| 國際油價漲破90美元了！ 分析：100大關近在眼前 |
| 發表者：斷浪 發表數：118 IP：203.67.108.* | 2007-10-31 16:50:19 |
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際油價再創歷史新高，18日紐約交易盤中一度突破90美元大關，收盤價首度站上89美元，收在89.47美元。分析家說，油價100美元的時代已經無可避免，這個價位相當於1980年石油危機的水準。 |
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| 回覆者：Sakura 發表數：2240 IP：219.84.152.* | 2007-11-03 09:59:50 |
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同意獲利及消費力降低 通膨會影響消費力 |
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| 回覆者：斷浪 發表數：118 IP：211.74.62.* | 2007-11-02 12:58:27 |
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國際能源總署：油價將會「非常高」 【聯合晚報╱編譯彭淮棟/綜合報導】 2007.11.01 03:12 pm 國際能源總署 (IEA)首席經濟學家畢洛爾31日表示，主要由於中國和印度的石油需求迅速上升，油價在可預期的未來將會「非常高」，而且居高不下，從而拖緩全球經濟成長。 IEA定下周發表影響力重大的年度報告，31日在國際前鋒論壇報籌辦的石油會議上預先示警。畢洛爾表示，在準備下周那份報告的過程中，他的思考感受到一場「地震」，他說：「中國加印度，將會主導石油市場的成長。」他指出，過去18個月來，全球的石油需求增長有三分之二以來自中國和印度。 畢洛爾表示，中國的石油需求有朝一日將相當於沙烏地阿拉伯的全部供應量。IEA下周的報告將會預測，以這樣的需求量，目前每桶93美元的油價，未來將會停在比過想像高很多的水平上。畢洛爾說：「我的確相信，油價如果維持這樣的高水平，全球經濟成長將會減緩。」 中、印兩國石油需求高漲，主要是汽車造成。今天在中國大陸，一千人只有17人買車，歐洲是每千人有680人，美國是每千人有860人。 但是，去年中國人的購車量已和日本相當，今後五年內將和美國相當。畢洛爾表示，中國人民所得增加，頭件事就是買車子，為了方便，也為了面子。他們大量買車，轉過來就是為全球石油需求的增長火上加油。 中國和印度石油需求劇增，時機不巧，全球石油市場正在經濟結構性的改變，供應愈來愈吃緊。包括北海、美國和俄國在內，全球許多地方的油田不是停滯於高原期，就是已盛極而下降。 【2007/11/01 聯合晚報】@ http://udn.com/ |
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| 回覆者：斷浪 發表數：118 IP：211.74.62.* | 2007-11-02 12:39:46 |
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想ㄌ一下 這種通膨下去 有沒有可能經濟衰退 企業民間獲利及消費力降低 股市受影響 整體下滑ㄋ???? 各位大大覺得ㄋ |
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| 回覆者：奇 發表數：3540 IP：218.167.148.* | 2007-11-01 22:52:04 |
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回覆 Sakura 於 ：2007-11-01 22:42:29 的發言內容
今晚人車應該都在加油站排隊搶油才是......哈哈哈!
我今天晚上去內湖 costco |
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| 回覆者：Sakura 發表數：2240 IP：219.84.152.* | 2007-11-01 22:42:29 |
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回覆 奇 於 ：2007-10-31 17:47:50 的發言內容
我今天晚上去內湖 costco汽油漲那麼多還不是滿街汽車在跑,市中心巷弄內停車不用錢是一大原因趨使這些人開車,一個人褡大眾工具是划算,2個人就不會了,一家三口要出門當然自己開車方便又划算......,不過越來越多地方的巷內會開始收費,不管怎麼停都要收費的時候,路上車才會減少,今天開始計程車不分日夜都加成,晚上還要再多收20元 遇到季芹 不過,今天我感覺costco人比較少 車也好停, 如果愈來愈少人開車,就不會塞車,應該很不錯哦 |
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| 回覆者：奇 發表數：3540 IP：211.21.99.* | 2007-10-31 17:47:50 |
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回覆 Sakura 於 ：2007-10-31 17:14:33 的發言內容
汽油漲那麼多還不是滿街汽車在跑,市中心巷弄內停車不用錢是一大原因趨使這些人開車,一個人褡大眾工具是划算,2個人就不會了,一家三口要出門當然自己開車方便又划算......,不過越來越多地方的巷內會開始收費,不管怎麼停都要收費的時候,路上車才會減少,今天開始計程車不分日夜都加成,晚上還要再多收20元
如果油價貴到讓大家慢慢不敢開車 |
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| 回覆者：Sakura 發表數：2240 IP：219.84.152.* | 2007-10-31 17:14:33 |
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如果油價貴到讓大家慢慢不敢開車 我認為市區效應會更明顯 也就是說交通成本將是更重要關鍵 |
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