| 環狀捷運招標, 北縣房價沿路飆??? |
| 發表者：Summit 發表數：7506 IP：203.70.28.* | 2005-04-18 13:42:41 |
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雖然...這算是舊聞了.. |
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| 回覆者：Teddy 發表數：19 IP：58.115.9.* | 2008-07-20 15:26:19 |
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環狀捷運到底何時要蓋阿~ 重陽重劃區的建案賣捷運賣點，但是沒有動工跡象沒有完工計畫，有點詭扯 到時候會不會正如顏總說的 ：重劃區的房子是一場遊戲一場夢。 希望夢醒時分都成真。 別真的變成南柯一夢。 |
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| 回覆者：*華華* 發表數：43 IP：61.229.64.* | 2006-04-24 18:58:09 |
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回覆 eric 於 ：2006-04-24 04:37:14 的發言內容
我看只有屏東縣.高雄縣.台南縣市.嘉義縣適合你住了民國100年通車?...呵,別傻了.環狀線被周搞垮了. 不能選高雄市喔 要不然年底你又要搬家了... |
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| 回覆者：eric 發表數：1739 IP：59.115.1.* | 2006-04-24 04:37:14 |
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民國100年通車?...呵,別傻了.環狀線被周搞垮了. 周的任期內不可能建啦,甚至最壞情況是一事無成.. 北市根本不可能借錢給你北縣建捷運. 我現在稱新板特區都不稱"四鐵共構"了.已改謙稱"三鐵共構"..周真厲害.上任至今沒見政績,倒見他先搞掉北縣最重要的捷運....呼搭啦... |
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| 回覆者：Summit 發表數：7506 IP：59.120.213.* | 2006-04-24 01:14:29 |
http://www.tcoc.org.tw/IS/photo/image/940328-2.JPG
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| 回覆者：Summit 發表數：7506 IP：59.120.213.* | 2006-04-24 01:12:06 |
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回覆 Summit 於 ：2005-04-18 13:42:41 的發言內容
原連結已被刪除....雖然...這算是舊聞了.. http://www.tcoc.org.tw/IS/photo/image/940328-2.JPG 商業訊息快報==> ＊環狀捷運招標 北縣房價沿路飆（2005/3/28） ＊捷運環狀線 北縣新路網 年底簽約動工 民國100年第1階段路線將銜接（2005/3/24） 新聞來源：中時電子報 ========================================================= 資料來源 : http://www.tcoc.org.tw/newslist/009200/9294.htm |
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| 回覆者：Summit 發表數：7506 IP：59.120.213.* | 2006-04-24 01:00:30 |
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沒想到...這話題已經開板一年多餘.... 也換了縣長了.... 結論還尚無定數.... 
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| 回覆者：Summit 發表數：7506 IP：59.120.213.* | 2006-04-24 00:50:31 |
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話題：台北縣市 --- 捷運環狀線 http://realestate.url.com.tw/index.php?func=forumbody&f_no=121099&cat_en=realestate_north2
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| 回覆者：Summit 發表數：7506 IP：60.248.27.* | 2006-01-19 15:10:17 |
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回覆 LULU 於 ：2006-01-19 14:25:47 的發言內容
話題：捷運環狀線、三鶯汙水道、新莊游泳池 三項BOT案 縣府停看聽捷運環狀線、三鶯汙水道、新莊游泳池 三項BOT案 縣府停看聽 http://realestate.url.com.tw/index.php?func=forumbody&f_no=120398&cat_en=realestate_north2 |
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| 回覆者：LULU 發表數：25 IP：210.68.27.* | 2006-01-19 14:25:47 |
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捷運環狀線、三鶯汙水道、新莊游泳池 三項BOT案 縣府停看聽 [中國時報 95 / 01 / 03] 高鐵、高捷千瘡百孔，BOT案形同過街老鼠，新縣府團隊將全面檢討推動中的BOT案，受影響的計畫包括：捷運環狀線、三鶯汙水下水道、新莊游泳池等，總金額近600億元。 捷運環狀線已於縣長選舉前截止招商，結果只有一家公司參與投標。根據規定，縣府應組成甄審委員會負責審查，但由於新縣長周錫瑋對BOT案態度保留，甄審會委員名單迄今仍未敲定，全案要等縣府交通局向新縣長提出全盤報告後才可能明朗。環狀線總投資金額為498億。 汙水下水道BOT也同樣面臨檢討命運，淡水案因為已經完成簽約，中途叫停的機會不高；但三鶯案情況比較複雜，加上國親等泛藍立委早就放話反對，新縣長周錫瑋也不太支持，最後會不會簽約還在未定之天。 事實上，三鶯案只差最後臨門一腳，縣府早已完成議約，由工信工程、義大利商歐多貝斯、歐榮環保合組的歐榮工程得標，如今因為縣府BOT態度生變而蒙上一層不確定的陰影。三鶯汙水道工程，得標要投資48.5億興建，營運階段還要再投入40多億，未來35年可回收170億。 根據合約規定，縣府如果在這個階段喊停，必須支付2000萬違約金，而且還要揹上反商及公信力受創的罵名，影響層面不小。 除了汙水下水道、捷運外，縣長周錫瑋也對新莊體育場的游泳池BOT案有意見，雖然沒有當場說NO，但要求相關單位審慎評估。 |
