未來捷運環狀線將是全台最有價值的捷運線.說他是全台灣的山手線一點都不誇張.
連結點多達十一站.新板特區又居其中的樞紐.再配合四鐵共構之一的高鐵.未來前景真是令人無法想像.


捷運名稱：環狀線(第一階段)
規劃機關：臺北縣政府
系統型式：中運量捷運系統
軌道型式：高架、地下型式
規劃路線：起自新店線大坪林站、續沿民權路過新店中正路后出地面，以高架方式沿中和景平路、中山路、板橋板南路至板橋火車站，再經文化路、民生路、新莊思源路，至五股工業區止，全長15.38公里。


場站設置：第一階段計設置：大坪林站、十四張站、尖山腳站、保警總隊站、景安站、中山路站、板南路站、中正站、板新站、板橋新站、民生路站、頭前庄站、幸福路站、五股工業區站等14個車站及南機廠，南機廠佈設於新店十四張地區。



整條環狀捷運線共設二十九站,竟有多達十一站捷運交會點
轉乘如下：在動物園站轉乘木柵線
在大坪林站可與新店線轉乘。
　 　　　在十四張站可與安坑線轉乘。
　　　　　在景安站可與中和線轉乘。
　　　　　在中山路站可與萬大線轉乘。
　　　　　在板橋新站與新埔站可與板南線轉乘。
　　　　　在頭前庄站可與新莊線轉乘。
　　　　　在五股工業區站可與中正機場線轉乘。
在徐匯中學站轉乘蘆洲線
在士林站轉乘淡水線
在劍南站轉乘內湖線


日本東京山手線站數約十八站.
幾乎每站都是捷運地鐵或JR交會點.而且山手線經過的地方幾乎都是東京重要的景點.如東京站,
惠比壽,涉谷,原宿,代代木,新宿,池袋,上野,秋葉原..預估未來環狀線初期的重要景點是景安站(配合SOGO百貨).新板特區站,頭前重劃區站,新莊副都心站.前景可期.
未來機場捷運線通車後,台北縣民去機場,一是去新板搭高鐵至桃園接捷運.另一是搭
環狀線接機場線,甚至木柵,社子,士林及內湖的居民也是搭環狀線接機場線.台北火車站的人潮將能有效獲得舒解(意思是重要性將大大降低).