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松山若直航 區域房市起飛
發表者:無為而 治先知  發表數:1240 IP:118.167.199.* 2008-04-04 10:03:08

松山若直航 區域房市起飛

【聯合報╱記者陳培思/專題報導】 2008.04.04 05:02 am


房仲業者說,以大台北地區而言,如果未來三通直航,受惠最深的當然是緊鄰台北市中心的松山機場一帶。松山機場直航後可望成為往返兩岸的主要機場,周邊生活機能便利完善,加上位置鄰近敦北商圈,區域房市動能也跟著起飛。

太平洋房屋副總經理李珠華指出,松山機場在放寬建物限高後,鹹魚翻生,連帶活絡了建商投資意願,一併拉抬了民生敦北一帶區域房價,使區內公共建設和都更規模更具彈性。

而敦北商圈因為地緣上的優勢,最有機會就近成為國際性企業營運據點的主要選擇,目前敦北商圈的A級辦公產品大約在每坪65萬到75萬元間,未來如果直航,商業活動增加,空置率大幅下降的情況下,租金水準具備明顯的上漲動能,辦公產品的增值性也就不在話下。

除了辦公產品外,飯店、商務出租住宅需求也會增加,住宅市場也會因為進出人潮湧入更多的自住及投資需求,尤其敦北商圈不乏國際知名企業,而企業的高階主管,自然帶動活絡機場周邊高總價住宅產品交易。

而大量往返兩岸之間的旅客,除了提升機場周邊商圈內店面的投資價值之外,消費力也有開發大型商場的可能性。住商不動產研究室主任徐家馨指出,民生社區一帶向來屬於較封閉型的住宅商圈,如果松山機場開放直航,可望拉抬靠近敦化北路一帶的店面行情。

但信義房屋不動產企研室主任蘇啟榮也提醒,由於松山機場是否為以後兩岸直航三通的主要門戶,還沒有定案,目前仍存在著不確定性。

【2008/04/04 聯合報】@ http://udn.com/

回覆者:酷企鵝 發表數:2490 IP:61.230.8.* 2008-04-09 21:39:59
回覆 大軍曹 於 :2008-04-09 13:57:12 的發言內容

機場捷運線如果完工!
其實我覺得松山機場應該廢掉~
這個機場礙了週遭的建設

但是台灣人都貪方便!
漁民 希望我家門前就有港口 所以台灣小港口超多!
台北政府機關多 這些官希望門前就可以坐飛機 所以才弄個松山機場!

嚴長壽:撤松山機場 反澎湖賭場

【聯合報╱記者陳俍任/台北報導】 2008.04.07 11:05 am


亞都麗緻集團總裁嚴長壽昨天接受本報專訪時,呼籲馬政府以放眼廿五年後的大格局布局交通與觀光,未來台灣應裁撤松山機場,併入桃園機場,反對澎湖設賭場。

嚴長壽以「他所看見的未來」首次提出全台觀光藍圖,並分為北、中、南、東、小離島與大離島六部分,針對每一區的特有環境、人文發展提出主題式規畫,並認為應以美食、宗教、醫療與茶藝等台灣自成一格的文化,做為吸引世界走進台灣的元素。

嚴長壽近日出版的新書,詳述他的觀光藍圖與行銷台灣的經驗,被加上他又以「總裁的畢業報告」為名,引發業界諸多揣測。

嚴長壽昨天笑稱,自己的個性不適合當官,並指自己將卸任觀光協會榮譽會長,要告別「觀光公益」事務,所以新書裡的藍圖是「臨別贈言」,在大家還願意聽他說話時提出觀察。

嚴長壽強調,應以全球市場的更高格局思考台灣在亞太航空的角色,若從未來五十年台北都市規畫的角度觀察,「松山機場是一個障礙」,飛安限建問題造成土地資源與空間運用浪費,更擋住商機與美麗。

他也批判賭場觀光是政治人物選舉拉票的工具,「美女何必入風塵」,澎湖不需走設賭場這條路,「讓風變成當地景觀資源」例如推廣風帆運動。

【2008/04/07 聯合報】
回覆者:大軍曹 發表數:50 IP:220.229.128.* 2008-04-09 13:57:12
機場捷運線如果完工!
其實我覺得松山機場應該廢掉~
這個機場礙了週遭的建設

但是台灣人都貪方便!
漁民 希望我家門前就有港口 所以台灣小港口超多!
台北政府機關多 這些官希望門前就可以坐飛機 所以才弄個松山機場!
回覆者: 發表數:3540 IP:59.115.151.* 2008-04-06 01:25:19
開飛機的飛官把飛機摔落算是奇恥大辱,更何況旁邊整片河濱公園軟軟的草地不去降落?偏偏對準昔日長官的辦公室給他直直去?或者對準住滿同事的民生社區給他栽下去?機場附近住很多飛官跟空姐空少,常可見拖個行李箱搭小黃,我就認識好幾個飛官飛少空姐,老婆發現我的停車位停放台BMW重機,以為我又未經同意去偷買.....其實是我借給樓上飛官停的,飛官平常開飛機不夠,一下飛機馬上就騎重機.......連BMW重機都買2台,BMW算是溫馴舒適街車,熱血男兒當然要騎日系當家跑車....這樣摔的才夠慘.......哈!
回覆者:aaagggiiii 發表數:957 IP:123.252.112.* 2008-04-06 00:30:09
回覆 vincent 於 :2008-04-05 15:05:32 的發言內容

被你先講去了.........

