要建設北縣提升國際化,要先開發新莊
香港是國際化的城市,走在香港路上,我想10個人裡頭有3各不是本地人是外國人,而在台北市大概50各裡頭才有一各外國人,這大概也符合公佈的觀光數據,香港一年有超過2500萬的外國客,而台灣外國客大概只有接近200萬吧,這當然部分原因是因台灣無法三通,外資不肯投資,而香港上海成為外資進軍大陸最重要的橋梁和跳板,和香港大力扶植觀光的結果,香港的國際化,當然也為香港帶來資金,帶來就業,台北無法三通當然失去很多
去香港幾次,大家印象最深刻之ㄧ的,我想就是香港中環的金融超高大樓,這裡是香港最重要的地標,最重要的交通要塞,從香港機場出境或入境,我想幾乎大部分的旅客都是以香港中環為進出的門口,因為這裡可以直接辦理通關和直接拖運行李的地方是市區唯一可以辦理的地方,所以其重要性可見一般,想想為何要在此捷運站蓋香港的最高大樓(應該有80-90樓吧),當然很多原因,在想想台北市為何也要仿香港,在決定機場線通過台北車站的捷運站上蓋雙子星大樓(80樓和60多僂2棟),我記得北市說明的原因,就是要吸引外國商客來此投資辦公商務使用,這兩各地方的想法都一樣,想想旅客從機場出關,搭捷運通往香港或北市市區,他下車的第一站當然是很重要,他一下車,可能就需要換錢,需要提錢,甚至商客要趕辦公,要換車,要會議...等,旅客的需要都在他下捷運的第一站就有這麼多的需求,可見這捷運的門口有多重要
所以台北有機場捷運,相對早猜到遲早要蓋大樓(雙子星大樓),早就在預料之中,只是我對台北縣對機場捷運在新莊提出的發展,我認為還是不夠,除了有聽到要成立經貿園區,要成立金融中心,企業辦公中心等,我認為應該要更積極,因為看到香港如此繁榮,我認為未來台北勢要三通下,台北縣要國際化.要得到更多外資的投資建設,就必須先把機場捷運通過北縣的門口(往板橋中永和新店土城五股)新莊建設好,不只商務,未來觀光客.大陸客來北縣觀光,也要從新莊轉搭環狀線到碧潭到烏來等觀光地區,所以每次看到國際投資都是看到北市,忽略北縣,都為北縣感到難過,希望未來北縣能夠及時趕快做好建設準備,而不是讓資金旅客都是只過北縣而不入,直通北市去了