一樣都是捷運，但北高命運可是大不相同，台北捷運通車近八年時間，漲幅最兇猛的線，就屬通過台北市最精華地段的板南線，尤其是永春、昆陽站這幾年的漲幅，超過百分之百，其他通過文教區的路線，如木柵線的大安站周邊，也有七成的漲幅。
台北板南線最高漲幅一一○％

根據信義房屋不動產企研室的調查，自民國八十五年台北捷運木柵線通車算起，十年來大台北地區數條已通車的捷運線以板南線漲幅最為耀眼，最高的漲幅有一一○％。

昆陽、永春漲幅最大

當中以板南線的昆陽站、永春站漲幅最大，信義房屋不動產企研室經理蘇啟榮說，因為永春站是市府站的下一站，鄰近信義計畫區、新光三越百貨商圈以及台北市政府，生活機能優越，因此十年來房價大幅上揚。

蘇啟榮說，永春站的房價也沒信義區的豪宅開出的天價，一坪要百萬元，一般的上班族買的起，生活機能又好，再加上交通帶動，房價自然會水漲船高。

蘇啟榮表示，從這份調查可以看出，台北捷運站周遭房價這十年來可說是大幅飆漲，平均漲幅達五五•四％，且從信義房屋的成屋交易資料，座落在捷運站周圍的房子，每坪單價就比非捷運站的房子，至少貴上二至三萬。

須有充足生活機能

不過捷運站的房價與商圈的冷熱，也有絕對的關聯性，不是鄰近每個捷運站的住宅房價就一定大漲，把各個捷運站的條件拿來比一比，可以發現舉凡漲幅高達七、八成的，皆有一個共通點，除了周邊要附帶充足的生活機能，幾乎皆鄰近明星學區、知名大學、大型公園、都市重劃區或是百貨商圈者，具備這幾個條件的捷運站，這十年來的漲幅最為驚人。

南港展覽館具爆發力

住商不動產則表示，捷運沿線房價的飆漲，就像微笑曲線一樣，公布利多漲一波、接著進入交通黑暗期房價往下跌、到最後快完工，又會慢慢漲上來，等到通車後，大家看到捷運帶來的便利性、外加商圈發展，房價會飆的比公佈利多時還高。

住商不動產指出，想要買在捷運沿線的民眾可以注意，多考慮雙捷運交會點，市中心區目前以新莊線淡水線交會的民權西路站房價最為便宜，郊區則以南港線、內湖線交會的南港展覽館站（經貿南站）未來最具爆發力。至於其他規畫中或興建中的捷運站如具有「飆漲要件」，房價現階段不是很高，未來五年內要買房就可以考慮。