捷運內湖線通車後，將與台北市最精華的大安、中正、信義區塊一氣呵成，加上內湖科技園區的蓬勃發展，對於地區房價的向上挺揚，必然有推波助瀾作用；房地產業者表示，短期、到年底前，內湖房地產價格還有10％的補漲空間，至於長期行情，則要視通車效率而定。
　捷運內湖線從91年5月開始動工興建迄今，內湖房市交易熱絡，並未出現施工黑暗期的回檔現象，沿線房價呈現持續上揚趨勢，從原先的每坪25-33萬元，至少漲了一倍，已來到50萬元以上。
　信義房屋企研室經理蘇啟榮認為，內湖線沿線房地產價格已在過去二年提前反應，通車後，短期會呈持穩小幅度上揚，但已不適合投資型買家進場。
　另外，基於內湖房價平均價格已高，精選地點會是自住型要考慮的重點；蘇啟榮指出，大直重劃區站、內科站及內湖站三個點，由於各有利基，對於自住型應是優先的區位。
　美商ERA易而安不動產市場行銷顧問張欣民指出，內湖地區房地產在捷運內湖線通車之後，在拉近與市區距離的利多之下，逐捷運而居的民眾也跟著增加，短期價格會有補漲行情，長期則要看通車所帶來的人潮、方便、效率而定。

　張欣民認為，捷運內湖線屬高架捷運，無論是投資或自住，想要在內湖逐捷運而居最好謹守「不看、不聽、不遠」的三不政策，如果是想逐捷運找金雞母店面，最好看清捷運站出口方向及人潮出入動線，才不會做出錯誤的抉擇！
不看，就是住家不要直接看到捷運高架，特別是二、三樓住家的視野直接被高架捷運給擋住，要不是居家毫無隱私可言，就是要常常緊閉門窗並拉下窗簾，影響通風採光，對房價無任何加分作用。
　不聽，是指在住家室內不要聽到捷運經過的噪音，高架捷運班次多、噪音又大，所以如果選購住宅太靠近捷運經過路線，可就要白天夜晚都不得安寧。
　而所謂的不遠的原則，則是以捷運站方圓五百公尺以內為最佳選擇標的。
　不過，若想在內湖捷運站周邊找個金雞母店面投資，張欣民表示，購買店面的考量點就與捷運住宅完全不一樣了，其原則只有一個，那就是要越接近捷運站越好。
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