一般人可能不了解,只飛國內航線的機場其安全性,相較於國際航線機場來說可是高的多,主要是機師與機組員對機場的熟悉度問題,松山機場要改為國際機場說說可以,真要這麼搞我第一個搬離民生社區,別說是安全性了,哪天要是掉一架下來,民生社區房價不腰斬才奇怪.......

如果是因為人為操縱不當造成飛安問題
我想101出事的機率比民生社區高...
從飛機的降落路線來看
降落松山機場的飛機是由八里經過五股三重的上空進入台北市
如果飛機的掉落是沿著航線..
那麼台北市從環河北路二段到龍江路這段
以及塔悠路這裡是最危險的...
這麼說的話
我看台北市中山及松山大同區都不用考慮了...
台北縣的話,八里五股三重蘆洲也在危險範圍中...
回覆者:酷企鵝 發表數:2490 IP:61.230.12.* 2008-04-05 23:19:35
回覆 bacon 於 :2008-04-05 22:10:18 的發言內容

看回應就知道誰是在地人,誰不是
哈哈

要掉到民生社區除非是超強側風,否則很難
松山是空軍的大本營:松指部,通航聯隊,空軍總醫院...現在國宅軍宅凌立...住了幾十年沒掉過一架

最慘的撫遠街社區也不過是噪音問題
民生社區的癥結在於法定容積過低,有沒有直航並不會差到這麼多,人為炒作的層面還大些...

我相信只要有飛機再掉一次

"正義有為"的政客一定會挺身而出

把事情無限擴大

甚麼

陰謀論.中共同路人.政策殺人....#$^!%#&

再來就是松山機場的存廢問題了

那時誰還管你容積還是三通

先停飛然後再說香港啟德機場都廢了..

ㄏ..

我覺得這點比較有可能
回覆者:bacon 發表數:1112 IP:123.252.120.* 2008-04-05 22:10:18
回覆 奇 於 :2008-04-05 17:35:56 的發言內容

事實上前幾年濱江街已經有一台掉下來過,算是掉在中山區,要掉到民生社區有點難度,一來已經過了降落點,再來還有民權東路跟旁邊一大塊軍事用地緩衝,如果談到起飛就掉下來........也過了基隆河算內湖了.....哈哈ㄏ!

看回應就知道誰是在地人,誰不是
哈哈

要掉到民生社區除非是超強側風,否則很難
松山是空軍的大本營:松指部,通航聯隊,空軍總醫院...現在國宅軍宅凌立...住了幾十年沒掉過一架

最慘的撫遠街社區也不過是噪音問題
民生社區的癥結在於法定容積過低,有沒有直航並不會差到這麼多,人為炒作的層面還大些...
回覆者:無忌 發表數:3190 IP:123.193.222.* 2008-04-05 20:44:07
是不是只要有"台北"或"台北市"就不移版???
回覆者:房市先知 發表數:1240 IP:118.167.202.* 2008-04-05 18:25:12
回覆 房市高手 於 :2008-04-05 15:53:24 的發言內容

21世紀海山小風 Vincent 你們就不要在逗那位 改名轉運的 "房市先知"了 雖然 你們很成功讓他現出知識匱乏的原形 呵呵 頗大快人心

他現在已是套牢到不知所措 語無倫次 所以 見人就罵

你們沒覺得他的文章 除了罵之外 實在沒甚麼營養 提出來的歪理 還以為今天是在過愚人節 還是讀聊齋誌異 鬼話連篇

回覆者: 發表數:3540 IP:59.115.151.* 2008-04-05 17:35:56
回覆 vincent 於 :2008-04-05 15:05:32 的發言內容

被你先講去了.........

一般人可能不了解,只飛國內航線的機場其安全性,相較於國際航線機場來說可是高的多,主要是機師與機組員對機場的熟悉度問題,松山機場要改為國際機場說說可以,真要這麼搞我第一個搬離民生社區,別說是安全性了,哪天要是掉一架下來,民生社區房價不腰斬才奇怪.......

