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請教各位先進,大湖賞一坪30萬貴不貴啊?
發表者:超人  發表數:5 IP:61.31.105.* 2007-03-01 22:05:36

我談了一間5樓的,每坪約30萬,請問可不可以買啊?

回覆者:法拍屋答人 發表數:1504 IP:203.73.87.* 2007-06-05 07:07:52
回覆 超人 於 :2007-03-01 22:05:36 的發言內容

我談了一間5樓的,每坪約30萬,請問可不可以買啊?

預算700萬》東湖康樂街 相對便宜

【聯合晚報╱記者游智文/台北報導】 2007.05.31 06:34 pm


內湖區房價近三年驚人攀升,預售行情從20多萬,目前已拉高到50多萬元,大樓也多已站在30萬元以上,30坪房子,動輒就要上千萬。不過,仍有便宜房價區,地點在東湖。

中信房屋東湖加盟店長郭金龍表示,東湖地區東湖路、康樂街,安泰街是目前內湖房價最便宜的區段,不過,十多年的電梯華廈,目前一坪也多要25萬元上下,小三房也約要800萬元上下。

30坪公寓就可在700萬元內取得。目前安泰街每坪成交行情在18~20萬元,康樂街19~21萬元,東湖路則是20~22萬元;以總價來算,就約在550~700萬元之間。

郭金龍表示,康樂街、安泰街一帶,過去因交通不便,房價低落,但去年康湖隧道通車後,當地到德安商圈開車只要幾分鐘,生活機能已大幅提升,未來內湖線通車,當地到大湖公園站亦很近。

至於東湖路一帶,可走康寧交流道上中山高,走南湖大橋到南港端,也可接上環東上北二高,交通很方便,區域也有內湖線東湖站,位於康寧路南湖高中附近,走路可到,亦有密集接駁公車,房價具有相當抗跌性。

【2007/05/31 聯合晚報】@ http://udn.com/
回覆者:法拍屋答人 發表數:1504 IP:203.73.87.* 2007-06-05 07:03:09
回覆 超人 於 :2007-03-01 22:05:36 的發言內容

我談了一間5樓的,每坪約30萬,請問可不可以買啊?

北市內湖建案》大湖澄品 一坪33萬起

【聯合晚報╱記者游智文/台北報導】 2007.05.31 06:34 pm

「大湖澄品」開價33~35萬元,正興建中。

「大湖澄品」位於康樂街上,靠近去年新通車的康湖隧道,康樂街上店面林立,走康湖隧道可迅速到達大湖公園,再進入德安百貨商圈;開價33~35萬元一坪,內湖最低價,是個案主訴求。

基地面積406坪,前棟臨馬路,後棟面內溝溪生態保育區,有綠林景觀,規劃地上11樓,地下二層,建蔽率30.7%,留有281坪的綠地空間,其中在後院部分,規畫水幕造景花園。

門廳為挑高6米4,出門即有公車站牌,可往東湖路、哈啦影城,社區附近亦有頂好超市,東湖國中,走路均在5~10分鐘內,以一到三房為主,目前內湖推案都在40萬元以上,個案至少便宜5~7萬元。

【2007/05/31 聯合晚報】@ http://udn.com/
回覆者:法拍屋答人 發表數:1504 IP:59.105.6.* 2007-06-02 23:00:00
回覆 法拍屋答人 於 :2007-06-02 22:50:33 的發言內容

