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台北市五捷運線,延後一年通車【經濟日報】
發表者:好媽媽  發表數:26 IP:61.216.4.* 2008-08-26 11:16:14

台北五捷運線 延後一年通車

【經濟日報╱記者何孟奎/台北報導】 2008.08.26 02:55 am


行政院經建會昨(25)日通過台北都會區第二階段捷運通車時期程調整案,包括新莊線、蘆洲支線、內湖線、信義線與松山線五大路線,將全面延後一年通車,只有南港線東延段可如期於今年底通車。

原物料價格高漲,捷運工程發包不順利,經建會昨天舉行委員會議,通過台北市政府提報「台北都會區大眾捷運系統內湖線、南港線東延段、新莊線暨蘆洲支線、信義線及松山線通車時程調整或訂定」一案,同意依台北市政府實際工程進度,重新訂定營運通車時程。

經建會表示,1996年台北市第一條捷運(木柵線)通車以來,目前共有八條營運路線,完工路線共計有76.6公里、69 站,成為「米字型」的聯外幅射型路網結構。

第二階段捷運網路包括南港線東延段、內湖線、新莊線、蘆洲支線、信義線、松山線等六條路線,從2002年陸續開工以來,已經歷時超過五年,由於各自遭遇諸多不利因素,使工程進度不斷受到拖延。

經建會指出,例如新莊線因新莊機廠工程用地,受樂生療養院院區遷建遭遇民眾抗爭;以及因順應民眾民生便利需要,內湖線增設第二出入口,信義線車站出入口整併或移設等。

經建會表示,除南港東沿線,其餘路線的通車時程均往後延一年,蘆洲支線至新莊線的忠孝新生站,延至2010年底;新莊線忠孝新生站經東門至古亭站,預定2011年6月通車;新莊線迴龍站至台北橋站至大橋國小,至2013年2月通車。

此外,內湖線、信義線與松山線的完工營運期程,分別延至2009年6月、2012年12月以及2013年12月。

【2008/08/26 經濟日報】@ http://udn.com/

回覆者:帥過頭 發表數:1065 IP:61.57.156.* 2008-08-26 11:39:14
不會只延一年而已.
1.台灣政府沒有錢了。
2.發包工程都比市價高三倍,台灣政府當然沒有錢。
3.西部快速道路十幾條,全部停工,營造商倒一半了,就是鋼鐵價錢的問題,依合約,營造商得在物價超漲的部份申請依約補足.阿扁說是選後吧,馬英九也沒處理。
所以,台北捷運局這五條,不會只延一年而已。
回覆者: 發表數:3540 IP:211.21.99.* 2008-08-26 11:24:41
看標題嚇我一跳....以為內湖要延到後年......
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