中國時報 2007.11.09　 石文南／台北報導

通車日期再三延遲的內湖捷運線八日終於傳出好消息，北市捷運局向台北市長郝龍斌簡報工程進度時，強調內湖線進度超前1％，預計在九十八年六月卅日全線通車。郝龍斌希望捷運局要趕工，未來北北基桃能夠藉由捷運網路結成一體，提升城市競爭力。

捷運局表示，內湖線整體進度超前，證明系統的優異性，雖然仍有部分土木工程進度稍微落後，整體還是超前，並可望達成九十八年六月底前通車目標。捷運局說，未來不但捷運站與南港展覽館之間將有地下道直接連通，提供更便利的行的空間，內湖機廠駐車場上方，也將興建跨街平台，以連接南港經貿園區與基隆河岸。

民生汐止線 本月報政院核定

郝龍斌昨日偕同前市長馬英九前往捷運內湖機廠視察，聽取捷運局長常岐德及東工處長吳國安對內湖線工程進度簡報並參觀電聯車。另外，常岐德也對未來規畫路網做說明。

東工處在簡報時指出，捷運內湖線整體進度超前，預計在十二月底完成木柵線中山國中站至內湖線劍南路站間（地下段）系統安裝並進行測試。

九十七年五月卅一日完成內湖機廠至葫洲站間系統安裝並進行測試；九十七年八月卅一日完成葫洲站至劍南路站間系統安裝並進行全線測試。全線預定於九十八年六月卅日完成營運通車。

常岐德在簡報時，除對信義線東延段、南北線、環狀線及萬大線的規畫做說明外，也強調民生汐止線與南北線規畫路線，已完成公聽會程序及走廊研究規畫報告書、財務計畫，這個月即可報請交通部核轉行政院核定。此外，台北車站C1、D1基地聯合開發案業已公開徵求投資人，目前國內外業界投資意願高。

路網成型 提升城市競爭能力

郝龍斌在聽完簡報及視察工地後表示，讓捷運路網成型，使北台灣成為軌道系統，北北基桃無論空運、海運、港口、陸上交通將一起帶動城市發展，提升城市競爭能力，讓北市能與北京、上海等首都級的國際都會一同競爭。

前市長馬英九表示，汐止線與南北線在這個月要完成規畫報告書報請交通部審核，希望趕快通過審核，以便盡速興建這2條路線，如此才能與基隆市連結在一起，讓一票到底不必換車的理想趕快實現。