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房價蹲久悄悄漲 昆陽站等待變鳳凰【2006/03/25 聯合晚報】
發表者:Summit  發表數:7506 IP:59.120.213.* 2006-03-25 21:44:03

## 房價蹲久悄悄漲 昆陽站等待變鳳凰 ##■ 記者游智文/台北報導【2006/03/25 聯合晚報】

http://udn.com/NEWS/MEDIA/3230454-1334917.JPG

捷運昆陽站周遭房市悄悄漲。
記者蔡育豪/攝影

現通車的各捷運站中,北市板南線昆陽站是個相當特別的地區。

昆陽站在2000年底通車。依各站經驗,通車前,通車後,都有一波房市漲勢,少則一成,也有飆到三、四成的。可是昆陽站卻是特例。依住商不動產資料,昆陽站通車前後,房價不僅毫無起色,而且與前一年比較,還下滑了11.38%。當時周邊公寓房子,一坪不過15、6萬元上下,大樓也僅在19~20萬元/坪。

昆陽站通車後,人來人往,人潮比起其他各站,猶有勝之,著實讓當地人想不通怎會如此。業界則分析,因是板南線終點站,人們達達馬蹄,只是過客,房市因此未見上揚。

@ 老舊工廠林立、聯勤總部占腹地、側鄰捷運南港機廠 @

另一原因,是當地有三大要房市要害。其一,昆陽站往基隆河方向,一大片全是工業用地,舉目所見都是一些老舊工廠,修車場。其二,往南港公園方向,聯勤總部占據大片腹地。其三,往南港方向,一側是捷運南港機廠,另一側則是南港輪胎等大型工廠。

沒什麼房子,沒什麼店,是外地人對當地的印象,也因此,長期以來,當地少有人注意,大家也一直以為當地房價還是一蹶不振。

但事實是,由於當地房子實在不多,區域內的換屋族卻不少,這一兩年,當地房價神不知鬼不覺,早已悄悄地漲了起來。

中信房屋忠孝加盟店經理麻少儒說,一年多前,靠近捷運站,還可買到每坪20萬上下的公寓,但現在成交價,普遍都在22~25萬元上下。

這樣價位,比起永春、後山埤站雖仍差一截,不過,比起房價炒翻天的捷運南港站,可高出不少,南港站一帶公寓,現在也不過19~20萬元/坪。

除了昆陽站周遭房價翻漲,周遭多個國宅社區,這一兩年來,行情也都看俏。以位於忠孝醫院附近的七樓電梯華廈「龍華新城」來說,現在一坪就至少要28萬元起跳。附近屋齡20年上下的龍華國宅,也擺脫十來萬行情,目前單價在21~23萬元。

南港公園一帶的住宅也一樣,當地公寓,包括2000多戶的南國宅在內,面向公園的,現在都有22~23萬元的行情,未面公園的,也在20萬元上下。

位處後山埤站和昆陽站之間的玉成公園周遭公寓,單價更高,面公園的成交價一坪26~27萬元,未面公園的,也有23~24萬元行情。當地的電梯大樓產品並不多,目前成交價也都在30萬以上。在玉成公園附近的「山林豪城」及「翡翠山林」,從40多坪到上百坪,目前行情都在30萬元/坪以上。

@ 捷運板南線延、南港輪胎特定專區 @

從低點爬到目前行情,未來昆陽站周遭房市會是如何?房仲業者認為,主要有兩大影響因素。一是捷運板南線東延段,二是南港輪胎特定專用區。

板南線東延工程一旦完工,昆陽站將不再是起始站,失去轉運站功能,人潮勢必減少,對房市發展不利;至於已通過都審的南港輪胎一帶特定專用區土地開發案,則是一項利多,當地預定興建百貨、飯店、娛樂商城,一旦商圈發展成型,除了南港站一帶受惠外,龐大的人潮也勢將連帶啟動昆陽站房子一波新漲勢。

究竟最後是多是空,有待觀察。而這正是昆陽站房市特別之處。
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資料來源 : http://udn.com/NEWS/STOCK/STO10/3230454.shtml

回覆者:Summit 發表數:7506 IP:59.120.204.* 2006-03-26 08:54:55
## 南港輪胎土地變更 可開發市值逾百億 ##■ 記者游智文/台北報導【2006/03/25 聯合晚報】

http://udn.com/NEWS/MEDIA/3230449-1334911.JPG

南港輪胎外觀。
記者蔡育豪/攝影

對昆陽站房市一大利多的南港輪胎土地變更案,已於去年12月通過台北市都市計畫審議,由原先工業用地,變更為特定專用區,預計將開發百貨商場、藝文展演空間、企業總部、商務旅館和住宅。
為繁榮整個地區,據了解,南港輪胎還打算在此打造一個超大型的摩天輪─「南港之輪」,和大直美麗華一較高下。

