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台北沒有一條捷運比得上高雄捷運紅線!
發表者:eric  發表數:1739 IP:59.117.215.* 2008-07-14 22:53:57

這裡竟然有人問:台北哪條捷運優?

我看到這種標題 都快吐了~~
台北人不要再當井底之蛙了

跟大家講
台北沒有一條捷運比得上高雄捷運紅線

台北捷運只有交通功能(而且還很吵)
一點觀光價值都沒有~~

回覆者:V怪客 發表數:236 IP:220.228.147.* 2008-07-17 12:41:27
回覆 Isaac 於 :2008-07-15 10:54:44 的發言內容

請版主將此文移至冷凍庫, thanks~!

版主老早就移好了。
北市版就是"冷凍庫"啦!
回覆者:Isaac 發表數:66 IP:61.219.68.* 2008-07-15 14:45:01
回覆 miumiu 於 :2008-07-15 14:03:14 的發言內容

台北市容十多年來沒有太多改善,
以前有人用醜小鴨形容, 我覺得並不誇張
現在高雄市容絕對比台北美麗
只是台北市集政治經濟一身, 資訊方面比高雄佔盡太多優勢
但若和亞洲其他大城相比, 台北實在撐不上是國際性城市

連以前和台北差不多的新加坡現在都很有國際都市的容貌
所以台北的房價怎能和香港新加坡相提並論
還說一坪應該三百萬不過分
前提除了國民薪資提高外, 也請給我們符合國際性大城的環境和品質
身為台北人愛護台北是人之常情
所以不喜歡看到別人批評台北市
但如果批評的事實卻不能聽不一樣的聲音
自己又看不到自己城市的缺點還以為很棒了
台北人只會愈來愈像井底蛙

sorry, 我沒說明清楚, 要求移到"產業資訊" 版的原因有三:
1. 此話題與房地產無關
2. 此話題與台北無關
3. 此話題是噴口水用

如果版主不盡快移除, 那我們就不要回文, 讓它靜靜的沉下去吧~!
回覆者:若空 發表數:88 IP:61.230.83.* 2008-07-15 14:16:37
高捷新是真的,比較美嗎???
自己生的孩子當然說美...
但是硬要沒自信的跟一個比自己大
十幾歲的人比美,
只會落得井底之蛙的臭名吧...

自比有休閒和四合屋頂美譽的橋頭站..
不管是建材,外型或施工法,
說真的現場看毫無特色可言,至於那些玻璃
維幕造型的其它站體...根本沒有可評論
之處,因為到處都是...
回覆者:miumiu 發表數:269 IP:218.171.169.* 2008-07-15 14:03:14
台北市容十多年來沒有太多改善,
以前有人用醜小鴨形容, 我覺得並不誇張
現在高雄市容絕對比台北美麗
只是台北市集政治經濟一身, 資訊方面比高雄佔盡太多優勢
但若和亞洲其他大城相比, 台北實在撐不上是國際性城市

連以前和台北差不多的新加坡現在都很有國際都市的容貌
所以台北的房價怎能和香港新加坡相提並論
還說一坪應該三百萬不過分
前提除了國民薪資提高外, 也請給我們符合國際性大城的環境和品質
身為台北人愛護台北是人之常情
所以不喜歡看到別人批評台北市
但如果批評的事實卻不能聽不一樣的聲音
自己又看不到自己城市的缺點還以為很棒了
台北人只會愈來愈像井底蛙
回覆者:black 發表數:783 IP:61.63.21.* 2008-07-15 12:40:11
回覆 eric 於 :2008-07-14 22:53:57 的發言內容

這裡竟然有人問:台北哪條捷運優?

我看到這種標題 都快吐了~~
台北人不要再當井底之蛙了

跟大家講
台北沒有一條捷運比得上高雄捷運紅線

台北捷運只有交通功能(而且還很吵)
一點觀光價值都沒有~~

台北真的沒有一條捷運比得上高雄捷運紅線會漏水!!
回覆者:Isaac 發表數:66 IP:61.219.68.* 2008-07-15 10:54:44
回覆 eric 於 :2008-07-14 22:53:57 的發言內容

這裡竟然有人問:台北哪條捷運優?

我看到這種標題 都快吐了~~
台北人不要再當井底之蛙了

跟大家講
台北沒有一條捷運比得上高雄捷運紅線

台北捷運只有交通功能(而且還很吵)
一點觀光價值都沒有~~

請版主將此文移至冷凍庫, thanks~!
回覆者:克林 發表數:7 IP:61.229.186.* 2008-07-14 23:45:12
載客不足虧損 高捷欲增資?
更新日期:2008/07/10 19:59
高雄捷運今年3月通車到現在,對營收和虧損的數字,從不公開,不過高雄市政府有經發會的委員質疑,第一年的虧損幾十億元,股東勢必要增資。


高捷公司對這種說法不回應,內部有人說,並沒有經營不下去的氛圍,至於高雄市政府說,會協助增加營運量。


高雄捷運通車已經4個月,剛開始免費搭乘的時候,一個月就吸引700萬人次體驗,不過,開始收票價的時候,學生族和上班族的客源並不多,一直到現在都是這樣。


高雄市經濟發展委員會有委員質疑,高捷資本額100億,第一年可能虧損40億元,如果股東不增資,高捷困難經營。


高雄捷運局長轉述當時會議內容,高雄市政府說,已經就接駁和收費里程等各方面,檢討配合,就是為了提高運量。


高捷公司沒有公佈營收數據,對虧損太大經營不下去的說法,採取不回應的態度,公司內部則說,並沒有經營不下去的氛圍。(民視新聞南部綜合報導)
回覆者:aaagggiiii 發表數:957 IP:119.14.4.* 2008-07-14 23:23:59
回覆 eric 於 :2008-07-14 22:53:57 的發言內容

這裡竟然有人問:台北哪條捷運優?

我看到這種標題 都快吐了~~
台北人不要再當井底之蛙了

跟大家講
台北沒有一條捷運比得上高雄捷運紅線

台北捷運只有交通功能(而且還很吵)
一點觀光價值都沒有~~

你是傻了嗎?
人家住台北,不能問台北捷運喔?
你的高雄捷運很棒
可惜台北人不是用高捷來通勤的...
要在台北買房子的人
關高捷屁事啊?
回覆者:Mike 發表數:460 IP:118.169.145.* 2008-07-14 23:12:35
台北捷運已經不錯了吧
高雄捷運是真的有比較美
只是畢竟捷運是交通工具
難不成把捷運列車弄成比賓士車更好的內裝
把捷運站弄成比五星級飯店還漂亮就是好
我不是說台北市或高雄市的那個好
如果有人是比較兩個捷運的造價及管理
以及營運的狀況等
我覺得這個還比較有意義
不然砸大錢蓋的再漂亮
民眾假如只會看這個
那只要讓政府單位越來越會做表面工夫
當我們在說政治人物越來越會做秀時
有沒有想過那也代表人民的水準
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