| 看看你家(台北市)附近是不是都市更新的區域.. |
| 發表者：酷企鵝 發表數：2490 IP：218.167.3.* | 2006-08-18 02:57:08 |
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http://www.uro.gov.tw/Default.aspx |
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| 回覆者：amber 發表數：25 IP：211.20.60.* | 2006-09-15 09:53:47 |
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回覆 bacon 於 ：2006-09-02 14:07:32 的發言內容
興富發這次又要擺爛了
也希望興富發這次不要擺爛了 |
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| 回覆者：酷企鵝 發表數：2490 IP：60.248.104.* | 2006-09-06 12:03:43 |
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回覆 酷企鵝 於 ：2006-09-02 13:25:31 的發言內容
再推松山線都馬市長已經參加動土典禮了 北市府墊款支持 捷運松山線如常施工 （中央社記者王鴻國台北二十五日電）台北捷運松山線因為中央政府預算不足無法提供補助經費，一度傳出將緩建；台北市捷運工程局長常岐德今天表示，已與中央取得協議，將由市府先行墊支經費，松山線捷運仍如常施工。 捷運松山線的規劃可說是一波三折，二零零四年十二月獲行政院核定開發許可，但卻遲遲未通過環境影響評估，直到今年八月七日獲環評確認後，八月十九日就動工興建，預定二零一三年完工通車。 但因中央財政困窘，捷運松山線最近又被列入緩建名單中，對此，常岐德表示，中央無法補助是事實，但經與北市協商後獲得共識，也就是由北市府代墊中央補助款方式繼續施工。 他說，松山線總工程經費約新台幣八百億元，扣除北市土地取得等相關費用後，中央與北市分擔費用各約三百億元，北市初期採融資代墊方式辦理，交通部承諾於二零零九年初歸還包括融資利息在內的中央補助款，若依工期推估，北市所代墊的金額約在一百億元。 |
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| 回覆者：bacon 發表數：1112 IP：220.137.71.* | 2006-09-02 14:07:32 |
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回覆 酷企鵝 於 ：2006-09-02 13:41:32 的發言內容
也希望興富發這次不要擺爛了預祝健康路所有的都更案 糟蹋了這塊[寶地] 
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| 回覆者：酷企鵝 發表數：2490 IP：218.167.19.* | 2006-09-02 13:41:32 |
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回覆 bacon 於 ：2006-09-02 12:09:35 的發言內容
預祝健康路所有的都更案最新消息 都能夠蓋出像樣的物件 要是相同都以預售屋販售 健康路的最高房屋單價 只是南京東路三四五段的底價而已 加油吧健康路 記得把單價衝的越高越好 這樣南京東路才有比較效應 |
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| 回覆者：酷企鵝 發表數：2490 IP：218.167.19.* | 2006-09-02 13:25:31 |
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松山線都馬市長已經參加動土典禮了 怎摸還在說松山線會停建?? 每天上下班經過南京東路五段 都已經看到達欣工程已經貼上告示布條 "捷運松山線.即將動工.敬請配合..." 台北捷運松山線CG590C區段 就是松山線小巨蛋站到松山站的這段喔 老話一句 有南京東路四五段的的不動產 不欠錢的話 不要現在賣 現在賣就是少賺 馬市長(2006.08.19) 親臨主持捷運松山線動土典禮 台北捷運松山線CG590C區段標工程昨天2006.08.19) 動土，全線8.5公里預定102年底完工通車，屆時從西門站到松山站只要15分鐘。 台北市長馬英九昨天主持動土典禮，強調松山線將是他任內最後動工的捷運線，任內前後為捷運主持6次通車剪綵及12次動土儀式，「總共18次的紀錄，相信未來很難有市長可以打破」。 捷運局表示，松山線自南港線的西門站，經中華路、塔城街，向北過市民大道後，轉天水路接南京西路、南京東路1至5段，再轉八德路東行至台鐵松山站後站廣場止，全長8.5公里，含西門站計有8個站。另計畫在天水路設站，正請中央核定中。 松山線全線採地下化建造，土建工程分CG590A、CG590B及CG590C三個區段標，昨天動土的是CG590C區段標，由達欣工程承攬，工程費約70億3800萬元，工程範圍自松山站至市立體育場站，全長3.02公里。 馬英九致詞指出，松山線最大的意義在於沿線路段都是台灣歷史上的重要道路，也是唯一經過大同區的捷運，並連結西門町、南京西路商圈，再進入松山的老商業區，將繼信義線之後成為台北市東西向交通的大動脈。 捷運局長常岐德表示，松山線在饒河觀光夜市設的松山站，將與松山火車站共構，不但具有帶動國際觀光的效益，沿線也與4條捷運線交會。 他說，松山線預定102年底全線通車，屆時從西門站到松山站只要15分鐘，除可大幅縮短東西向的搭乘時間，也可減輕台北車站、忠孝復興站等人潮擁擠情形，運量也將從目前的每天110萬人次，提升到260萬人次。 |
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| 回覆者：酷企鵝 發表數：2490 IP：218.167.19.* | 2006-09-02 13:17:15 |