事實上前幾年濱江街已經有一台掉下來過,算是掉在中山區,要掉到民生社區有點難度,一來已經過了降落點,再來還有民權東路跟旁邊一大塊軍事用地緩衝,如果談到起飛就掉下來........也過了基隆河算內湖了.....哈哈ㄏ!
回覆者:房市高手 發表數:2068 IP:24.85.75.* 2008-04-05 15:53:24
21世紀海山小風 Vincent 你們就不要在逗那位 改名轉運的 "房市先知"了 雖然 你們很成功讓他現出知識匱乏的原形 呵呵 頗大快人心

他現在已是套牢到不知所措 語無倫次 所以 見人就罵

你們沒覺得他的文章 除了罵之外 實在沒甚麼營養 提出來的歪理 還以為今天是在過愚人節 還是讀聊齋誌異 鬼話連篇
回覆者:房市高手 發表數:2068 IP:24.85.75.* 2008-04-05 15:52:17
21世紀海山小風 Vincent 你們就不要在逗那位 改名轉運的 "房市先知"了 雖然 你們很成功讓他現出知識匱乏的原形 呵呵 頗大快人心

他現在已是套牢到不知所措 語無倫次 所以 見人就罵

你們沒覺得他的文章 除了罵之外 實在沒甚麼營養 提出來的歪理 還以為今天是在愚人節 而是讀聊齋誌異 鬼話連篇
回覆者:房市先知 發表數:1240 IP:118.167.201.* 2008-04-05 15:33:22
回覆 vincent 於 :2008-04-05 15:05:32 的發言內容

被你先講去了.........

一般人可能不了解,只飛國內航線的機場其安全性,相較於國際航線機場來說可是高的多,主要是機師與機組員對機場的熟悉度問題,松山機場要改為國際機場說說可以,真要這麼搞我第一個搬離民生社區,別說是安全性了,哪天要是掉一架下來,民生社區房價不腰斬才奇怪.......



你的意思是

國際班機的機組員每班機都不同????????

國內都是同一票人????????????

缸聽粉有道理'''其是胡說八道



假設從上海飛松山''難道每次來的機組員都不同????

飛國際航線''今天飛美國明天改飛泰國??????

胡扯

國際線與國內線的安全性是在"硬體設施"(如機場大小設施位置:::::)與軟體狀態(人員訓練飛機維修:::)

通常國際性安全性是勝過國內線的

因為要求高''飛機設備也較先進



更何況大陸飛台灣

根本是"國內線距離""

例外

國內線飛機比較容易出問題

因為起落太平凡啦



說你胡扯

沒錯吧
回覆者:房市先知 發表數:1240 IP:118.167.201.* 2008-04-05 15:22:57
回覆 vincent 於 :2008-04-05 15:05:32 的發言內容

被你先講去了.........

一般人可能不了解,只飛國內航線的機場其安全性,相較於國際航線機場來說可是高的多,主要是機師與機組員對機場的熟悉度問題,松山機場要改為國際機場說說可以,真要這麼搞我第一個搬離民生社區,別說是安全性了,哪天要是掉一架下來,民生社區房價不腰斬才奇怪.......



依樣胡說八道





回覆者:房市先知 發表數:1240 IP:118.167.201.* 2008-04-05 15:20:41
回覆 21世紀海山小風 於 :2008-04-05 12:54:34 的發言內容

其實想想就知道了!
將心比心
在場的會因為有直航去搬去機場嗎?
這樣說來桃園機場的房價該比桃園市高囉?
應該大家都知道住機場附近就是吵
這並不是一個優勢
直航歸直航.松山機場旁房價也沒比信義區高啊!
結論是根本沒人喜歡住機場附近
而且又危險:EX:大園空難事件.住機場附近在家看電視就被飛機給撞死.機會是很小沒錯啦.可是我不住機場附近就又能降低機率了.不管怎樣.在認知方面.機場並不能算為一個房市利多



在智邦第二次看你發言(除非你以前別的暱稱以外)

果然是"貨真價實"的三腳貓



雖然本人貼此文'旦本人到此刻為止沒有看內文

所以對其內容沒有評論''也不想評論

但是你這三腳貓說法可笑

要論:::區域房價是否會因為"直航"而起飛

應該是論::直航前與直航後對"松山區"的差異

與"有飛機場的松山區"對比沒"飛機場的信義區"

毫無關係''''也與"有飛機場的桃園機場與沒有飛機場的桃園市"風馬牛不相及



連邏輯觀念都沒有

還屁甚麼呢?????????????????

回覆者:vincent 發表數:118 IP:218.160.66.* 2008-04-05 15:05:32
回覆 21世紀海山小風 於 :2008-04-05 12:54:34 的發言內容

其實想想就知道了!
將心比心
在場的會因為有直航去搬去機場嗎?
這樣說來桃園機場的房價該比桃園市高囉?
應該大家都知道住機場附近就是吵
這並不是一個優勢
直航歸直航.松山機場旁房價也沒比信義區高啊!
結論是根本沒人喜歡住機場附近
而且又危險:EX:大園空難事件.住機場附近在家看電視就被飛機給撞死.機會是很小沒錯啦.可是我不住機場附近就又能降低機率了.不管怎樣.在認知方面.機場並不能算為一個房市利多

被你先講去了.........

一般人可能不了解,只飛國內航線的機場其安全性,相較於國際航線機場來說可是高的多,主要是機師與機組員對機場的熟悉度問題,松山機場要改為國際機場說說可以,真要這麼搞我第一個搬離民生社區,別說是安全性了,哪天要是掉一架下來,民生社區房價不腰斬才奇怪.......
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