許俊偉/汐止報導


正在進行研究規畫的捷運民生汐止線，原本終點只計畫與台鐵的汐科園區站會合，不過在地方極力爭取下，北市捷運局已確定將路線延伸至市區，設計公司初步規畫大同路和新台五路兩走廊線，明年公聽會後將確定走何條路線。

由於市民十分關心民生汐止線的規畫狀況，在立委林德福和市代表王萬富邀請下，北市捷運局特別到汐止舉辦進度說明會，汐止市長黃建清也參與提供建言。

北市捷運局指出，民生汐止線目前正由中華顧問公司進行走廊研究規畫和環評，明年底即可完成環評送交通部審議，順利的話，民國九十六年至九十七年間可動工，最快則在一○四年可完工通車，不過捷運局除無法肯定環評是否過關，對於屆時工程費是否有著落也不敢預料。

大同路新台五路兩線二選一

不過有規畫總比沒下文好，汐止人對民生汐止線依舊滿心期待，說明會上捷運局則帶來好消息，未來民生汐止線將從原計畫的台鐵汐科園區終站向市區延伸，中華顧問初步已設計大同路和新台五路兩走廊，前者延伸至汐止車站，後者則至興建中的汐止行政中心，至於捷運局將採納何線，明年三月公聽會後再決定。

其實，民生汐止線規畫費原本差點遭刪，當時在林德福和黃建清登門拜訪交通部官員後，才讓補助費起死回生，捷運局也才得以順利於今年中發包進行走廊研究規畫。