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回覆 bacon 於 ：2006-09-02 12:58:05 的發言內容
1.是南京東路五段中興大業旁的空地抱歉 2.是興富發的台北摩根 兩者都是松山線 南京三民站捷運聯開+都市更新的土地 很早的資料囉.. 松山線還有秘辛.我要保留 |
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| 回覆者：bacon 發表數：1112 IP：220.137.71.* | 2006-09-02 12:58:05 |
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回覆 amber 於 ：2006-09-01 16:56:27 的發言內容
抱歉我也住松山 南京東路五段 網址上查不到 之前發言不精確 五段有這幾筆 1.擬定「臺北市松山區西松段一小段125地號等25筆土地都市更新事業計畫及權利變換計畫案」 2.擬定「臺北市松山區寶清段四小段579地號等21筆土地都市更新事業概要案」 |
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| 回覆者：bacon 發表數：1112 IP：220.137.71.* | 2006-09-02 12:09:35 |
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最新消息 8/28公文 空總旁這塊1700坪都更事業於8/17日在發展局,國防部等單會會審後,即將成案 1.國防部:基地中公有(軍方)二十戶97年後將遷入後方改建完成之平安新村 2.發展局審查意見:本基地都市更新事業成案並可獲容積獎勵 此地面寬120米,深近50米,為全松山最方整的雙公園四面臨路優質住宅,面寬超越中華體育館基地 預計規劃地下四層地上十五層 |
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| 回覆者：bacon 發表數：1112 IP：220.137.71.* | 2006-09-02 11:47:05 |
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回覆 amber 於 ：2006-09-01 16:56:27 的發言內容
有我也住松山 南京東路五段 網址上查不到 就是寶清健康路口 恩友堂(教會)對面那一區 至於三四五段巷內 沒有所謂的[都市更新]案子 頂多說是[改建案]或是[自地自建案] 可能是發文版主不太了解[都市更新]的定義 誤會了 為什麼進度緩慢 就在下的實際經驗 1.老地主們獅子大開口---若是不順老地主的意,就沒得談,有百分之二十的老地主過於貪心,就會破局 2.原物料上漲,增加的可售容積不敵興建成本,所以沒利潤---三四五段巷內條件很差,可增加的容積都不夠,建商能賣的不多,不會想要參與 3.沒利潤建商就抽腿 4.要自地自建?老地主們的心臟要夠強,財力要夠厚 三四五段多的是抱著土地的老地主,但是面對自地自建財源的籌措,還是很大的壓力 都市更新 就是地主與建商利潤的平衡 地主不要太貪,建商有利可圖,自然成案 但是五段巷內地塊太小太碎 巷寬太狹窄,土地深度不夠,土地權屬太複雜 因此未來不可能有完整街廓的都市更新機會 但是百坪以下小基地的改建是有可能 推案單價要視松山線興建與否來決定 就在下專業觀點 松山線如果停建,絕對會停止五段的漲勢(持平也許有機會) 南京五段巷內沒有[都更]案 但是健康沿線在談的有四塊 1.291巷底西側薑母鴨那塊 2.空總東側1700坪這塊(目前松山最完整最大都更基地,雙公園) 3.延壽國宅外側 4.信合美西側這塊 以上 |
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| 回覆者：amber 發表數：25 IP：211.20.60.* | 2006-09-01 16:56:27 |
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我也住松山 南京東路五段 網址上查不到 但如你所說確實有一些都市更新公司 建商來談過 但又不了了之 都市更新又進度緩慢 各位大大可談談 你們區域有哪些都市更新案 或好或爛的建商 |
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| 回覆者：VVHV 發表數：69 IP：59.120.138.* | 2006-08-31 13:42:05 |
| up |  |
| 回覆者：酷企鵝 發表數：2490 IP：218.167.240.* | 2006-08-30 21:43:44 |
| 再推 | |
| 回覆者：酷企鵝 發表數：2490 IP：218.167.18.* | 2006-08-21 21:14:27 |
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輕鬆一下,順便推文 保證你從沒看過這種時鐘 http://yugop.com/ver3/stuff/03/fla.html |
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| 回覆者：內湖女婿 發表數：131 IP：220.135.200.* | 2006-08-21 13:29:59 |
| 推推喔~~ | |
| 回覆者：酷企鵝 發表數：2490 IP：218.167.12.* | 2006-08-19 09:58:12 |
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大家回文一下吧 讓主題在前面.大家比較會點閱 我希望所有上網的都能知道這些資訊 |
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