更新日期:2009/07/05 15:35 財經中心／台北報導

台北捷運內湖線通車後，內湖房市也面臨重大考驗，專家認為，未來房價恐怕有下修壓力，幅度大概有一成，甚至一些地段差、房價高的山寨版豪宅，房價也會跟著下滑，倒是坪數較小的「小宅」，挾著地段優勢異軍突起，這3個月成交量逆勢大增。

內湖線通車，驚驚漲的內湖房市現在利多出盡，接下來可能面臨向下修正。房仲業者徐佳馨指出，「不管是土城線，或者是板南線，大概通車半年或一年左右，在房價的部分都會有一些修正，應該是在一成以內。」

以整個內湖線來說，漲最多的就屬港墘站、文德站和內湖站，每坪至少40萬元，而葫洲站因為AIT進駐加持，建商開價最高喊到1坪80萬，現在房價都有下修壓力。

除了內湖區之外，地段差的山寨版豪宅也好不到哪去，未來房價也將慢慢下滑，倒是15至20坪的「小宅」正當道，4到6月的成交量開出大紅盤，大安區大增14.4%，穩坐第一名，信義區、文山區和北投區成交量都增加10%以上，就連成交天數也縮短了8.2天。

徐佳馨分析，「就同樣的總價來看，其實精華地區小宅，它入門門檻比較低，所以其實有些購屋人想選精華地區，預算又有限的話，就會以小宅為優先。」果真應驗買房的最高原則，「地段」勝於一切。只是漲多的房價現在想出手，恐怕還得先學會居高思危。(新聞來源：東森新聞記者黃宇潔、張翊誌)