民生汐止線環評說明會於96.5.7舉行
【臺北縣捷運工程隊新聞稿】96.05.04
【北縣訊】捷運民生汐止線環評說明會將於96.05.07假汐止國中舉行
為促進臺北市大同、中山、松山、內湖區及臺北縣汐止市地區未來發展,並考量臺北捷運系統整體路網銜接的便利性,北市捷運局刻正積極辦理捷運民生汐止線之規劃,並將於5月7日(星期一)晚間7時整假汐止國中禮堂(汐止市大同路2段394號)舉辦「捷運系統民生汐止線」環境影響評估說明會,聽取地方民眾寶貴意見,作為後續環評作業的參考,歡迎民眾踴躍參加。
北市捷運局考量鄰近地區未來發展潛力、運輸系統特性、道路系統條件及與臺北都會區捷運系統整體路網銜接的便利性,並參酌地方民意代表所提意見,經整合可行性研究成果篩選評估後,初步建議路線方案說明如下:路線以地下型式起自大稻埕沿民生西路經淡水線雙連站(中山北路),穿過捷運新莊線(松江路)、木柵線(復興北路)後續沿民生東路往東,穿過基隆河後,沿內湖重劃區新湖一路與南北線(規劃中路線)進行轉乘,再穿過高速公路,沿成功路轉民權東路,路線再經蘆洲里山區由地下轉為高架型式,跨越內湖線(康寧路)經安康公園,再跨越汐五高架橋及中山高,再接安康路、吉林街,並於社后地區設置捷運機廠,續向東轉往中興路東側之30公尺計畫道路用地,沿計畫道路用地往南至大同路轉向東,再沿大同路與台鐵捷運化汐科園區站銜接轉乘後,轉康誥坑溪轉往新台五路至汐止市公所設置終點站,路線規劃採輕軌捷運系統型式,總長度約16.27公里,含地下段約9.36公里及高架段6.75公里,設置12座車站,含地下車站7座,高架車站5座,內湖東湖路段路線行經內湖蘆洲里之規劃,列為建議替選方案配合內湖區蘆洲里工業區開發案適時調整,沿東湖社后交界處規劃東湖支線採高架約2.2公里,設置3座車站。
交通局局長林重昌表示捷運民生汐止線可串連台北中山區、松山區、內湖區及汐止市,與新莊線、內湖線、南北線形成雙十字路網,可將運輸走廊銜接延伸至三重、新莊、蘆洲、信義、公館及中永和地區,另透過雙連站與淡水線及台鐵轉乘,可串連士林、北投、淡水及基隆等地區,將可提供汐止民眾相當便捷的大眾運輸服務,疏解大量之通勤旅次,歡迎汐止地區民眾踴躍參加並提供寶貴意見,作為北市捷運局後續環評作業的參考。

資料詳洽:捷運工程隊 林惠文 電話:29603456-4730

http://www.tpc.gov.tw/web/News?command=showDetail&postId=151758

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東湖支線~~~~~~~~的消息~~~
沿東湖社后交界處規劃東湖支線採高架約2.2公里,設置3座車站。

東湖國中應會有站 汐止瓏山林社區也有站 不知還有哪一站?????????

東湖人要捷運, 就希望把汐止人口算進去???
東湖人怒吼:我們要捷運

民生汐止線 盼能延伸

〔記者陳曉宜/台北報導〕台北市有捷運內湖線,並已規劃捷運民生汐止線,但這些捷運路線就是沒到長年處於交通瓶頸段的東湖深處康樂街,昨天東湖地區里長群起向台北市長馬英九提出抗議,直指捷運局不聽基層意見,開公聽會只在要求里長背書,要求市府興建捷運東湖支線解決交通問題。

里長請命 市府有難色

馬英九昨天與內湖區里長座談,內溝里里長鄭王添首先提案,希望捷運民生汐止線能延伸一條東湖支線到瓏山林站, 解決大量汐止居民從唯一的康樂街出入台北市區。

對此,捷運局當場表示,該地區居民不多,特別開闢東湖支線在財務投資上並不划算。內溝里里長鄭王添聽後立刻痛批官員亂講話,他說,當地人口上萬,必須把汐止的人口算進去,怎麼可以只算東湖地區的人。

安泰里長陳演城也舉手發言指出,光安泰、內溝、東湖里就一萬多人,怎麼可以說人不夠多不興建,官員只會坐在辦公室談專業,卻不了解在地環境。

安湖里長尤樹旺也氣憤的說,內湖線已規劃動工就算了,現在民生汐止線才剛規劃,也不把康樂街居民的需求納入考量,為何不能多聽地方意見,只會要求里長在公聽會背書,市長不是高喊縣市合作,現在為何不做。

捷運局:財務負擔重

馬英九則允諾會將里長意見納入考量,但捷運局表示,里長提出的,該局認為增加二公里路線財務負擔太重,同時也擔心當地為地質敏感區不適興建捷運,因此,年底會將里長意見納入報告書,但會以專業意見給與評估,送交通部審議。

http://www.tchc.gov.tw/forumview.php?serial=662


東湖支線~~~~~~~~的消息~~~
沿東湖社后交界處規劃東湖支線採高架約2.2公里,設置3座車站。

東湖國中應會有站 汐止瓏山林社區也有站 不知還有哪一站?????????