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| 回覆者：Summit 發表數：7506 IP：60.248.27.* | 2006-01-19 13:21:05 |
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縣境內規劃中捷運路線： 捷運名稱：環狀線(第一階段) 規劃機關：臺北縣政府 系統型式：中運量捷運系統 軌道型式：高架、地下型式 規劃路線：起自新店線大坪林站、續沿民權路過新店中正路后出地面，以高架方式沿中和景平路、中山路、板橋板南路至板橋火車站，再經文化路、民生路、新莊思源路，至五股工業區止，全長15.4公里。 場站設置：第一階段計設置：大坪林站、十四張站、尖山腳站、保警總隊站、景安站、中山路站、板南路站、中正站、板新站、板橋新站、民生路站、頭前庄站、幸福路站、五股工業區站等14個車站及南機廠，南機廠佈設於新店十四張地區 捷運轉乘： 在大坪林站可與新店線轉乘。 在十四張站可與安坑線轉乘。 在景安站可與中和線轉乘。 在中山路站可與萬大樹林線轉乘。 在板橋新站與新埔站可與板橋線轉乘。 在頭前庄站可與新莊線轉乘。 在五股工業區站可與中正機場線轉乘。 建設時程：地下段(Y6大坪林站 ~ Y7十四張站)：預計於100年完工通車。 高架段(Y7十四張站 ~Y19五股工業區站)：預計於101年完工通車。 辦理情形： 92.1環保署通過全線環評審查。 93.3行政院核定捷運環狀線第一階段路線。 93.12行政院核定本計畫財務計畫。 94.1行政院同意本計畫總建設成本。 委託昭淩顧問公司辦理基本設計及招商文件研擬，於94.8.15公告，94.11.30截止收件，目前進行資格審查 =================================================================================== 資料來源 : http://www.traffic.tpc.gov.tw/build/build03.cfm#08 |
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| 回覆者：Summit 發表數：7506 IP：60.248.27.* | 2006-01-19 12:10:21 |
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環狀捷運 http://163.32.84.102/cyberfair/2002%E5%B9%B4/%E5%9C%8B%E4%B8%AD%E7%B5%84/work/C0225100078/future/yellow.html  |
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| 回覆者：Summit 發表數：7506 IP：60.248.27.* | 2006-01-19 12:09:13 |
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環狀捷運 http://news.yam.com/news_photo/udn/images/200509/O20050924163954.jpg  |
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| 回覆者：Summit 發表數：7506 IP：59.120.213.* | 2006-01-16 21:44:24 |
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規劃路線-環狀線 http://www.dorts.gov.tw/net/line_Orbital.asp?t=%E4%B8%8B%E5%8D%88%2008:51:08 |
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| 回覆者：Summit 發表數：7506 IP：59.120.204.* | 2006-01-16 21:43:40 |
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最近一直看到在公車外的活動廣告..."台北縣環狀捷運".... 看來...周縣長...打算繼續推動它... http://www.ddoott.com/custom/line/index.htm http://www.ddoott.com/custom/line/cindex.htm 
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| 回覆者：Summit 發表數：7506 IP：60.248.27.* | 2006-01-16 11:48:28 |
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＃＃ 購屋 捷運環狀線及早卡位 ＃＃■ 文／梁任瑋【2006/01/14 經濟日報】 台北縣環狀捷運線如火如荼興建中，絲毫沒有受到高捷的影響。而台北市捷運場站週邊房市，在市場看好下價格持續上揚，購屋客群也逐漸將眼光轉向興建中的環狀線及土城、三峽線等新場站，房市新星漸漸顯露光芒。 台北環狀捷運線的興建，使原本以北市為中心的放射狀捷運系統，逐漸形成網狀網絡，各連接點也在民眾預期心理下，交易日益熱絡。預期環狀捷運線興建完成後，各連接點的車站週邊，將形成人口聚居區域，房價會更有看頭。 北區房屋首席總經理彭培業說，環狀捷運線與原有捷運系統的交會點，如五股工業區、板橋新站、景安站等，都是環狀線與其他捷運線的交會處。 五股工業區的大量就業人口，原本以小客車或機車代步，不僅造成空氣污染，大流量交通也使機車騎士在行車過程暴露在危險中，捷運線完成除可減少車流量，也將使捷運站附近房屋更搶手。 彭培業強調，交通建設完工，學理上已證實將使都市範圍擴大。從市場面來看，由於房價高漲，市場出現推升力量，讓購買力較低的客群必須往外圍區域尋找適合房屋居住，捷運系統會擴大通勤族可忍受的範圍。 捷運土城延伸線使板橋地區房價上揚，在土城房價相對低廉之下，民眾就會往外圍的區域移居，以相同金額換取更大居住空間，無形中將民眾往郊區疏散，也使都市區域實質變大。 以目前的房價水準來看，土城、三峽，甚至未來機場捷運線的各個車站預定地，都是可以聚焦區域，尤其環狀捷運線正在施工中，造成交通上的些微不便，讓房價出現盤整，正是民眾進場的時機。因為，一旦完工通車後，房價料將扶搖直上，有意購屋的民眾不妨掌握機會。 =================================================================================== 資料來源 : http://udn.com/NEWS/STOCK/STO10/3115711.shtml |
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