【郭及天╱台北報導】捷運聯合開發案因為可規劃住宅產品，開發利潤高，成為建商搶食的大餅。原本德安百貨得標的內湖站聯開案日前宣布棄標，台北市捷運工程局預計11月重新徵求投資人，原先對該案展現興趣的富邦集團，以及才買下德安百貨的元大集團都進行評估，未來德安商圈周邊將成為內湖房價新指標。

兵家力爭
元大日前以20餘億元向新東陽集團買下德安百貨現址不動產，預計在2009年德安百貨租約期滿後拆除重建豪宅；租約只剩1年多的德安百貨在台北將無據點，尋覓新據點的動態，一直備受市場關注。
去年德安百貨取得德安百貨旁要興建為「德安2館」的捷運聯合開發基地，卻因為面臨產品定位難度高，而宣布棄標。

建商批2/3劃停車場
台北市捷運局承辦人員表示，這筆原屬停車場用地用地改為交通用地後，全為公有地，未來興建需有2/3法定容積作為停車場使用，1/3作為商業使用，規劃難度較高可能是德安百貨退出的原因。
業者指出，這筆位於金龍路與成功路四段口、現為停車場的捷運聯合開發案開發完成後，將形成與天母「大葉高島屋」相仿的商場，零售商場業將比開發商對這筆土地更感興趣

開發規模達120億元
但建商抱怨，捷運旁商業地段竟規劃2/3面積的停車場，在寸土寸金的台北市來說，實在太浪費。
該案基地面積達2467坪，樓地板面積1.9萬建坪，預估開發規模將達120億元。因捷運內湖線將在2009年7月通車，元大在德安舊址興建豪宅，加上文心建設金湖路上、美國在台協會預定地對面開發案將於年底展開銷售，已傳出最高樓層面向大湖戶別開價每坪80萬元，勢必帶動內湖德安商圈不動產市場。

銷售期短毛利相對高
元大買下的德安百貨改建案，因屬市場用地低樓層需要規劃商場，對於元大規劃以豪宅為主體，是不小考驗。元大建設業務部經理羅孝邦表示，「遠雄上林苑」已賣到每坪70萬元，文心案開價逾每坪80萬元，雖德安改建案還有1年多才動工，這2案將是內湖未來房價的指標。
據捷運局資料顯示，目前大台北12條捷運系統中，共有71個捷運聯合開發基地，除了20件開發案已經完工營運或出售外，目前還有7件徵求投資人，規劃商場及辦公室等純商用不動產的捷運聯開案，顯然不如規劃住宅產品的聯開案搶手。
由於建商投入捷運聯合開發，能塑造高於市場行情1~2成的房價，通常開發毛利也會高一般開發案5個百分點以上，產品容易塑造，銷售期較短，因此包括樺福、冠德（2520）、日勝生（2547）、潤泰新（9945）等多家建商，對參與捷運聯開案趨之若鶩。
擁有既有商圈及人潮支撐捷運聯合開發的房價，成屋後的轉手房價多半不差，以中和線永安市場站「美麗永安」為例，目前有屋主以每坪37萬元求售，1年多前該社區的成交行情不過每坪25萬元。
位於核心商圈的捷運聯合開發店面增值更可觀。以樺福建設早期投資興建的公館站「戀戀台大」為例，18坪店面當時售價是2700萬元，6年來4度轉手，如今成交價已達1.15億元，相當每坪639萬元，增值幅度逾3倍遠高於樓上住宅，而現在周邊21坪店面更有以1.9億元天價求售。




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