特定專用區以南港路以南,縱貫鐵路以北的南港輪胎用地及周邊工業區為範圍。當地越過向陽路,即為捷運昆陽站。

專用區總坪數多達4.46公頃,其中1.15公頃為贈送給政府的公園用地,可開發面積為3.12公頃,估算可興建的總樓地板面積有4.8萬坪,市值在百億以上。

南港輪胎周遭還有不少工業用地,據了解,沿線包括僑泰興麵粉廠、聯華麵粉廠也擬提出變更或開發案,如果都審順利,將使當地串聯成一處商業重鎮。

附近的新推案,已將此地以台北市「第二個東區」、「第二個信義計畫區」作為賣房訴求。由於當地接近三鐵共構的南港站,業者預估將帶來可觀的人潮,三鐵通車後,商圈將隨之成型。
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資料來源 : http://udn.com/NEWS/STOCK/STO10/3230449.shtml
回覆者:Summit 發表數:7506 IP:59.120.213.* 2006-03-26 08:52:31
## 板南線東延 南港站97年底通車 ##■ 游智文【2006/03/25 聯合晚報】

http://udn.com/NEWS/MEDIA/3230450-1334912.JPG

南港國宅面向公園的,現在有23萬/坪左右的行情。
記者蔡育豪/攝影

一般認為將對捷運昆陽站房市造成一定影響的板南線東延段過,依捷運局規畫,將在97年底先行通車到南港站,99年底則通車到南港展覽館站 (原經貿南站),目前施工進度略有超前。

板南線東延段從目前板南線終點站昆陽站開挖,沿忠孝東路七段在台鐵南港貨車場南側,設南港站,和高鐵、台鐵形成三鐵共構。然後再沿鐵路北側,至研究院路、南港路口的南汐公園下方,設南港展覽館站,全長約2.5公里,都是地下工程。

南港展覽館站已於前年動工,由中華工程公司承包,為地下三層建築,有四個出入口。這裡並未和內湖線的南港展覽站接軌,不過,兩站之間僅一街之隔,有地下通道連接。

南港展覽館站完工後,勢將取代目前捷運昆陽站的地位。昆陽站現為南港、汐止地區民眾出入台北市的轉運站,如果人潮轉向展覽館站,一般認為對昆陽站店面行情會有相當程度影響。
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資料來源 : http://udn.com/NEWS/STOCK/STO10/3230450.shtml
回覆者:eric 發表數:1739 IP:59.117.214.* 2006-03-26 00:36:09
又來了.聯合報系又來炒作北市的房地產了.
各位如果仔細看.就會發現聯合報系是所有媒體中
唯一天天炒作北市不動產的媒體.
一下永春站房價將漲,一下又是昆陽站房市看漲,
一下又是工業區南港房市強強滾,一下又是北市房價打敗上海.一下又是文山區房價堅挺上揚...
各位,在聯合報系的眼中,北市全是"精華區",沒有一個地方房價應該下跌或持平,全部都應該上揚.
我講的是真的.大家可以注意.
可恥的媒體,看來十多年前的無殼蝸牛運動又要來了.
回覆者:Summit 發表數:7506 IP:59.120.204.* 2006-03-25 21:47:48
## 昆陽星鑽 捷運周邊最低價 ##■ 台北訊【2006/03/25 聯合晚報】

http://udn.com/NEWS/MEDIA/3230448-1334910.JPG

昆陽星鑽以22萬/坪,吸納買氣。
記者游智文/攝影

「昆陽星鑽」是昆陽站周邊目前唯一的推案,也是台北市內,接近捷運站,房價最低的推案,每坪單價22~25萬元。

建案基地在南港成功路、南港路三段玉成國小附近,使用分區為第三種工業區。

交通方便是該案一大特色。沿成功路轉昆陽街走到昆陽站,只需6分鐘左右。開車也很方便,越過成功橋,幾分鐘即可由內湖交流道上中山高,另外,也可由附近正興建中的東側山區快速道路,聯結信義支線,上二高。

在綠地方面,沿成功路可走到基隆河堤外河濱公園,有完善休閒步道,台鐵南港工程鐵路地下化後,地上亦將做為綠帶,可供休閒。

生活機能方面,目前倚靠昆陽街傳統市場,昆陽站商圈,到內湖大潤發或南港家樂福,也算便利。這裡也接近南港輪胎特定專用區,未來專用區開發完成,將有更多元的休閒娛樂及機能。

建案分前後棟,後棟採H型,為兩支電梯四併,屋內至少可三面採光,合併戶則可四面採光。兩棟分別為12及13樓,6 樓以上即可看到基隆河景。

建築外觀走飯店式,包括挑高的飯店式LOBBY,規畫休閒庭園、交誼會客廳、刷卡門禁等。內部格局則從13到45坪。
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資料來源 : http://udn.com/NEWS/STOCK/STO10/3230448.shtml
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