2007.01.06　 中國時報
交通不便 中南部場站房價下跌
王莫昀/台北報導


眾所矚目的高鐵終於正式營運，將近8年的施工期，這項交通利多炒熱板橋、青埔、六家等地房市，但烏日、太保、沙崙中南部車站周邊漲幅卻相對有限，北區房屋總經理彭培業昨日語出驚人地指出，如果中南部高鐵場站附近產業專區、連外道路等建設不加快腳步完成，區域地價、房價恐會下跌。

高鐵通車對於房市的刺激，現階段不管是台北車站還是板橋車站，房價都已有一波漲幅。


信義房屋板橋區業務主管周俊榮表示，板橋站因位居北縣行政資源中心，且有三鐵共構及北縣公路客運樞紐的交通優勢而吸引大批首購族轉進，加上附近飯店及百貨業者紛紛進駐，因此近年來儘管推案不斷，房價屢創新高，板橋站目前周邊大樓行情約為每坪27至33萬元、公寓約17至20萬元，不過相對於北市房價仍算平易近人，未來房價仍有上漲的潛力空間。

台北另一個三鐵共構的南港車站雖尚未通車，惟信義房屋協理張欣民認為，預計2010年運行的南港車站，屆時將與捷運板南線與內湖線、台鐵、高鐵相銜接，成為三鐵共構的轉運中心，並與鄰近的環東大道、中山高、二高、與北宜高等重要幹道，構成四通八達的網狀網路交通系統，加上南港經貿園區帶動大批就業人口，已成為眾多建商及投資客大舉掏金的區域，預估未來房價可漲破40萬的關卡。

不過，高鐵利多對周邊房巿挹注卻南北有別態式，房仲業者指出，烏日、太保、沙崙等中南部車站土地多數土地，不是集中在少數地方派系手裡，就是為國營事業台糖所有，或因地主惜售，或應供給太大需求相對有限，交易數量不多，價格自然就無法向上提升。

彭培業更指出，由於中南部場站周邊人口數偏低，連外交通又不方便，不僅地價漲不上來，像是沙崙站附近透天厝，雖在幾年前曾有一波漲幅，但是現在區域房價卻不漲反跌。