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找到答案了~~~~~~~~
東湖支線,是要從民生汐止線的汐止機場,沿內溝溪兩岸延伸至康樂街,直通瓏山林,增設大有巴士站、東湖國中站、瓏山林站。
回覆者:法拍屋答人 發表數:1504 IP:59.105.6.* 2007-06-02 22:55:57
回覆 法拍屋答人 於 :2007-06-02 22:50:33 的發言內容

民生汐止線環評說明會於96.5.7舉行
【臺北縣捷運工程隊新聞稿】96.05.04
【北縣訊】捷運民生汐止線環評說明會將於96.05.07假汐止國中舉行
為促進臺北市大同、中山、松山、內湖區及臺北縣汐止市地區未來發展,並考量臺北捷運系統整體路網銜接的便利性,北市捷運局刻正積極辦理捷運民生汐止線之規劃,並將於5月7日(星期一)晚間7時整假汐止國中禮堂(汐止市大同路2段394號)舉辦「捷運系統民生汐止線」環境影響評估說明會,聽取地方民眾寶貴意見,作為後續環評作業的參考,歡迎民眾踴躍參加。
北市捷運局考量鄰近地區未來發展潛力、運輸系統特性、道路系統條件及與臺北都會區捷運系統整體路網銜接的便利性,並參酌地方民意代表所提意見,經整合可行性研究成果篩選評估後,初步建議路線方案說明如下:路線以地下型式起自大稻埕沿民生西路經淡水線雙連站(中山北路),穿過捷運新莊線(松江路)、木柵線(復興北路)後續沿民生東路往東,穿過基隆河後,沿內湖重劃區新湖一路與南北線(規劃中路線)進行轉乘,再穿過高速公路,沿成功路轉民權東路,路線再經蘆洲里山區由地下轉為高架型式,跨越內湖線(康寧路)經安康公園,再跨越汐五高架橋及中山高,再接安康路、吉林街,並於社后地區設置捷運機廠,續向東轉往中興路東側之30公尺計畫道路用地,沿計畫道路用地往南至大同路轉向東,再沿大同路與台鐵捷運化汐科園區站銜接轉乘後,轉康誥坑溪轉往新台五路至汐止市公所設置終點站,路線規劃採輕軌捷運系統型式,總長度約16.27公里,含地下段約9.36公里及高架段6.75公里,設置12座車站,含地下車站7座,高架車站5座,內湖東湖路段路線行經內湖蘆洲里之規劃,列為建議替選方案配合內湖區蘆洲里工業區開發案適時調整,沿東湖社后交界處規劃東湖支線採高架約2.2公里,設置3座車站。
交通局局長林重昌表示捷運民生汐止線可串連台北中山區、松山區、內湖區及汐止市,與新莊線、內湖線、南北線形成雙十字路網,可將運輸走廊銜接延伸至三重、新莊、蘆洲、信義、公館及中永和地區,另透過雙連站與淡水線及台鐵轉乘,可串連士林、北投、淡水及基隆等地區,將可提供汐止民眾相當便捷的大眾運輸服務,疏解大量之通勤旅次,歡迎汐止地區民眾踴躍參加並提供寶貴意見,作為北市捷運局後續環評作業的參考。

資料詳洽:捷運工程隊 林惠文 電話:29603456-4730

http://www.tpc.gov.tw/web/News?command=showDetail&postId=151758

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東湖支線~~~~~~~~的消息~~~
沿東湖社后交界處規劃東湖支線採高架約2.2公里,設置3座車站。

東湖國中應會有站 汐止瓏山林社區也有站 不知還有哪一站?????????

捷運民生汐止線將增設東湖支線

'06/09/30 09:12 中國時報


 
陳洛薇/台北報導

台北市捷運局昨日宣布,預計一○二年底通車的捷運民生汐止線,將結合藍色公路設站,起站緊鄰大稻埕碼頭,成為台北市第一個連結碼頭的捷運站。另外,民生汐止線新增東湖新支線,連結今年底通車的康湖路,可解決東湖和汐止區長年交通問題。

台北市議會交通委員會昨天審查捷運局追加減預算,常岐德報告指出,捷運民生汐止線規畫舉行多場公聽會,決定採納大同和內湖民眾意見,將起站由原定的捷運雙連站,更改為環河北路和民生西路交叉口,讓捷運出口緊鄰藍色公路的大稻埕碼頭。


捷運局民生汐止線的建議路線,由大稻埕碼頭站出發後,沿民生西、東路,穿過基隆河進入內湖重畫區新湖一路,沿成功路轉民權東路,經內湖焚化爐前的安康路228巷、潭美街,接安康路、吉林街,進入汐止走中興路、大同路、新台五路至市公所站。

