想像一下，從大台北地區到巴黎、雪梨、紐約可以有多方便：機場捷運線從清晨6時到午夜12時，不分晝夜地載你到中正機場，讓你不怕塞車，悠閒地搭上國際班機。幾個小時後，你已經漫步在巴黎街頭，或是在雪梨動物園跟袋鼠來場美麗的邂逅……

機場捷運線通車後，將大為拉近國人與世界的距離。你所要做的只是等待五、六年後的通車時刻。

國人自助旅行的熱門地點新加坡，除了華人占多數，捷運系統發達、有中文標示也是主因：旅客從樟宜機場搭捷運可抵達住宿飯店附近；捷運也可抵達多數景點。交通便利、治安良好，讓新加坡的觀光人口倍增。

世界各國航空事業快速發展，旅客急劇增加，但隨之而來的是進出國際機場的交通惡化，因此各國均大力發展機場軌道運輸系統；台灣要發展成為亞太營運中心，更有必要興建機場大眾捷運系統（Mass Rapid Transit System，MRT）。

交通部統計，進出中正國際機場的旅客，約六成六來自大台北地區，加上機場員工，人次更多。但是，目前從台北到中正機場，旅客必須開車或轉乘巴士，而中山高速公路林口段至中正機場經常車流壅塞，車程要一個多小時，這也是政府決定興建機場捷運線的主因。

中正機場捷運線目前興建中，路線跨越台北市、台北縣、桃園縣，全長51.5公里，起站是台北車站，經三重、新莊、五股、泰山、林口鄉至桃園中正機場，再從中正機場連接至高鐵桃園車站，最後抵達終點站台鐵中壢車站。

機場捷運線三重站至中壢站路線採高架化，預定民國99年完工通車；台北車站至三重站路線採地下化，預計民國100年完工通車。

縣府興建的捷運環狀線第一期工程（新店市大坪林站至五股工業區站），也預定民國100年通車，通車時間與中正機場線接軌，屆時中正機場捷運線將與環狀線五股工業區站、台北車站捷運、高鐵桃園站、台鐵中壢站串連起來，讓機場旅客迅速抵達大台北、桃園都會區。

台北縣代理縣長林錫耀指出，中正國際機場捷運系統是政府「挑戰2008國家發展重點計畫」的重點建設，並納入「新十大建設」中，機場捷運線將提供進出國家門戶旅客安全、快速、高品質的交通服務。

另一方面，配合沿線的都市發展計畫，也將創造地方繁榮，均衡城鄉發展，帶動台北、桃園都會區亮麗新風貌。