| 剛下訂忠孝東路"新舞臺"有停車位及相關問題想請教 |
| 發表者：橘子 發表數：-17 IP：139.223.138.* | 2004-05-25 13:28:17 |
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上星期剛和老公去下訂新舞臺的房子，後來才來到這個 |
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| 回覆者：yuyu 發表數：-17 IP：211.76.98.* | 2004-06-10 20:23:32 |
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停車位依產權登記狀態可分為下列幾種： 1、法定停車位： 1：係指建築物按其總樓地板面積之多寡，依建築法及建築技 術規則規定之比例所應設置之停車位。 2：依民國八十年九月十八日內政部函令，法定停車位必須登 記為公共設施，在辦理產權登記時只能登記為「大公」，產 權由全體住戶所持有；或登記為「小公」，經由合議由部分 住戶共同持分，不想要車位之住戶就不須分攤持分。 3：由於法定停車位無法取得獨立權狀，故不得與主建物分開 買賣，也就是說，法定停車位必須隨著主建物辦理產權移 轉。 2、增設停車位： 1：係指在法定停車位之外，建商或起造人自行增加規劃之停 車位。 2此類停車位可以登記為大公、小公，若與法定停車位在構造 上及使用上各具獨立性，並取得「防空避難室所在地址」證 明，也可以登記為主建物單獨移轉。 3、獎勵停車位： 1：係指政府為配合都市發展，實際需要解決日趨嚴重的都市 問題，獎勵建商於建造時依「台灣省建築物增設停車空間鼓 勵要點」、「台北市建築物增設室內公用停車空間鼓勵要 點」或「高雄市鼓勵建築物增設停車空間實施要點」等規 定，在政府以增加樓地板面積等為鼓勵條件之情形下，所設 置之停車位。 2：此類停車空間若與法定停車空間在構造上及使用上各具獨 立性，並取得「防空避難所在地址證明」，即可登記為主建 物單獨移轉，若與法定停車空間在同一層，構造上及使用上 無法區隔，就必須以公共設施方式辦理登記。 3：依規定購買獎勵停車空間之所有權人必須提供給「公眾」 使用，還必須負擔管理費用，產權移轉時也必須明確告知承 接戶，但根據內政部84.10.3函令，所有權人也包括在「公 眾」範圍內，因此「獎勵增設」停車空間無論由所有權人自 行使用或供任何不特定人約定使用，均屬「供公眾使用」。 4、民眾購買停車位時須注意之事項： 1：停車位的用途為何，究竟屬於那一類停車位。 2：停車位產權登記方式為何，是登記為大公、小公，還是主 建物。 3：確定權利範圍為何，是否包含所有權與使用權。 4：停車位之規格與型式為何，是「平面式」或「機械式」， 並註明其尺寸及淨高。 5：停車位產權以「共有」持分登記者，須注意是否有「分 管」契約及該契約之效力。 建商把它畫成停車格，並名為法定停車位；實際上是屬於整 體住戶的法定空間〈法定停車位在建物謄本上屬於公共設施 無獨立產權。全體住戶持分，無登記〉，但賣賣契約時特別 註明約定專戶專用，但依據消保法第16條，如有侵害消費者 權益，契約但屬無效。 台北市建築物增設室內公用停車空間鼓勵要點 http://www.archit.net.tw/laws/main1.asp?act1=ACT 第十二條、每增設一部停車空間，應於地面層、第二層或地 下第一層設置一部機車停車位(寬九十公分，長二百二十公 分)。 機車停車位。目前法令規定必須在建築基地內附設機車停車 位的只有台北市，視其建築物的用途不同而有不同的設置標 準；因為依法設置的機車停車位與法定汽車停車位具有相同 的意義，所以也可以作為附屬建物辦理登記出售，消費者也 必須加以注意。另外，如果機車停車位無實際使用需求時， 可以申請將該部分改置為汽車停車位，其中因為申請獎勵停 車位而必須增加設置的機車停車位，通常較不為人注意或查 察，所以更應該特別加以注意是否該部分有被變更為其他用 途使用，致使區分所權人之權益被犧牲了。這個問題主要有 涉及到該地下室停車場之持分問題，若是該地下室停車場只 有當初有買車位的人才有登記持分（即共有）而其他人沒 有，則依公寓大廈管理條例第九條規定：「各區分所有權人 按其共有之應有部分比例，對建築物之共用部分及其基地有 使用收益之權。但另有約定者從其約定。」，則其他未有持 分之人自無權要求使用該地，然相反的，若是大家都有持 分，則原則上可依持分比例來利用（除非另有約定或規約另 有特別規定）。因此，若是後述之情況而管委會不讓其他共 有人進入，則可能會有發生侵權及違法之嫌。 |
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