另外,捷運民生汐止線新增東湖新支線規畫方案,從民權東路分支經過二高旁到白馬山莊,屆時可與今年底通車的康湖路連結,大大解決東湖和汐止區交通壅塞問題。

捷運民生汐止線及東湖支線,將採高架、中運量,設置16座車站,其中汐止有4站,東湖區有3站,預計明年進行環評和走廊研究,九十九年初動工。

常岐德表示,大稻埕碼頭站的捷運站體將與大同區民宅做聯合開發,周邊地區還有捷運松山線新增的天水站,預計一○二年完工,連結建成圓環及寧夏夜市,將顯著提振台北車站後站及大稻埕的商機及觀光人潮。


http://www.taiwan-railway-club.com.tw/news/20060930091252
回覆者:法拍屋答人 發表數:1504 IP:59.105.6.* 2007-06-02 22:50:33
回覆 東湖掃地僧 於 :2007-03-02 04:09:30 的發言內容

乾脆去對面買瓏山林吧,
離大湖賞車程不到一分鐘,
一坪才十八九萬。

民生汐止線環評說明會於96.5.7舉行
【臺北縣捷運工程隊新聞稿】96.05.04
【北縣訊】捷運民生汐止線環評說明會將於96.05.07假汐止國中舉行
為促進臺北市大同、中山、松山、內湖區及臺北縣汐止市地區未來發展,並考量臺北捷運系統整體路網銜接的便利性,北市捷運局刻正積極辦理捷運民生汐止線之規劃,並將於5月7日(星期一)晚間7時整假汐止國中禮堂(汐止市大同路2段394號)舉辦「捷運系統民生汐止線」環境影響評估說明會,聽取地方民眾寶貴意見,作為後續環評作業的參考,歡迎民眾踴躍參加。
北市捷運局考量鄰近地區未來發展潛力、運輸系統特性、道路系統條件及與臺北都會區捷運系統整體路網銜接的便利性,並參酌地方民意代表所提意見,經整合可行性研究成果篩選評估後,初步建議路線方案說明如下:路線以地下型式起自大稻埕沿民生西路經淡水線雙連站(中山北路),穿過捷運新莊線(松江路)、木柵線(復興北路)後續沿民生東路往東,穿過基隆河後,沿內湖重劃區新湖一路與南北線(規劃中路線)進行轉乘,再穿過高速公路,沿成功路轉民權東路,路線再經蘆洲里山區由地下轉為高架型式,跨越內湖線(康寧路)經安康公園,再跨越汐五高架橋及中山高,再接安康路、吉林街,並於社后地區設置捷運機廠,續向東轉往中興路東側之30公尺計畫道路用地,沿計畫道路用地往南至大同路轉向東,再沿大同路與台鐵捷運化汐科園區站銜接轉乘後,轉康誥坑溪轉往新台五路至汐止市公所設置終點站,路線規劃採輕軌捷運系統型式,總長度約16.27公里,含地下段約9.36公里及高架段6.75公里,設置12座車站,含地下車站7座,高架車站5座,內湖東湖路段路線行經內湖蘆洲里之規劃,列為建議替選方案配合內湖區蘆洲里工業區開發案適時調整,沿東湖社后交界處規劃東湖支線採高架約2.2公里,設置3座車站。
交通局局長林重昌表示捷運民生汐止線可串連台北中山區、松山區、內湖區及汐止市,與新莊線、內湖線、南北線形成雙十字路網,可將運輸走廊銜接延伸至三重、新莊、蘆洲、信義、公館及中永和地區,另透過雙連站與淡水線及台鐵轉乘,可串連士林、北投、淡水及基隆等地區,將可提供汐止民眾相當便捷的大眾運輸服務,疏解大量之通勤旅次,歡迎汐止地區民眾踴躍參加並提供寶貴意見,作為北市捷運局後續環評作業的參考。

資料詳洽:捷運工程隊 林惠文 電話:29603456-4730

http://www.tpc.gov.tw/web/News?command=showDetail&postId=151758

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東湖支線~~~~~~~~的消息~~~
沿東湖社后交界處規劃東湖支線採高架約2.2公里,設置3座車站。

東湖國中應會有站 汐止瓏山林社區也有站 不知還有哪一站?????????
回覆者:東湖掃地僧 發表數:669 IP:59.112.208.* 2007-03-02 04:09:30
乾脆去對面買瓏山林吧,
離大湖賞車程不到一分鐘,
一坪才十八九萬。
回覆者: 發表數:3540 IP:59.121.112.* 2007-03-02 00:01:13
你上來問就一定不能買的.......很多人會跟你說2年前才20出頭萬......不過我會建議你,要不要找看看康寧城堡還有沒有32萬的?畢竟直接在捷運站旁,東湖的新屋離捷運最遠的大概就是你說的這案子......
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