】

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經永和新店溪畔居民爭取，規畫中的環快道路永和段走平面，居民進一步要求整合對岸的北市規畫環狀親水公園。
記者牛慶福／攝影

台北縣新店溪畔的西側環河快速路規畫案，進入永和時由高架變平面；永和人進一步要求縣政府，與對岸的北市合作，規畫河畔為一個環狀、有水鳥、自行車道、步道、咖啡與音樂的親水區。

永和市長洪一平說，一旦落實，永和將成為水岸新都。

海洋大學海洋資源管理研究所教授邱文彥，是住在新店溪畔的永和人，兩年多前發現規畫中的高架環快，有如一堵長達五公里的水泥高牆，把永和團團圍住，並切割人與水域的關係。他促成自救會，帶領沿岸數百居民向負責該工程的內政部營建署抗爭、陳情，營建署終於在不久前改弦更張，環快由高架變平面。

邱文彥表示，永和以福和橋與秀朗橋為界的新店溪，位居台北盆地中央，現在台北縣輪到國民黨執政，是整合縣市兩地的好契機，縣長周錫瑋應來看看。

他指出，目前新店溪中線為北市縣界，永和對岸北市有保護雁鴨的公園，但野雁飛到北縣就不需要保護了嗎？此外，兩岸都有自行車道，但各走各的串不起來。

另一自救會的創會會員黃智略，也住在永和新店溪畔。他表示，永和新店溪環狀公園，應學習韓國首爾清溪川工程的魄力與設計，首爾把蓋在清溪川上的快速道路拆除，重建一條聞名國際的親水空間；以前縣府重視八里、淡水的水岸工程，讓永和人有大小眼的感覺，今後的相關建設也應多關照新店溪的中游。

環快永和段進入施工前的設計階段，近日已有工程顧問公司與當地居民溝通，黃智略與邱文彥都認為，該路段應設計成園林大道，鄰近環狀親水公園的南側，成為一個與大自然結合的公共藝術，可吸引對岸公館的民眾來永和逛藝術街、享受永和豆漿。
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