人氣社區

民生汐止線捷運完成規劃 汐止段列入第一階段工程
發表者:彼得兔  發表數:35 IP:61.62.204.* 2007-04-03 22:59:40

立法委員沈發惠國會辦公室 210.69.138.156 2007-04-03 17:54:42
沈發惠催生大汐止地區捷運 民汐線終於成型!
《國會辦公室新聞稿》

  針對汐止地區居民最關心的捷運民生汐止線施工期程與進度,立委沈發惠二十七日(二)下午再度與台北市政府捷運工程局、中華顧問工程司等捷運民生汐止線規劃團隊進行會議,並確認民生汐止線規劃內容及進度:全案將於今年四月與捷運東側南北線計畫一同報台北市府核定,預計在今年上半年即可報交通部再呈行政院核定;而相關環評作業亦已進行,今年六月初即將完成結案報告,並於下半年送環保署確認。亦即,待環評完成與計畫核定,民生汐止線最快將於今年下半年同步進行都市計畫變更與細部設計,並正式進入執行階段。

  且基於居民實際需求、工程難易度與政府財務考量,在幾已確定的民生汐止線規劃內容中,全線將由汐止端開始施作。第一期程施工計畫將自B14(暫訂站名:汐止市公所站,即終點站)至B8(暫訂站名:舊宗站,位內湖區新湖一路),預算規模二百餘億,工期四年半,若含測試,將可望於五年後(民國一0三年)完工通車,較原訂期程提早二年!屆時,大汐止地區居民除可在B13(暫訂站名:汐科站)、B12(暫訂站名:樟樹灣站)與台鐵相互轉乘,亦可在B8、B6分別與內湖線、東側南北線相互轉乘,將更迅速、方便來往基隆、台北與板橋等都會區。

  此外,原台北市政府捷運工程局在去年三月三十日於汐止國中辦理公聽會所提規劃草案,其中汐止地區站點過少、終點站未能深入汐止市區、站體未與其他運輸系統(捷運線、台鐵)共構致轉乘不變等缺點,經立委沈發惠在當日會議逐一提出一0八項建議極力爭取,並在這段期間與市府捷運工程局保持密切溝通,終於順利爭取汐止境內增設為五個站點(增設B12樟樹灣站),並在B12樟樹灣、B13汐科園北站與台鐵進行站體共聯,B8與內湖線、B6與東側南北線共站,另使終點B14汐止市公所站沿新台五路東延,以服務更大範圍的汐止居民。

回覆者:醜貓 發表數:363 IP:211.76.97.* 2007-04-04 16:11:28
想不到最後的規劃幾乎完全符合汐止地區民眾的期待。
捷運局這次表現可給 95分了。

(可惜民生段部分還有得喬)
回覆者:草莓加鮮奶油 發表數:758 IP:211.78.131.* 2007-04-04 15:34:57
汐止的房價也要漲了

好耶

只剩基隆了
回覆者:彼得兔 發表數:35 IP:60.250.135.* 2007-04-04 12:08:38
民生汐止捷運樟樹灣站

位置在大同路上,介於樟樹二路口附近

並且與台鐵樟樹灣通勤簡易車站共構轉乘
回覆者:望春風 發表數:13 IP:218.167.228.* 2007-04-04 00:01:02
請問樟樹灣站是靠哪邊呢? 是樟樹一路和樟樹二路口一帶還是在大同路及新台五路交口一帶? 我有去台北市捷運局的網站看圖,可是看不出所以然來, 有人可以提供汐止段的各站位置圖嗎? (不要捷運局的那個啦, 都看不清楚)
回覆者:無殼蝸牛 發表數:1825 IP:125.226.58.* 2007-04-03 23:15:52
回覆 彼得兔 於 :2007-04-03 23:08:33 的發言內容

應該是96年送行政院審議 + 進行環評

97年通過環評 + 行政院核定財務計畫

98年動工 (與東側南北線一起動工)

98年起+5年= 103年

以上是大概的推論

哦..103年, 那還久呀...
回覆者:彼得兔 發表數:35 IP:61.62.204.* 2007-04-03 23:08:33
應該是96年送行政院審議 + 進行環評

97年通過環評 + 行政院核定財務計畫

98年動工 (與東側南北線一起動工)

98年起+5年= 103年

以上是大概的推論
回覆者:無殼蝸牛 發表數:1825 IP:125.226.58.* 2007-04-03 23:04:35
五年後(民國一0三年)?? 96+5 = 101 , 103??

立委也太會亂灌水了吧, 拼政績, 拼到前後年都錯了, 這樣可能票會跑掉哦..哈哈..
※ 本討論文章係由該作者擔保其合法性,不代表本網站之立場。